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中国造船业在蓝甲虫 民用领域也颇有成就 日韩船厂面临倒闭


更新日期:2018-06-07 10:37:10来源:网络点击:73430

002型航母背景中出现了一艘巨轮来头不小

据媒体报道,002型航母或将在4月23日海军节进行首次海试,在社交媒体不断有新的002型航母的照片传出,显示每天都在变化的新进展。有心人注意到,在众多照片中,002型航母背景中都出现了一艘巨轮,体型之大远超002型航母。

仔细了解,发现这艘巨轮来头不小。这艘巨轮是中远双子座号,是中国首艘在舱口围和主甲板采用85毫米厚国产止裂钢材料的集装箱货轮,这意味着,中国打破了日韩船厂的技术垄断,在造船技术上又取得了突破。

002型航母侧面出现了一艘巨轮来头不小

中原双子座号由中船重工大连船舶重工集团建造,结构吃水下最大载重量19.9吨,甲板面积有四个足球场那么大,可以一次运输20000多辆7座大型SUV,更重要的是新技术新材料的使用,让这艘巨轮的科技含金量大增。

在2013年,中国造船订单量虽然位居全球第三,但是技术上被分析认为落后日韩船厂20年。5年时间过去了,中国造船业的订单量已经是稳居世界第一,远超韩国、日本。与此同时,造船技术也在突飞猛进,可以同日韩平起平坐。

最直接的提现是,2017年8月,法国海运公司将9艘超大型集装箱货轮的订单交给了中国造船企业,这让韩国人大吃一惊,此前,韩国船厂认为凭借他们的技术优势拿下这个订单胜券在握,但是没有想到中国船厂轻而易举的夺走了,这其中提现的就是中国船厂造船技术的飞跃。

资料图:“中远海运双子座”号巨轮

在近5年,造船业是中国对韩国、日本打击最重的行业。不仅全球订单数远超韩日,在技术上也连连超越。002型航母背景中的中远双子座号使用的85毫米厚国产止裂钢材料就是其中一例。而中国在2017年发布的造船业规划更是让日韩雪上加霜,规划显示,中国的目标是在2020年拿下全球的40%高技术船舶市场份额。这意味着,韩日不少船厂将面临减产、倒闭的命运。

即将进行首次海试的002型国产航母同刚刚交付的中远双子座号巨轮意外同框,显示出不管在军事领域还是民用领域,中国对海洋的影响力日趋强大,数百年前作为海洋强国的我们放弃了大海,现如今,我们又回来了。(作者署名:前沿哨所)

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