6月2日17：30，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛第二站在珠海国际赛车场结束第一回合的争夺。玄锋车队再次包揽冠亚军，戴因（Daim Bin Hishammudin）pole to win统治比赛，队友曹卓获得亚军，赛卡联盟车队车手罗宇峰斩获季军。
预报的大雨并没有预期而至，反之高温在赛前对所有车队和车手造成了不小的挑战。而官方轮胎供应商——锦湖轮胎为所有赛车配备全新的ECSTA S700干地胎出战。戴因杆位出发，身后是队友曹卓，乔丹（Jordan Morgan Dempsey）、罗宇峰、孙铭辰和李冠鸿分列4、6、7、9位。
五盏红灯熄灭后比赛开始，玄锋两强顺利守住领先位置，戴因快速建立领先优势。乔丹超越何子健升至第三，并不断迫近前方的曹卓，试图寻找超越机会，同时罗宇峰超越郑晚成上升至第五。在暖胎圈时曾死火的吕景曦在第一圈出现打滑，而赛车也未能再次启动，无奈退出比赛，出于安全考虑赛会在第二圈出动安全车。
安全车在一圈后退出，戴因通过压车成功地在发车直道拉开与身后队友的安全距离，反之乔丹以惊人的速度再次接近曹卓，不断向对手施压。第三圈，连续多次向曹卓进攻无果后，乔丹的赛车突然丢失速度，在坚持了一圈后无奈返回维修区遗憾地退出比赛，身后的何子健和罗宇峰顺势上到第3、4位。
随后罗宇峰在赛道上对何子健完成超越，而这位年轻车手似乎并不满足于季军的位置，一度在宁波站有出色表现的罗宇峰不断追近身前的曹卓，但后者滴水不漏的高超防守让罗宇峰拿其并没有太多的办法。比赛进入到第七圈，罗宇峰在发车直道跟住了曹卓赛车的尾流。
作为国内最经典的赛道之一，珠海国际赛车场拥有一条超长的发车直道，也最大限度给了车手在超越前车时的机会。曹卓试图在大直道变线意图防守同时甩开尾流的跟随，但罗宇峰依然在进入一号弯时外线抽头，并在入弯时已领先曹卓半个车身的位置，但无奈非赛车线抓地力不足出现打滑，赛车进入缓冲区，回到赛道后虽然保住了第三的位置，但已被曹卓拉开三秒的差距。
之后的比赛波澜不惊，戴因最终无压力夺冠，曹卓收获亚军，玄锋车队再次取得开门红。罗宇峰以极其出色的表现，上升三个位置带回季军。李冠鸿第6，按照规则，明天的第二回合比赛将按照第一回合成绩发车，而根据天气预报显示，周日的比赛可能会有雨水的光顾。祝所有车手明天能够取得好成绩。
（贝塔）
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