被S-125命中的靶船
据乌克兰国防部近日发布的一段视频显示，乌克兰军方使用S-125防空导弹进行了反舰任务的试验，在试验中两枚经过改造的S-125防空导弹成功命中了靶船并产生了剧烈的爆炸。在很多人看来，乌克兰在经历了一系列危机之后，经济情况大幅度下滑，此时选择改造老旧的S-125防空导弹进行反舰任务倒也是情有可原。不过防空导弹进行反舰任务的可靠性有多高就不得而知了。其次，作为导弹中装药量相对较少的防空导弹，其对舰船的破坏作用有多大也是非常令人怀疑的。
导弹种类非常丰富
众所周知，随着世界各国科技水平和军事工业水平的不断发展，导弹的种类也已经发展的非常健全了。目前比较常见的就有战略弹道导弹、巡航导弹、空空导弹、反舰导弹、防空导弹、反坦克导弹等多种类型。一般来说，由于导弹所针对的目标和执行任务的不同，导弹的引导方式和使用方式也是不尽相同的。比如反舰导弹一般就是采取主动雷达导引头或者半主动雷达导引头加上其他传感器的信息对水面舰艇目标进行攻击。而反坦克导弹一般情况下是由人进行长时间的红外线制导，直到导弹命中目标。
印度仍在装备的S-125导弹
而乌克兰此次采用的则是在上个世纪鼎鼎有名的S-125防空导弹（萨姆3），这种导弹是由前苏联"金刚石"设计局所设计的第二代防空导弹系统。由于S-75防空导弹在服役过程中所暴露的一系列问题，S-125都进行了针对性的改进。除了对无线电制导进行了优化之外，最大的特点在于采用了固体燃料。这使得S-125在维护、机动以及响应速度等方面都取得了极大的提高。另外还装备了更加先进的破片式战斗部，使得对空中目标的打击能力进一步加强。
反舰导弹的战斗部是经过特殊设计的
此次乌克兰的这两枚S-125的制导方式虽然经过改进，也能从岸防雷达或者其他对海传感器上获得水面目标的信息进行打击，但是毕竟属于半路出家。乌克兰的军事工业并不以电子技术而闻名，并不能确保这枚S-125的制导方式足够稳妥。所以S-125在打击不移动的靶船时可以做到百发百中，但是能否在广袤的海洋上发现并打击移动的，且具有各类软硬防御措施的舰艇还是一个未知数。不过也门地区的胡塞武装就曾经使用过一枚由R-27T型红外制导空空导弹改造而来的防空导弹击落了一架沙特的F-15战斗机，这说明乌克兰的思路实际上没有任何问题。
而现代的军舰虽然没有二战时军舰那样厚重的装甲，但是在设计时就能通过合理的设计提高船体的抗打击性和防沉性。为了能够确保对军舰造成足够的伤害，大部分反舰导弹的战斗部不仅重量高达数百公斤，其战斗部还会进行诸如穿甲或者聚能爆破这样的设计。所以S-125这种针对飞机所设计的破片战斗部很有可能无法对军舰造成致命伤害，不过考虑到导弹在命中军舰时所剩余的燃料，还是有可能造成比较大的伤害的。
"标准-6"是一款防空导弹，却能兼顾反舰、对地任务
乌克兰此次利用S-125来进行反舰任务，结果可能不会太理想，但是却代表了像"标准-6"防空导弹这一类新型导弹的设计思路。那就是一款导弹可以胜任诸如防空、反舰以及对地攻击等多种任务，这也是得益于现代微电子技术进步，使得一款导弹可以容纳多种制导方式。而像美国"标准-6"这样的导弹，不仅可以大幅度地降低后勤和维护的压力，还能极大地提高军队战斗的灵活性。所以此次乌克兰军方的测试也有可能显示出了乌克兰军工系统研发同类多用途导弹的想法。但是现阶段来说，乌克兰想要研发一款美国"标准-6"这样的导弹，无疑是非常的困难。不过乌克兰也可以通过改造老旧导弹的方式来减轻军费方面的压力。
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