华社银川7月11日电（记者于瑶 何晨阳）中国和阿拉伯国家是“丝绸之路经济带”上的重要两极，但是由于距离遥远，陆路、海路等传统路径限制因素较多，中西部地区与阿拉伯国家的商贸往来存在障碍。为解决交通瓶颈，宁夏正借力“丝绸之路经济带”的发展契机，将银川河东国际机场打造成面向阿拉伯国家和伊斯兰地区的门户机场。
宁夏自古以来是中国西北要塞，古代丝绸之路上，迁徙的游牧民族和中西亚贡使、商贾通过陆路频繁聚集于此。如今，由于我国和阿拉伯国家航空运输主要以北京、上海、广州等东部城市为枢纽，宁夏一些企业海运出口到阿拉伯国家的清真食品、穆斯林用品，因交货时间难把握而影响贸易。
自治区政府口岸办公室副主任雷德民说，宁夏地处新欧亚大陆桥国内段的关键节点，航运有优势。“中西部地区经银川飞往阿拉伯国家的航班，要比经北上广飞往的航班成本节约20%、时间节约5个小时。”
“目前，银川河东国际机场已获批向阿联酋开发第三、四、五航权和口岸签证政策。而银川至哈萨克斯坦直飞货运包机航线的开通，标志着宁夏正在形成面向丝绸之路沿线国家的立体交通网络。”自治区党委常委、常务副主席袁家军说。
据了解，在中阿贸易中，距离每增加1%，贸易额就会减少0.66%。为发挥航空运输综合带动作用，宁夏正在大力发展航空物流、航空金融、航空设备制造等重点产业，并促进产业集群发展
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