在本届珠海航展期间，中国北方工业公司将展出国产锐鹰H300无人作战直升机，这是中国相关单位第一次在国内公开展出这样无人作战直升机。
据悉，H300无人直升机最大起飞重量大约在200公斤左右，属于轻型无人直升机，它采用了共轴双旋翼设计，这样设计的优点就是，两副旋翼运动的方向相反，这样产生的扭矩在航向不变的飞行状态下相互平衡，这样就不需要普通布局直升机必须的尾桨来平衡主旋翼的扭矩，从而降低直升机的尺寸和体积，这一点对于无人直升机来说是非常宝贵的，尤其是舰载直升机，另外还可以通过上下旋翼总距差动产生不平衡扭矩可实现航向操纵，因此共轴双旋翼直升机的飞行中，既是升力面又是纵横向和航向的操纵面。
另外共轴双旋翼布局可以让机身采用轴对称机身，发动机、油箱均设在重心处，可以进一步缩小机身，也为直升机布置载荷增加了空间。不过共轴双旋翼布局的直升机航向稳定性较差，所以我们看到H300增加一对水平尾翼来提高航向的稳定性。
H300的探测系统包括光电转塔，包括CCD摄像机、前视红外探测系统和激光测距/照射系统，可以对地面/海面进行探测、跟踪和锁定，需要指出的是H30不仅可以探测地面目标，还可以为其他武器系统如激光制导炮弹提供目标照射，系统还包括一个高速宽带数据链及地面指挥控制系统，可以把直升机获得的图像传递给地面控制终端。
H300最令人感兴趣的可能它在国产无人直升机之中首次在机身两边安装了挂架，可以挂载空地导弹、火箭等武器，从相关报道来看，H300配备的武器可能是国产TL-2小型空地多用途导弹，从海外的资料来看，TL-2的发射重量大约只有16公斤，大约相当于美国的AGM-176狮鹫小型多用途导弹，后者长度大约为1米，发射重量20公斤，空射的射程为20公里，地面发射为6公里左右，TL-2与AGM-176一样采用了管式发射架，固体火箭发动机，弹体中段有一组十字控制面，弹尾另有一组，两组都为折迭式，以节省发射管空间，从它的头部采用透明镜头来看，可以推测它的制导系统可能也和AGM-176一样，采用GPS/INS中继制导，末段半主动激光制导方式。主要是利用激光制导的高精度实现对目标外科手术式的打击，以精确的消灭目标，降低对周围平民和建筑的附带损伤。
在反恐战争和非传统威胁之中，这样的能力更加宝贵，伯克级驱逐舰科尔号在也门被自杀小艇攻击之后，各国海军都意识到在海上也需要应对这样的非传统威胁，由于这些目标往往混杂在平民目标之中，因此需要将其精确的识别，并且进行精确的打击，以避免平民目标，而无人直升机可以长时间在舰艇周围进行警戒，把可疑目标图像传递给载舰，由后者进行识别，然后即可以发起攻击，因此H300无人直升机/TL-2这样的组合提高了中国海军打击小型水上目标以及应付非传统威胁的能力。
而TL-2导弹还可以用于其他飞机，如固定翼无人作战飞机，如翼龙，提高后者的弹药挂载量，或者用于运-9这样的大型固定翼运输机，象AGM-176一样，发展专用的模块，发射前，跳板门打开，机上火控系统为发射器中的导弹装入目标座标数据，导弹准备完成后，弹射出舱，从飞机尾门离开机身，在空中完成发动机点火，自行进行修正转弯，飞向目标。成为一种简易的空中武库飞机。
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