原标题：空军首次将联合投送考评纳入“蓝盾”实战化演习
连日来，空军运输投送部门针对前一阶段“蓝盾”实战化演习中暴露出的运输投送短板，与当地铁路部门重新对接运输需求，共同修改完善军事运输方案。在铁路部门的大力支持下，此次空军地空导弹部队均顺利完成归建任务。请关注今日《中国国防报》的报道——
上图：7月31日，空军组织参演地导部队观摩中部战区空军某师铁路归建装载作业。宋 凯摄
联合投送首次纳入“蓝盾”演习考评
空军地导部队投送能力整体提升
中国国防报讯 宋凯、记者熊华明报道：连日来，空军运输投送部门针对前一阶段“蓝盾”实战化演习中暴露出的运输投送短板，与当地铁路部门重新对接运输需求，共同修改完善军事运输方案。在铁路部门的大力支持下，此次空军地空导弹部队均顺利完成归建任务。
今年是空军首次将地空导弹部队联合投送考评纳入“蓝盾”实战化演习，作为“金盾牌”比武竞赛课目进入整体方案、计入总评成绩，这一举措极大推进了空军地空导弹部队的运输投送能力的整体提升。
地空导弹部队是“车轮子上”的部队，机动能力是战斗力的一项重要衡量指标。以往，地空导弹部队运输投送主要依赖公路，通常是自我保障。近年来，跨区训练增多，特别是为了参加“蓝盾”演习，地空导弹部队与地方交通部门的合作越来越多，对联合投送提出更高要求。为此，今年空军运输投送与地面防空主管部门按照“有运必训、有训必考”的原则，将铁路、公路联合投送考评统筹纳入年度地面防空兵军事训练工作，在实践中探索机动任务、投送训练、能力评估“三位一体”的联合投送训练考评模式机制。
为确保公平公正，反映真实能力水平，此次考评严格按照“三个统一”标准展开——
统一内容标准，紧贴实战要求，紧扣“走”的环节，突出机动全流程、投送全要素和地导部队特点，转变传统思路，细化考评内容要点，形成一致标准。统一装备类型，选取携带相同数量武器装备的部队参加考评。统一作业条件，综合考虑各种客观条件限制，前期对人员规模、装卸载地域、摩托化行军路线、作业起止状态进行了明确。
在考核过程中，空军运投部门抽组机关人员、院校专家、部队骨干组成考评组，先后赴任务地采取查阅资料、现场检查、实地跟进、随机提问、情况反馈等方式，重点围绕方案预案准备、铁路装卸载、铁公路转换集结、摩托化机动4个环节，对任务部队运输投送实施考评，检验部队联合投送训练水平和机动能力。
记者了解到，这次考评立起“离开营门就是作战”的鲜明导向，课目设置突出实战化背景，多数部队行动经历了夜间、雨天等复杂环境的考验，部队指挥员现场督导，对标准严推细抠，行动现场分秒必争。通过前期强化训练，任务部队仅铁路装卸载作业时间就比以往节省30%以上，公路摩托化时间也缩短了近1/4。
据空后运投局领导介绍，“蓝盾”演习刚结束，空军就组织多支参演地导部队开展联合投送复盘反思，反馈联合投送考评情况，剖析问题不足。下一步，他们将会同有关部门，逐步优化完善不同类型部队、不同武器装备、不同课目条件下联合投送训练内容与考评标准，真正把投送环节作为作战行动的一部分，以此加强与地方交通部门的沟通，在促进国防交通工作的同时，带动部队投送能力的整体提升。
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