当地时间3月19日，韩国首架F-35A在美国洛马公司总部首飞，预计2021年交付给韩国空军。这架F-35A垂尾上醒目地喷涂上韩国空军（ROKAF）的标识和军徽。韩国政府在2014年决定给采购40架F35A，合同总价值达到了7.3418万亿韩元，单机价格超过10亿人民币，2017年12月韩国又计划追加购买20架。
▲韩国首架F35K首飞推荐阅读：“1988年314海战：我军仅损失一条胳膊，全歼500越军！”查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews
韩国在购买F-35A时与洛马公司达成协议。作为补偿，洛马转让25项关键技术，其中包括4项最为关键的先进技术：有源相控阵雷达、红外搜索/跟踪、光电定位/跟踪以及射频干扰，用于韩国与印尼联合研发的第五代战机KF-X，该计划由韩国牵头， 持有80%的股份， 而印度尼西亚持有其余20%的股份。但最终韩国国防采办计划管理局最终收到了美国政府拒绝转让技术的通知，韩国的国产有源相控阵雷达已经立项，由韩华系统公司研究所具体实施。
▲KF-X的一个方案韩国KF-X是韩国和印尼联合研制一款先进多功能战机的计划。它是韩国继T-50金鹰式高级教练机之后研发的第二款战斗机。此计划首度公开是在2001年3月时，韩国总统金大中在韩国空军官校的毕业典礼中提出研发五代机， 2010年印尼加入KFX战斗机计划。韩国国防科学研究院在KF-X计划里要求开发一款单座，双引擎的战机，并且隐身性能要有优于法国阵风战机或欧洲的台风战机，比F-35稍差。KF-X的重点目标为在2020年以前打造出比现役F-16性能更优异的战机。取代韩国老化F-4D/E和F-5E/F战机， 生产数量估计超过250架飞机，预期投资将达到8.5万亿韩元并从2025年开始以每年10-20架的速度生产开始列装，不过由于技术上的限制，目前仅仅停留在模型阶段。
▲KF-X的另一个方案
按照协定，印尼将订购50架KF-X。通过KF-X印尼不但可以得到先进的战术飞机，也能提高自己航空工业的实力，印尼也将建造一条生产线，用于制造和维护自家的KF-X，还将负责东南亚地区地区订单的生产和售后保障。在 2017年11月1日，印度尼西亚逾期未缴纳合同付款，将进一步推迟发展和生产时间表。根据韩国国防采办计划管理局的文件， 印度尼西亚政府拥有的防务公司印度尼西亚航空航天（PTDI） 是项目合作伙伴， 在2017年10月底之前， 该公司未能向首尔支付余下的1389亿韩元 （1亿2450万美元）。根据2016年1月签署的《联合协定》， 印度尼西亚通过 PTDI， 将支付20%的费用， 而韩国航空宇宙产业公司（KAI）支付 20%， 韩国政府支付其余 60%。印度尼西亚政府在9月下旬未将资金纳入8月完成的预算中，但采办局否认了印度尼西亚支付资金问题的消息， 并表示， 韩国总统朴槿惠将在11月8日在雅加达的峰会上与印度尼西亚总统佐科讨论相关问题。据印度尼西亚财政部长说， 印度尼西亚国防部长没有在2017国家预算中分配该资金。
▲韩国空军目前的主力F15K韩国曾要求美国提供美制空空导弹的相关数据，但至今未收到任何消息。美国政府已推迟批准提供空对空导弹的信息。KT-X一度陷入无弹可用的境地。作为其关键武器采购补偿计划的一部分，韩国正在谋求获得欧洲的空对空导弹技术。韩国国防采办计划管理局于3月5日公布了一份符合今年补偿交易条件的18项武器采购计划，其中包括让韩国未来战机装配欧洲导弹集团（MBDA）制造的“流星”远程空空导弹和IRIS-T近程格斗导弹。去年，韩国国防采办计划管理局与欧洲导弹集团签署合同，为KF-X战机装配最大射程达100公里的“流星”远程空空导弹。
▲IRIS-T近距空空导弹
▲“流星”中距空对空导弹，采用了液体冲压发动机
以项目的进度来看，要想在2025年服役是根本不可能的。韩国自身技术水平不强，仅在美国的帮助下研制了T50高级教练机，组装过F16，更不用说各国普遍装备的四代机，到目前为止KF-X都为形成最终的设计方案。而美国为了自身的利益，卖更多的F35，更加不会给予技术上的帮助，甚至会在政治上压制该计划。（作者署名：军武次位面/骑猪骑士）
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