9月18日，俄罗斯伊尔-20情报机被叙利亚S-200导弹一击毙命，陨落地中海。目前，俄罗斯已经打捞了其残骸以及机组成员的部分遗物。随后俄罗斯指责以色列，声称以色列的F-16I越界发射滑翔炸弹，随后靠近俄罗斯战机，导致导弹识别错误，因此导致叙利亚S-200误击俄罗斯战机，要求以色列负责。以色列表示叙利亚的导弹炸了俄罗斯的军机，这事里外里没自己事，该找谁找谁去。
从目前信息中看，此次事件中完全属于误击，为什么这么说我们首先要谈谈S-200导弹。
S-200“安加拉河”（北约代号：SA-5"Gammon"）中高空超远程地对空导弹系统是由苏联金刚石中央设计局设计，担负国土防空打击敌高空战略轰炸机与超高空战略侦察机（想想无处不在的U-2）。
导弹设计单位是莫斯科“火炬机械设计局”，设计总师为斯维德洛夫。导弹中程采用无线电指令校正飞行，末段半主动雷达寻的，使得它在远程具有比SA-4更为精确。
S-200目前主要使用的是5V28M5防空导弹导弹，最大射程225公里，最小射程14公里，在抗击速度不超过4马赫，高度200米到40000米的目标时命中率为55%。该导弹以抗击高空远程目标为主，兼具将敌方逼入低空的作用。导弹本身十分笨重，每枚导弹由四枚捆绑式固体助推火箭发射升空，助推火箭脱离后，双冲程固体火箭主发动机点火。弹头为215千克高爆炸药，使用近炸引信或指令引爆；也可使用25千吨当量核弹头指令引爆。导弹发射质量2800千克。这导致导弹本身机动性不佳。
S-200目前战果不佳，真正的战果只有俄罗斯和格鲁吉亚冲突中，格鲁吉亚S-200导弹击落一架TU-22M逆火轰炸机，此外就是演习中击落民航的恶名了。这种导弹根本就是为大型高空战机量身打造，对抗战斗机等中低空目标一般交给同时期的S-125系统。
熟悉了这种导弹，其实也就搞清楚了这件事，叙利亚一开始瞄准的就是伊尔-20，从目前的资料分析，以色列战机是绕道地中海攻击，叙利亚虽然不才，但不至于用S-200去攻击F-16这样的目标，因为S-200就不是攻击战斗机的导弹，自然也就谈不上开机锁定的问题，很有可能是叙利亚将同样在地中海的伊尔-20误以为是以色列的加油机或者是预警机，一个激动，导弹出去了，偏巧，伊尔-20的敌我识别系统与通讯系统看来也存在问题，伊尔-20就这么死的不明不白。
这事吧，最好玩的是国内消息传播，国内军事圈信息之混乱可见一斑，最初的消息大概是从国内俄罗斯军迷那里开始传播，表示叙利亚的S-300系统把以色列的F-35击落了，消息传播之快，让人无法直视，众口一致F-35不过尔尔，S-300厉害，S-400厉害，厉害。就差山呼了。从目前信息看，上述信息完全错误，而且离谱。
随后更多的信息透露出来了，这次貌似是国内西方军迷开始传播，内容更惊悚，S-300误击了A-50预警机。这个版本就厉害了，A-50预警机就这么完了？击落预警机这事从世界军事史上真是罕见，随后又是一波盛宴，俄罗斯不行，S-300不行，A-50渣渣。也不想想，A-50飞起来，身边能没有带刀护卫吗？能不事先通报吗？这种敌我识别的问题怎么可能出现在A-50这种高价值目标上。
至于国内媒体说的会造成新的导火索，导致叙利亚如何，我就想问，以色列军机是第一天出现在叙利亚吗？叙利亚当前最大的焦点在idlib省的攻防战，那里数万人马交火，围困都没事，一架情报机的价值又有几何呢？
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