最近，重新开馆的军博出现了一款新型驱逐舰的模型，有消息称，这就是传说中的052E。虽然不知该消息为真假，但在052D持续建造了数年后，052系列又一次升级，不仅仅是战斗力的提升，更多的是展示了我军不断升级换代驱逐舰队的决心。
根据网友的猜测，052E型有可能会将被网友诟病不已的米波雷达彻底淘汰，换装类似于欧洲SMART-L那样的“大黑板”模样的远程警戒雷达，该款雷达其实早已出现在国内某地的试验院所内，但试验了十几年却并未装备，估计是性能一直无法满足要求导致的。如今终于堪用，也说明了该雷达已经经过了层层严格的考核，达到了海军的要求。除此之外，在电子设备的升级上，考虑到055型大型驱逐舰的综合射频系统需要大规模装舰以降低成本，052E预期也会在舰体上安装类似的降性能版本的系统。
052E最大的不同，应该是参考了055的设计，将舰体布局进行了大规模的优化，最明显的应该是烟囱的布置，优化为类似于055型那样的前后布局，同时，提高后部垂直发射系统的安装位置，降低机库的高度，使整个后部平台形成一体，除了后桅杆安装远程警戒雷达和机库顶端继续安装海红旗-10近程点防御导弹外，整个后舰体的隐身化将大大增强。也使得052E的“颜值”更加美观和简洁，除了隐身性能，提高后部垂发的安装位置，带来的直接好处就是可以装备能发射远程对陆攻击巡航导弹的超长发射坑，这对于052E的多用途能力是一个不小的提升。
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众所周知的是，由于我军舰载反潜直升机一直没有合适堪用的机型，因此，进口了二十多架卡-28反潜直升机，但按照目前的驱护舰数量来计算，可以搭载卡-28的驱护舰，已经远远超过二十多艘，052C型、052D型、054/054A型、956E/EM型都具备卡-28需要的高机库，但在未来我军服役的直-20反潜型并不需要那么高的机库，而我军也没有继续引进卡-28的打算。因此，052E降低机库高度就成为了必然，降低机库高度和投入Z-20，带来的另一个好处就是可以布置双机库，虽然以052D的舰体宽度，布置双机库有些捉襟见肘，但052E并非不能修改整个舰体设计而布置成双机库模式。同时，我军对于052E的要求，已不再是单纯的防空需求，更多的是考虑其通用化和反潜、扫雷、综合指控、濒海作战、非军事行动等其他功能，因此，增大的飞行甲板与飞行甲板下方的舱室，就更多的可以考虑反潜设备如主被动拖曳阵声纳、扫雷机器人、水下无人机、蛙人设备等等多用途装备。
052E的建造，显示了我军对于“防空”的怨念已经没有那么深刻，逐步将目标转向了更加广阔的非防空、反潜等作战领域，将濒海作战能力、人道主义救援等非传统安全领域考虑到舰艇的设计中。这代表着我军已经逐渐成熟和自信，将会越来越多的承担起大国应肩负的责任。（利刃/东风破）
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