东风本田的降价 实际上是湖北政府针对湖北地区进行的购车补贴。然后东风本田在政府补贴基础上，也进行了补贴。所以厂家补贴加政府补贴加起来的补贴力度就很大，但是前提是只针对湖北的用户，不针对全国，用户也只有在湖北省授权的特约经销商才能买到。而且补贴的时间也不固定。
广汽丰田 bz4x，发布的海报，厂家直降3万。也是限时补贴，补贴到什么时候不知道，可能随时就没了。而且在海报最下面有一行小字。
写着限购城市，分别是北京，上海，广州，深圳，杭州，天津和海南。而其他地区是没有这么大优惠的。
同样的车，来自一汽丰田bz4x，发布的海报更狠，限时优惠6万。当然这个海报大家需要注意左上角写着具体经销商的名字呢。所以这次的降价应该是部分经销商所为。可能你所在的地区就不会有这么大的优惠。
上汽奥迪采用的是员工价的方式，最近网上流传出一张照片，是2023年上汽奥迪员工的购车的价格。旗下的A7L，Q6，Q5e-tron 都有大幅度的降价，降价幅度普遍在10~20万之间。而且保险也有40%的优惠。
起亚 狮铂拓界 也推出来了优惠3万元，购车价只需要149,800，但是需要注意的是，它并不是车价直接减3万，而是保险补贴5000，购车补贴5000。燃油费补贴5000。购置税补贴15,000。这些加起来是3万块钱。
日产艾睿雅，限时优惠6万。降价后是224,800起。日产明确了降价时间，就是持续42天，3月31号截止。而且海报上也已经明确的写了，这6万元中是包含了政府补贴和企业补贴的，如果你的当地没有政府补贴，那你就优惠不到6万。
所以大家就能够看出来汽车品牌的降价是比较隐晦的。
汽车品牌普遍采用的方式，要么是内部员工价降价促销，要么就是限定时间，限定城市，限定户口所在地，进行降价。
再或者是通过赠送保险，赠送购置税的方式来降低用户的购车成本。
这样做的好处就是尽量在不影响品牌价值的基础上，短时间之内快速的把车辆给销售出去。但是坏处就是可能对于很多用户来说会觉得厂商在耍花招，没有诚意，虽然海报上写的优惠很多，但很多地区的用户根本享受不到，会感觉厂商满满都是套路。
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