前一秒，这位高速收费员小姐姐还哭得梨花带雨，而后一秒她就收起了悲伤，把最美的微笑送给过往司机。
这条半分多钟的视频被传到网上后，到今天早上，观看量达1.3亿多次，收获了722万点赞，10万多条评论，6.4万次转发。几乎满屏的评论都是给小姐姐“加油”打气。这背后究竟有怎样的故事呢？昨天晚上，我们找到了这位突然爆红的小姐姐。她是省交通集团沪杭甬公司甬金管理处福田收费所的收费员小斯，今年只有20岁，义乌本地人，入职2个月。
周围的人说，小斯这次的流量堪比某宝口红一哥李佳琦，对自己这一囧态在网上不经意间蹿红，小斯尴尬地笑了笑：“我真的不想红。”
2020年1月1日零时起，全国路网实施并网切换，全国省界收费站同步打开，实现全国高速公路并网运行。我省15个省界实体收费站全部打开，所有车辆通过正线、按路段所设标志规定的速度正常行驶，不停车快捷收费使大家真正体验到了“一脚油门踩到底”的快感。
浙江省1969个ETC门架系统、2220条ETC车道、3个省界开放式互通、423个收费站入口称重检测设备已经全面投入使用。同时，正式启用分段计费扣费模式，客、货车统一按车（轴）型收费等收费公路相关政策。
对于货车司机来说，新政实施后在通行费上会带来一些变化，比如以前一个省际收费站收一次费，现在一脚油门踩到底，只收一次费，下高速时总金额变高等情况的不适。
1月1日，小斯刚好休息，1月2日是她新年第一天上班。这天她每隔一小时要上岗一次，总共要上岗12小时，晚上8点才能下班。
新政后，第一天上班的小斯碰上了第一次要按新政缴通行费的货车司机们。这一天下来，她已经记不清被路过的司机辱骂了几次。“一些司机排队的时间长了些，很不情愿缴费后，还会骂几句难听的话。”小斯说着说着，又说不下去了，这些辱骂的字眼，当时就像一根根针扎得她生疼。
1月2日下午4点多，情绪不佳的小斯被班长陶湘衡喊过去打开车道。看到小斯红着眼睛，陶湘衡关切得问起缘由：“怎么哭了？”“这一问，我情绪就崩溃了。”小斯说。
“她断断续续地说，是因为司机对新政不理解，被讲哭的。”陶湘衡安慰道，“新政才实施一天，司机没那么快适应，我们还是要做好服务，多一点包容……”
陶湘衡边说边让小斯进收费岗亭，因为又有车开过来了，“我们先把车接下来，之后你还有委屈可以再向班长、所里的领导反映。”他探进头又关照道。
“班长说了这些后，我情绪好多了，觉得他说得很有道理。”小斯说。所以后一秒，她调整了情绪，微笑着迎接下一位司机。
说起此事，另一位班长童勇钧没想到平日活泼的小斯，会流露出这样敏感细腻的一面。小斯平时工作认真负责，在收费员队伍里是年龄最小的，“但我们不会因此在工作上对她有所照顾，大家还是一视同仁的，生活上大家对她就会像妹妹一样。” 童勇钧说。
义乌是小商品之城，从这里下高速的货车蛮多，因此在下口处，他们开通了8条车道，其中6条是ETC车道，剩下2条是人工车道，小车和货车混道而行，需要收费人员人工收费，“下午3点到晚上7点这个时间段，人工车道最忙，可能堵起来，司机也会将情绪发泄到收费员身上。” 童勇钧说，也希望大家都能相互理解。
小斯还不知道父母若看到这段视频后的第一反应，这也是小斯不想红的原因之一。
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