捷尼赛思GV60基于纯电平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造，具有更短的前后悬、更长的轴距，并带来更宽敞的车内空间。该车定位于中型SUV，车身尺寸4515/1890/1595mm，轴距2900mm。
捷尼赛思GV60的前脸造型专为纯电设计，“勇者之徽”阔型格栅结合“并行双耀”双线设计的“灵感之翼”LED车灯，令车辆极具辨识度。全新设计的品牌logo也首次应用于捷尼赛思GV60，厚度更薄，采用扭索花纹图案雕刻工艺，是对美学的极致追求和品牌精神展现。
车侧流线的造型，采用镀铬饰条从前挡风玻璃沿车顶延伸至C柱，做折角处理后与后风挡相连。车尾“灵感之翼”LED车灯与车身融为一体，结合带扰流板的后尾翼造型，凸显运动风格。
内饰，捷尼赛思GV60依然采用“留白之美”的设计理念，内部空间宽敞，悬浮式中控台配以数字后视镜、水晶球式换挡等独特的设计细节，展现品牌的与众不同。中控屏集成了智能座舱、娱乐、导航等功能。
科技配置，捷尼赛思GV60配备面部识别技术，通过驾驶员侧的B柱摄像头智能识别驾驶员面部，锁定及解锁车门。还有指纹识别系统，拥有无钥匙启动等功能，更便捷也更安全。在捷尼赛思车型上，首次提供OTA升级功能，将车内软件维持于最新状态。
捷尼赛思GV60配备Genesis Active Safety Control 驾驶辅助系统，包括基于机器学习的智能巡航控制系统，提供更为精准和个性化的驾驶辅助保障。
捷尼赛思GV60提供两驱版和四驱版，两驱版采用后单电机，最大功率168kW，峰值扭矩350N.m，四驱版采用前后双电机，电机最大总功率234kW，最大峰值扭矩605N.m，此外还有四驱高性能版，电机最大总功率360kW，最大峰值扭矩700N.m。
四驱版除了全时四驱（AWD）系统，还具有BOOST模式，可瞬间提升输出功率与扭矩，提供更快的加速度响应。此外，还有DRIFT模式，通过驱动力分配和制动控制，更容易做出漂移动作。
相关：
如何阅读马基雅维利：必须暂时搁置关于其著作的一系列流行观点如果想要真正了解马基雅维利的著作，那就必须暂时搁置——甚至质疑——长期以来学者和大众形成的关于其著作的一系列流行观点。其实，它们当中的相当一部分反映的是政治思想史晚近时期才形成的一些观念。如果要对马..
马尔克斯：我的天职与其说是作家，不如说是讲故事的人1927年3月6日，哥伦比亚作家加西亚·马尔克斯出生于阿拉卡塔卡，一个很小的哥伦比亚镇子，附近有一座叫做“马孔多”的香蕉种植园。40年后的1967年，经过创作上多年的挣扎与挫折之后，他的第五本书《百年孤独》出版..