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挑战匠心 飞行极限的道路上,勇者从未畏惧过牺牲


更新日期:2016-11-13 09:31:22来源:网络点击:639663

图为在本次飞行事故中牺牲的八一飞行表演队女飞行员余旭。(资料图)

碧空折戟,祖国的蓝天再没有她的身影。11月11日的空军节刚过去1天,就传来一个痛心的消息:空军八一飞行表演队的歼10表演机在训练中发生事故,女飞行员余旭血洒长空,壮烈牺牲,年仅30岁。

当天上午,八一表演队2架歼10进行飞行训练。据《济南时报》报道,2架飞机在练习“双机滚转”项目时相撞,其中1架歼10双座型表演机坠毁在河北省玉田县陈家铺镇大杨浦村西南。前舱飞行员成功跳伞,后舱的女飞行员余旭弹射时“撞上僚机副翼,不幸以身殉职”。

余旭1986年出生于四川崇州,现任八一表演队中队长,空军上尉军衔。她2005年考入空军航空大学,成为第8批女飞行学员,驾教8飞机参加了国庆60周年阅兵。2012年7月29日,余旭首次驾歼10战机放单飞,成为中国首位三代机女飞行员。她也是中国仅有的4名具备表演机飞行资格的女飞行员之一。

余旭牺牲时所作的“双机滚转”,很可能是指双机绕轴滚转的特技动作。这个动作要求一机低速平飞,另一机以此为轴进行滚转,过程中双机速度、高度要保持一致,对飞行员是很大的考验。2012年的珠海航展上,八一表演队曾表演过这一精彩动作。

图为网上曝光的事故现场。(资料图)

特技飞行精彩刺激的背后,必然伴随着极大的风险。今年6月2日,美国军方2大飞行表演队同日发生事故:空军“雷鸟”的F-16当着奥巴马的面坠毁、飞行员跳伞逃生;海军“蓝天使”的则F-18没有那么幸运,当场机毁人亡。“雷鸟”63年的历史中,36名人员在训练或表演中献出了生命,仅1958年的1次撞鸟事故,就造成了14人死亡。

飞行是勇敢者的游戏,特技飞行则属于勇者中的勇者。但很长一段时间以来,八一表演队承受了许多军事爱好者的误解与质疑。刚刚过去的珠海航展上,八一的6机编队在盘旋时出现了1机掉队的情况,部分军迷据此不断嘲笑“巴依老爷”表现不佳。

但请不要忘记,歼教5时代,八一的9机菱形编队,无论距离还是保持时间都堪与“雷鸟”“红箭”齐名。至于有军迷担心八一“四平八稳、冲击不足”,这次的事件恐怕足够说明他们的训练强度了。此外,世界各国飞行表演队里,只有八一有女飞行员,请给她们足够的理解与尊重。

换装歼10表演机后不久,记者曾赴八一表演队采访。时任空24师师长的严锋介绍,“训练中相邻两机机翼最小间隔在0.5至1米之间;‘三机叠罗汉’这个超密集队形,下面飞机的舱盖距离上面飞机的机腹仅有1米。”换装6年来,从打破“飞行员终身制”,到编排新特技动作,再到走出国门,八一表演队始终在自我挑战。

余旭,你画下的航迹,曾让我们感受到祖国的强大,今后的蓝天会因为你变得更美。我们相信,在勇者的天空下,鲜血与牺牲都无法阻挡中国空军与八一飞行表演队前进的步伐。只要有梦想,总有人会去挑战飞行的极限。


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