△俄军此次坠毁的苏-30SM应该是俄海军航空兵的飞机
5月3日， 据俄罗斯国防部消息，俄罗斯一架苏-30SM战斗机从叙利亚赫梅米姆空军基地起飞后坠毁。
俄国防部发布的消息称，苏-30SM并未遭到袭击，失事可能是因为发动机吸入飞鸟。出事后飞行员试图挽救飞机，但未能成功，最终机毁人亡。
据国外社交媒体援引目击者的消息，失事的苏-30SM并不属于俄罗斯空军，而是属于俄罗斯海军航空兵。根据早前的卫星图片信息，上个月，俄海军黑海舰队航空兵第43独立海军突击中队的6架苏-30SM抵达叙利亚执行任务。
△俄空军在叙利亚的苏-30均采用淡蓝迷彩
俄海军苏-30SM的机背全部采用“茄子色”涂装，机腹则是淡蓝海洋迷彩涂装；俄空军在叙利亚的苏-30SM则采用的是淡蓝涂装。因为视觉上的差异，如果目击者确实看到飞机坠落，应该不至于看错。因此，俄海军苏-30SM坠落的可能性非常大。
关于苏-30SM大家应该不会陌生，与中国资金开辟苏-30MKK/MK2/M2系列对应，苏-30SM则属于印度资金开辟的苏-30MKI/MKM/MKA系列。因为有印度这个大户支持，苏-30MKI系列因为更加先进，价格更高，销量也更多，堪称本世纪战机市场最成功的机型之一。
△马来西亚采购的苏-30MKM除了采用法国、印度的设备，还使用了南非的设备
苏-30MKI系列10年间的销量达340多架，而大约在其开始外销后的10年，俄罗斯经济复苏，俄空军需要大量战机更新换代，最终俄空军就看上了苏-30MKI系列。
俄军之所以选择苏-30SM，主要原因在于庞大的销量让飞机的各项性能得到考验（通俗说法就是印度当了小白鼠），同时价格也十分便宜，一架国产歼-15（4亿人民币）换2架苏-30SM（不到1.9亿人民币）都绰绰有余。
当然，苏-30SM进入俄军服役也不是直接刷上俄海空军的涂装那么简单。苏-30SM的前身苏-30MKI系列因为是以外销为导向，因此在研发过程中大量使用了国外的设备，尤其是法国的惯导系统、显示器、衍射平显、战术导航接收装置、导航吊舱；乌克兰飞行头盔；以及印度国产计算机等等。
△苏-30SM上显眼的法国衍射平显
在俄军确定使用后，苏-30SM首先来了一圈国产化，但是惯导系统、衍射平显仍采用了法国产品，印度的一些计算机据称也得以保留。乌克兰问题后，西方和乌克兰开始对俄罗斯制裁这很大程度上就影响到了苏-30SM大规模量产，因此俄罗斯又开始了近一步的“国产化”。因为有制裁，如果刚好又有出口订单，那就更麻烦了。
经过几轮的下单，目前俄军一共下单买了116架苏-30SM，其中空军88架、海军28架，目前交付数量已经过100架。海军部分，因为克里米亚的局势，半数交给了此次失事的第43中队，波罗的海舰队和北方舰队分别也接收了几架，北方舰队的苏-30SM甚至还部分担起了苏-33飞行员教练机的角色。
△海军版苏-30SM部署波罗的海后已经开始与北约短兵相接，图为美国F-15飞行员拍摄到的画面
俄军应该还会继续采购苏-30SM，不久之后它也将超过苏-34成为俄军数量最多的现代化飞机。因此同时，俄军已经着手苏-30SM的升级，主要内容包括丰富武器装备、提升雷达性能（探测距离、抗干扰能力等等方面）、加强电子战能力以及通信能力等。（作者署名：北国防务）
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