现代战争中炮兵依然是非常重要的支援火力,对空降兵却是一个大麻烦,由于空运空投方面的限制,对火炮装备有许多限制,让空降兵使用的火炮装备有许多不尽人的地方。通常火炮的威力与口径直接挂钩,但是口径又与重量成正比,为了轻减重量,各国空降兵多采用牵引式火炮,尤其是压制类身管火炮,几乎没有自行式。
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为了解决这一问题,我军一直在试图为空降兵研发自行火炮,最近又曝光一款空降火炮:122毫米轮式榴弹炮,这真是不错的好消息,让我们领先于世界了。在空降兵装备这一领域,俄罗斯一直处于领先地位,但是在空降型自行火炮,我们已经领先了,这一技术俄军研究几十年没能取得突破,如今我军坚持到现在,终于又有进步,推出新款式。
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这是继2016年展示的空降型122榴弹炮之后,又一新产品。主要不同在于,它需用新的四轮底盘,为国产猛士多用途车发展而来,主要是增加了通用性,而且整个体积与重量也有所下降,重量应在4吨左右,体积依然只有吉普车大小,这对空运与空运而言,是一个非常重要的进步。
火炮依为96式122毫米榴弹炮的改进型号,只不过它的方式变了,直接在底盘上安装了一个基座,将火炮安装到上面,同时在车体后面及底盘加装了锄铲等机构,以保证射击时的稳定,这个方式看似简单,但是要比以前的更为高新,尤其是其收起时。上一款在收起时,火炮身管几乎要调转180度,这需要花费不少时间,如今改进之后,火炮调整到行军位置就快速得多,几乎锄铲机构收起就可以机动了,这样一来,整体撤收速度更快。
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也许展开动作并没有快什么,但是对压制火炮而言,重点为如何快打快撤,尤其是后者,在射击曝露位置之后,能在短时间转移阵地才是重点。
当然了,这种设计也有缺点,那就是车体缩小的同时,让车上没什么弹药储存空间,带不了几发炮弹,其实不算问题,作战时必需会有专门的车辆用于运输弹药,自身携带量怎么也不够用,再有一点:火线高,这在进行平射时,会让自已的目标大一点,其实也不算什么,它的主要任务为典射。
这款火炮的出现,让我军长期以来的火力不足综合症有望获缓解,可以解决空降兵对炮兵支援火力不足的问题,现有的牵引式火炮可以退役了。(作者署名:麦田军事观察)
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