近日，有网友在国内社交平台发布了我国首艘国产航母的照片，显示航母舰桥上的有源相控阵雷达“四面阵”已安装完毕，原来布满全舰的脚手架也已拆除干净。有国内军事观察家分析，这意味着国产航母已基本结束系泊试验阶段，最快可能在下个月就进行首次试航。首艘国产航母去年4月26日才下水，只经过短短1年时间就能海试了？此前，我国续建改装第一艘航空母舰辽宁舰花了6年时间，还是在辽宁舰的前身“瓦良格”号已经完成下水，完工率达到61%的前提下实现的。如今的国产航母从下水到试航为什么能如此迅速？
2012年9月，辽宁舰正式服役。
国产航母全舰脚手架已拆除。图片来源见水印，感谢作者。首艘国产航母各个阶段建造试验任务之所以能以“超常”速度完成，当然与辽宁舰有着密切原因。承建国产航母的大连造船厂，正是通过对辽宁舰的续建和改进，才熟练掌握了大中型常规动力航母的全套设计建造流程。而且，早在辽宁舰于2005年开始继续建造之时，我国军工就确立了改建、改进与续建同步进行的原则。
所以在辽宁舰为期6年的建造之中，我国航母工程研究人员一边改进其设计不合理之处，一边对首艘国产航母进行设计，从开始阶段就避免了国产航母“走弯路”的可能。由于辽宁舰前身“瓦良格”号载机巡洋舰的初始定位，与我国对航空母舰的需求和定位还有一定偏差，所以要将这些不符合要求的设计改过来，花费的时间可能比新建一艘还要多。这就像新房和二手房的装修耗时会有差异一样，因为二手房重新装修的第一阶段工程，往往是拆除旧有装饰，甚至可能还要打掉一些墙壁，把屋内格局改成自己需要的样子。
辽宁舰的续建改装基本就经历了类似流程。比如内部结构最大的改动之一，就是拆掉位于起飞跑道甲板下面的巨大反舰导弹垂直发射装置。
与辽宁舰同级的“库兹涅佐夫”号航母反舰导弹发射井盖已打开。也正因为我国航母工程设计和建造者对辽宁舰前身“瓦良格”号的续建和改造花费了大量时间，并较早确定了怎样才是符合中国海军要求的航母布局，才能在设计国产航母时“驾轻就熟”地完成舰岛、内部结构、机库等相对于辽宁舰的重大改进。如此一来，不仅国产航母的设计方案更合理，而且耗费的时间也要少得多。
那么到了建造之时，由于国产航母与辽宁舰基本算是“一个离厂不久，一个接着开工”的紧凑衔接状况，所以国产航母无论建造材料、施工设备、工程人员等不用再做什么前期准备，可以很快进入状态。公开报道显示，为了赶工期，施工方基本采取几班倒轮休，人休工期不停的建造方法。在国产航母上工作的人员最多可达5000多人！
就算是遇到大雪天，国产航母的建造也未停歇。辽宁舰的续建为国产航母随后的超常规速度建造提供了良好基础，辽宁舰服役后展开的科研试验、航母舰员和舰载机飞行员培养的重要工作，则是国产航母从试航阶段开始，能够继续保持较快推进速度的重要保障。
辽宁舰列装中国海军5年多以来，大部分训练在我国黄渤海，东、南方向海域进行，仅在2016年12月赴西太平洋海域训练了不到1天。对此，曾有媒体记者向我国国防部发言人提出辽宁舰是不是“宅男”的问题。其实，无论是辽宁舰的自身性能和状态，还是海军第一支航母部队的训练水平，都足以保证我国航母编队进行远海、远洋训练。
之所以极少赴远海，很可能是因为作为中国海军目前唯一的一艘航空母舰，辽宁舰肩负的摸索航母使用经验，建立海军航母使用体系，培训新的航母部队等任务实在太繁重。
辽宁舰目前仅在2016年12月进行过一次远海训练。简单一点说，就是辽宁舰首先是中国海军航空母舰部队的“种子舰”，摸索和积累经验，围绕它建起航母任务体系，迅速培养更多的航母部队成员等，是海军赋予辽宁舰的首要任务。
如今，国产航母能如此快就进入试航准备期，辽宁舰续建工程积累的经验起了很大作用；未来，国产航母很可能以同样快的速度形成战斗力，因为辽宁舰以列装5年多的先行探索，也为它除去了战斗力生成道路上的障碍。（作者署名：百战刀军情视点）
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