广州早知道（一）“共享汽车”进入广州市场！这些地方可体验
继共享单车之后，“分时租赁”的汽车也进入广州市场。从12月16日举行的广东新能源汽车分时租赁发展高峰论坛上传来的消息，明年年广州将会有1500辆车投入运营，可覆盖60—100万用户。
“分时租赁”模式与共享单车类似，汽车租赁公司投放车辆，用户通过APP定位寻车、无钥解锁。
目前在广州大学城、增城区已有部分试点。有用户反映，租车围绕大学城行驶9.5公里，用时16分钟，每分钟0.15元，每公里1.5元，总费用15元，而同距离出租车费用则为25元多。
分析人士指出，共享单车解决1公里的出行问题，网约车解决10—20公里的出行问题，分时租赁解决的则是20—100公里之间的出行问题。分时租赁也被称为继网约车、共享单车之后，又一个共享经济模型。
据了解，目前在北京、上海、程度、常州、杭州、武汉等地，该模式已经落地。环球车享总经理曹光宇告诉南方日报记者，该公司旗下的EVCARD电动汽车分时租赁项目，已在全国布点超过2500个，累计投入运营车辆7000辆，进入20个城市，广州、深圳则是下一步要重点布局的市场。
“广州是华南业务拓展的核心城市，预计在2020年，广州会有1万辆汽车被投入到分期租赁市场上。”曹光宇说。
值得注意的是，目前分期租赁汽车均为新能源汽车，这有利于推动绿色交通，但同时也意味着会遇到充电难的问题，事实上一直以来充电难也都是新能源汽车发展的一个瓶颈。
“南方电网将加大公共充电基础设施，推动电动汽车充电服务业务的发展。”论坛上，南方电网综合能源有限公司电动汽车工作小组组长吴潮辉表示。据曹光宇介绍，该模式的盈利点除了出售业务之外，汽车广告、停车位、充电灯增值服务也是重要的赢利点。据了解，目前在国内，首汽、北汽、长安、力帆等汽车厂商均有入局分时租赁市场。
广州早知道（二）以后刷手机进站！广州地铁60%站点已实现手机购票
南方网讯（全媒体记者/黄祖健图片/符超军）记者从广州地铁集团了解到，截至12月16日，广州地铁60%站点已实现手机购票。而支持手机购票的站点仍在持续增加，近期即将实现全线网覆盖。
随着近年互联网及智能手机行业的大发展，网上支付和移动支付已成为消费的主要手段。2015年广州地铁开展互联网购票项目研究，开发全新的购票、过闸方式及手机支付方案。2015年12月21日，广州地铁率先在五号线广州火车站和二号线广州南站推广支持手机购票的“云购票机”。
此前，乘客到地铁站购票只能在传统购票机上用现金购买，“云购票机”投入使用后，乘客可以在现场购票时用支付宝或微信进行支付，免却找零的麻烦。另外，乘客通过登陆“广州地铁”APP，关注广州地铁官方微信公众号或服务号也可以实现网上预购票，支付成功后凭二维码即可到起始站点的“云购票机”兑换车票进闸乘车。
除了“云购票机”，广州地铁还在积极布局支持金融IC卡进出的“云闸机”。只要持有支持小额免密的银联“云闪付”手机(包括Apple Pay，安卓HCE等)或者带有“闪付”标志的金融IC卡，都可以直接刷手机或银行卡过闸。据了解，近期将开通试运行的地铁六号线二期、七号线一期每个站都将有两台进出闸机支持金融IC卡；而广州地铁的目标是在年底为每个已开通的车站都配备“云闸机”。
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