大拿V1官方指导价 | \n|
车型 | \n售价(万元) | \n
短轴低顶(42kWh) | \n15.38 | \n
短轴高顶(42kWh) | \n15.78 | \n
制表:凤凰网汽车 | \n
大拿T1官方指导价 | \n|
车型 | \n售价(万元) | \n
经典版(86kWh) | \n19.98 | \n
国际版(86kWh) | \n22.18 | \n
制表:凤凰网汽车 | \n
外观方面,大拿V1有高顶和低顶两种版本,采用“方圆之融”设计美学,”锦绣玲珑“LED头灯,搭配“锦绣之彤”尾灯颇具特点,长宽高分别为4800x1870x1960mm,轴距为3100mm。
内饰方面,大拿V1设计简约,新车采用三人座布局,搭载七寸酷炫液晶仪表盘,中控台打造出独特的1.61平米的平台区域,车内共有18处扩展储物空间,兼顾实用与设计感。
大拿V1采用520MM超低地板搭配平直货箱隔板设计,具有一体式高强钢车身结构,后门可以对开或者举升尾门,并且可以选择单双移门,车内容积达到7.3m³
配置方面,大拿V1采用行业首创"无感”交互设计,入座即上电,AI助理“小通同学”支持全场景语音交互、手机App远程操控、胎压监测、360高清环视功能等。
动力方面,大拿V1电动机的最大功率为90kW,采用磷酸铁锂电池,CLTC工况续航可达到305公里,也是同级唯一搭配电子怀挡的车型,具备ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,最高车速100公里/小时。
同时上市的大拿T1主要用以满足城市和城际物流需求,外观设计简洁明了,车头采用LED灯组,新车拥有820mm超宽车架、980mm低货台以及5吨级电驱桥。该车续航最高可达500km。
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