英国喷气发动机有限公司在相当于马赫数5气流温度条件下，成功试验了“佩刀”（SABRE）发动机的预冷器，发动机的研制取得重要进展。
这次地面试验达到了该公司预冷器（HTX）验证机试验计划的最高温度目标，试验在美国科罗拉多航空航天港的试验设施中进行。此次试验以先前的HTX热试验为基础。今年4月份，预冷器在420℃的温度下成功运行，模拟了与马赫数3.3飞行相对应的热条件。在最近的一系列测试中，预冷器在不到1/20秒的时间内成功地冷却了超过1000℃的气流。该系列试验验证了预冷器快速冷却气流的能力，其速度大大超过以往任何喷气式飞机发动机的运行极限。
预冷器是英国喷气发动机有限公司“佩刀”喷气火箭发动机的核心部件，也是其他预冷推进系统和一系列商业应用的使能技术。
预冷器验证机试验计划是实现“佩刀”带动力进入空间系统转型路线图上的一个重要里程碑，得到了英国航天局和欧洲航天局的大力支持。今年3月，两家机构审查和验证了“佩刀”验证发动机核心机的初步设计，核心机将利用英国在建的TF-1试验设施进行地面测试。
预冷器验证机试验项目得到了美国防高级研究计划局（DARPA）的支持，DARPA与英国喷气发动机公司在美国的子公司签订了合同。预冷器在英国喷气发动机总部设计和制造，然后运往该公司的科罗拉多基地进行试验。
过去四年，喷气发动机公司筹集了超过1亿英镑的资金，并获得了BAE系统公司、罗-罗公司和波音公司的投资。
继这一重要的试验之后，公司将着手实现“佩刀”计划的下一步。同时，喷气发动机公司还会寻求短期机会，从热交换器技术中获益。
来源 ：英国喷气发动机有限公司官网/图片来自互联网
中国运载火箭技术研究院 付丽
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