中国海军舰艇的质量与数量处于双增长之中，虽说带来了舰艇舷号紧张的问题，但是大家为此相当高兴，建立强大海军再不是梦想了，如今已稳居世界第二位。伴随着，越来越多的驱护舰服役，我军的两栖作战能力显得不足了，于是两栖舰艇的建造优先度提升了，传说的075型--国产四万吨两栖攻击舰已经开工建造，最近更传一个让人兴奋的消息，075型将一次开工建造3艘，也许我们不得不在这一句后面加上一个“？”毕竟这一说法没有得到证实。
071型目前可以证实的是，我们再次一口气开工十几艘气垫登陆艇，即726型，绰号：野马，为排水量150吨的中型气垫登陆艇，巡航航速超过50节，采用开放式载货甲板设计，可载重约80吨，足以一次搭载2辆中型坦克。更重要的是，它可以搭载于大型两栖作战舰上，现役的071型与在建的075型都可以反搭载。
由于性能理想，已经成为我军登陆作战之中必不可少的装备之一，如今已经转入批量生产中，我军对它的需求不小，如果再算一下帐，现有量产依然远远不够。
071与726编队目前071型，每艘可以搭4艘726艇，现有的071型已达6艘，那么至少需要24艘，未来071型会继续建造，按目前的说法，至少再建2艘，那么总需求就上升到32艘。075型的建造数量也不少，也许不会比071型少，由于舰体更大，那么搭载726艇的数量也不少，至少4艘，可能为6艘。
登舰这仅仅是大型两栖舰艇的搭载需求，考虑到实际上，726艇可以直接完成跨海登陆作战，也可以一些勤务任务，那么我们的需求量更大了。这不免让人忧心：我们能建造如此之多的登陆艇吗？没问题，726艇经过多年的测试，技术早已解决。
726型
726艇在早期原型艇上，采用乌克兰的发动机，实际为进度问题，临时采用了欧洲野牛登陆舰上的发动机代替，后来我才换装国产的QC-70燃气轮机，单台输出功率大约是7200KW，这可不是什么引进技术，而是我们自已采用太行发动机的核心机，研制出国产中轻型燃气轮机。
726型经过几年的努力，这款QC-70完全成熟了，这次我们终于不再找乌克兰引进了，制约产量的动力问题也解决了，国产发动机让“野马”奔腾，从而成功破解了我军登陆作战的难题。以前我军登陆作战，主要依赖于航速仅十几节的登陆舰艇来输送，不仅速度缓慢，让对手足够的反应时间，而且可抢滩的地段少，让对手可以预计到抢滩的位置，甚至时机。如今726艇的出现，改变了这个问题，不仅可以快速将登陆部队送上滩头，而且可以适应全球绝大多数的海滩。如此好的装备，我们自然要大量建造了！（作者署名：麦田军事观察）
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