天时、地利、人和，自古以来都是兵家取胜所不可忽略的，直到如今依旧如此。
天气对于一场行动来说可是十分重要的，虽然人类不能改变天气，不过天气预报则可以为战区的指挥官提供当地的天气状态，从而决定进行行动的时机。作为当今世界的头号军事强国，美国在这方面的造诣自然也不弱。今天，我们就透过美国海军的做法来感受一下。
△海军舰艇上的众多雷达传感器都可以用于搜集天气信息由美国海军太空与海军作战系统司令部的指挥、控制、通讯、计算机与情报计划执行办工室（PEO C4I）管理的灾害性天气探测及显示（HWDDC）系统会透过天气信息搜集装置被动的从水面舰艇的AN/SPS-48E、AN/SPS-48G或AN/SPY-1D等三坐标对空搜索雷达的战术画面抽取信息，产生实时的天气状况信息。
灾害性天气探测及显示系统能在雷达扫瞄范围内抽取降雨量密度、风暴动向、大气反射（这会造成导管效应Duct Effect，影响雷达电磁波的信号，在某些情况下更可以让雷达探测到超地平线后的目标，增加导弹预警的时间）及风速。
△美海军广泛使用的SPS-48型雷达的气象显示界面灾害性天气探测及显示系统提供的实时天气监控能力能够加强飞行安全及减少舰上作业的风险，例如小艇作业、两栖登陆行动及补给作业等。
△海上的的气象环境复杂，对舰艇日常作业安全的影响巨大在航空母舰及两栖攻击舰上的天气官会透过闭路电视分享天气预报至各中队的准备室及参谋人员，其信息也可以通过加密数据链或保密互联网协议路由网络（SIPRNET）传送至其他作战单位及指挥与控制中心。
位于蒙特利的舰队气象与水文数据司令部会在每小时收集在各战区灾害性天气探测及显示系统的信息并更新其全球各地的天气环境仿真模型，增强战术气象预报的准确性。
△灾害性天气探测及显示系统的信息传输路径目前9艘航空母舰、7艘两栖攻击舰及配备AN/SPY-1D雷达的“宙斯盾”驱逐舰也有灾害性天气探测及显示系统，而通过2012年版及2016年版的“宙斯盾”先进能力建构（ACB-12/ACB-16）升级计划升级成“宙斯盾”基线9C的“伯克”级宙斯盾驱逐舰上的多任务讯号处理器更是整合了战术环境处理器，也就是灾害性天气探测及显示系统的后续升级能力。
从中我们可以看出，美军对天气的掌控能力是非常强大的，而这正是美军航母巨舰背后的软实力。这些虽然不难做到，但美军的操作思路和执行值得我们学习关注。（作者署名：北国防务/CIC）
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