T-129与A-129系出同门，但有所改进，机动性和机载设备都有增强
在1986年时，英国、意大利、荷兰、西班牙四国政府联合签署了发展“欧洲武装直升机”A-129的计划。然而很快在1990年时，英国又一次（为什么要说“又”呢）从合作计划中抽身而去，转投美国的AH-64去了。结果A-129的境遇立刻直转急下，仅在意大利本国获得了45架的订单。由于体型轻小的缘故，A-129的升级潜力较为有限，故其外销的成绩也并不好看。但在2008年时，土耳其却依旧选择了与意大利合作，在A-129的基础之上研究土方自用型的武直。在这里面，土方拥有知识产权和出口权这两条大约起到了关键作用（土耳其在引进武器的时候非常注重自主生产的能力）。
与A-129相比，土耳其的T-129在外形上是基本与之相同的。最大的差别在于机鼻处的光电探头和发动机短舱处。采用新型电子设备的T-129，在机鼻处的外形比A-129要整洁许多。而新的更大马力的发动机，也使得T-129的机动性要大大地超出A-129。从公开数据上看，T-129在巡航速度，最大升限以及爬升率方面都有很大的提升。除此之外，由于土意双方合作时，A-129已经装备多年的缘故。T-129型武装直升机在诞生之初即吸取了A-129在改进时的经验，包括五桨叶旋翼和机鼻机炮等设计都一步到位了。在武器搭载方面，T-129与A-129的搭载能力基本相当，不过T-129对各类武器弹药的搭载范围更广一些。这大概是因为土方装备的武器弹药型号较多的缘故。
总体而言，T-129相当于A-129武装直升机的改进型号，在轻型武装直升机中有着较为突出的性能。作为土方引进的具有知识产权和出口权的武装直升机，它在土耳其军队中应当有着非常重要的地位。（作者署名：利刃巨透社）
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