资料图：歼-20战机
歼-20装备战斗部队之后，最让大家关心的要数产量和涡扇-15发动机的装配两个问题。中国空军官方最新发布的宣传片中，针对这两个大家最关心的问题都释放了重要信息。
3月12日，中国空军发布强军宣传片《奋飞在春天》，片中一架歼-20战斗机在地面滑行，编号显示为78232，这是最新披露的一架交付战斗部队的歼-20，其编号证实歼-20已装备第三个团。
据资深军事爱好者披露，歼-20不同编号代表不同意义，早在2016年年底开始披露的歼-20编号为“7827X”，是代表歼-20在鼎盛试训中心测试，后续“78X6X”编号代表歼-20在鼎盛蓝军旅充当蓝军，78X1X、78X2X、78X3X分别代表歼-20在沧州试训一、二和三团的编号。编号78232的歼-20曝光，或显示歼-20已有22架交付部队，不过因为试训团有时为混编模式，不能完全以此确定歼-20服役架数。
资料图：歼-20战机从2016年年底交付6架到现在22架左右，可推算在2017年歼-20应该交付了16架左右。这个产量超出了之前预测的10架，以此预测2018年或将生产30-40架。
另外，关于涡扇-15发动机的问题，最主要的疑问是认为现在装配AL-31发动机、涡扇-10太行发动机，让歼-20性能无法完全发挥，美军军事专家就曾指出歼-20机动性和超音速巡航能力不足。
此前，歼-20飞行员接受央视采访的时候就已经证实歼-20具有超音速巡航能力，并称超音速状态下是歼-20天下。这次中国空军在《奋飞在春天》宣传片中，用歼-20一小段视频证实了歼-20的超强机动性，中国空军用实力打了美军军事专家的脸。
资料图：歼-20战机
视频中，歼-20在快速起飞后，起落架尚未收起时急速拉升，然后向左侧飞去，让人明显感受到两台发动机为战斗机提供了强悍的动力，此举被分析认为，打破了歼-20因发动机动力不足导致机动性不足的传闻。
这释放出的信息是，在涡扇-15装配之前，现有的发动机也能让歼-20发挥出超强的战斗力。
不过，作为歼-20指配发动机涡扇-15，迟迟未能装机，也显示出这台发动机的研发要求非常之高，根据媒体披露，涡扇-15采用全权限数字电子控制系统，能与飞控系统完美融合，也非常省油。一旦换装，歼-20不仅机动性能够大增，航程上也会有不少提高。（前沿哨所）
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