提起俄罗斯的战斗机，也许大家都对各种魔改的侧卫系列有点“视觉疲劳”，而另一种仍在服役中的重型战斗机——米格-31“捕狐犬”则别有一番风味，虽然它早已停产，但这种重型截击机曾创下一个世界之最——第一种采用相控阵雷达的战斗机。
米格-31是米格-25“狐蝠”截击机的大改款，诞生于上世纪70年代末，也是苏联应对1976年别连科叛逃造成“狐蝠”截击机重要核心技术外泄后的产物，整体上沿袭了“狐蝠”的整体布局，换装了更省油的D-30涡扇发动机，而代号为БРЛС-8Б 的“屏障”（Заслон，西方叫“闪舞”）大型机载火控雷达成为了“捕狐犬”最重要的改进之一。
图片：满挂4枚R-33的“捕狐犬”“屏障”雷达是世界上第一台战斗机用的无源电子扫描阵列（PESA）雷达，在当时只有美国的B-1B轰炸机用了这一技术。
“屏障”雷达天线直径高达1.1米，超过了以笨重著称的苏-27系列所用的N001脉冲多普勒雷达的960mm，其包括两个独立的电子控制阵列，一个带有1700个发射器的X波段雷达和一个带有64个发射器的L波段转发器，组合成一个天线。
图片：“屏障”雷达，达如其名“屏障”雷达巨大的天线，带来了可怕的“烧穿”距离（破除敌方电子干扰探索目标的距离），甚至有传闻说如果在100米距离上，这种雷达可直接烤糊一只兔子。
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这弥补了苏联电子工业落后，雷达抗干扰能力差的弱点，其对雷达截面（RCS）为16平方米的目标（大型战斗轰炸机）为200公里，雷达可以追踪多达10个目标，使用R-33中远程空空导弹击落其中的4个，“屏障”雷达也是是苏联第一种具备下视、下射能力的雷达，可以有效探索低空入侵的敌机和敌巡航导弹。
图片：R-33采用半埋挂架，阻力较小
“屏障”雷达首次公开亮相，是1991年的巴黎航展，当时苏联濒临垮台，几乎将其最先进的战机都推向国际市场，首次参展的“捕狐犬”在巴黎布尔歇机场公开展示了它的“屏障”雷达，给予西方很大的震撼，毕竟当时西方空军都还是采用机械扫描天线的脉冲多普勒雷达主打，F-22所用的APG-77还在设计阶段。
图片：R-33，体积非常庞大，外挂阻力很大其实，“屏障”雷达功率如此强大，很大程度上是为了弥补“捕狐犬”的主要武器——R-33远程空空导弹的缺陷。
这种导弹虽然被誉为“不死鸟斯基”，重量都是400多公斤，射程120公里却明显低于“不死鸟”，原因在于它是纯半主动雷达制导，而AIM-54“不死鸟”是半主动雷达/惯性+主动雷达末制导。R-33需要雷达全程提供提供连续波制导波束，这也是“屏障”雷达功率如此牛逼的原因。
图片：满挂6枚不死鸟的老猫所以，俄罗斯的武器看似傻大黑粗，但和西方相比，有着独特的解决方案，所以才能自成一体。（作者署名：跟乌龙涨姿势）
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