AG600最大航程达4500公里，由海南三亚起飞可到达整个南海。
国产大型水陆两栖飞机AG600前日在珠海下线，预计今年底首飞，届时将成为全球最大的水上飞机。
据港媒报道，中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600前日在珠海总装下线，将进行地面联调联试，预计今年底首飞，届时将成为全球最大的水上飞机。
AG600最大航程达4500公里，由海南三亚起飞可到达整个南海海域，并实现在南海的往返巡航。官方称AG600主要用于海洋救援、森林灭火等，军事专家指，目前以民用为包装，未来可入海军服役，在南海进行常态化巡逻。
据新华社报道，AG600将与去年11月下线的大型客机C919、本月6日服役的大型运输机运-20，组成国产大飞机“三剑客”。
有消息称，AG600目前在国内已有17架订单，现时下线是为赶上11月在珠海举行的中国国际航空航天博览会，吸引外国买家。分析人士称，珠海航空城希望将AG600打造成自己的品牌，借水上飞机在全国飞机制造行业中占据一席之地。
尺寸相当波音737 可载50人
由中国航空工业集团研制的AG600，上半部按照飞机结构设计，下半部则是双曲面流线形船身，机身长37米，翼展达38.8米，尾翼高12.1米，外部尺寸与波音737相当。其最大起飞重量为53.5吨，最大航速每小时500公里，海上救援速度是救捞船舶的10倍以上，可载50人。
AG600最大航时为12小时，最大航程达4500公里，意味着由海南三亚起飞可到达整个南海海域，并实现在南海的往返巡航。
另据环球网报道，强大的续航能力可保证AG600飞抵中国国界最南端的曾母暗沙，并能盘旋作业2小时。
作为水上飞机，AG600除陆上起飞外，还可在1500米长、200米宽、2.5米深的水域内起降，并在水面漂浮。其抗浪能力不低于2米，足以适应75%的南海自然海况。官方称，AG600具备执行海洋救援、森林灭火等多项特种任务能力，改装后，还可执行海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、缉私与海上执法等多种任务。
军用可做反潜巡逻搜索
澳门国际军事学会会长黄东表示，AG600非常适用于南海，一旦军用，可开展反潜、巡逻、搜索等任务，比如降落水面后熄灭引擎，放出声纳搜索潜艇。
而AG600又无需跑道，耗油量低，且改装潜力大，用途逐步扩展后，与南海岛礁上的装备形成互补。
国际上一般把起飞重量150吨以上的飞机称为“大飞机”，AG600尺寸与波音737相当，但起飞重量远逊。黄东认为，AG600性能略高于1986年起在解放军空军服役的水轰-5，是水轰-5的现代化改进版。(本文来源：明报)
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