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美国防官员:试徐州新闻 飞机动是F-35A战机地面着火的源头


更新日期:2014-09-05 11:02:12来源:网络点击:160737

据美国《国防科技》网站2014年9月3日报道,负责F-35 JSF项目的美国国防部官员称,前期完成的一次试飞机动是F-35A发生地面着火事故、导致机队短暂停飞、现在仍在限制飞行的源头。

周三在一个国防会议上,美国空军中将Christopher Bogdan称,6月23日在埃格林空军基地发生地面着火事故的F-35A 3周前完成了一次测试g值、滚转和偏航性能特性的试飞机动。该机动飞行只持续了约2秒钟,造成了F135发动机风扇部分的钛叶片与隔舱的过度摩擦,金属达到了近1900华氏度的高温,而正常水平为1000华氏度,金属因此产生了微裂纹。

几周后的那次起飞中,叶片断裂并穿入左后油箱,造成飞机后部着火,Bogdan称是油箱引起了着火。

发生着火事故后飞行员及时从飞机逃离未有受伤,但飞机大部分被毁坏。Bogdan拒绝承认飞机“完全损失”,因为项目办公室计划重新使用仍可使用的某些部件。但认定事故是Class A事故比较安全,Class A事故定义为造成死亡或全部永久残废、损失飞机或2百万以上的财产损失。

Bogdan称普惠公司官员誓言承担发动机修改的成本,可能包括推进系统的部分重新设计,以使事故发生区域的间隔空间更大。发动机原型部件可能最早于10月中旬进行测试,同时项目办公室正在开发一项新的发动机插入程序,作为短期修改措施,以更好分析载荷增加后发动机的表现。Bogdan称普惠公司还停止了F135发动机的交付,有10台发动机受到了影响。(中国航空工业发展研究中心蔚蓝)


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