今晚，广汽丰田C-HR在上海船舶馆举办了一场颇有看点的发布会，“有看点”一是表现在发布会无论是在规模还是形式上都看点十足，另一层意思则是与昨晚刚刚上市的一汽丰田奕泽“兄弟”间的PK。
“弟弟”的颜色颇有看点
作为全球汽车界的佼佼者，在昨天以前，丰田在小型SUV市场并没有一款能拿得出手的产品，于是才有了今天上市广汽丰田C-HR与昨天刚刚上市的一汽丰田奕泽。作为兄弟车型的处境，一张图片便更懂诠释了其中的微妙。于是，今晚的发布会注定看点十足。
在广汽丰田汽车有限公司总经理鱼住吉博的慷慨陈词中，我们了解到了C-HR全球战略车型的重要地位，作为丰田在国内投产的第二款基于TNGA架构的车型，C-HR在车型命名上也是别出心裁，是由Compact High Rider（拥有简洁线条、帅气外观的高端座驾）以及Cross Hatch Run-about（动力充沛，操控自如的运动型SUV）简写而来。从其命名，便可见这款全新车型的主要特征。
相同的动感社区氛围，相同的T型舞台设计，相同的模特走秀，区别何在？原来，现场的模特都以搭档形式出现的，而搭档间服装的色系与C-HR的车身颜色相呼应，直到现在我们才明白弟弟那句“快给他点颜色看看”的另一层意思。
随后广汽丰田汽车有限公司执行副总经理李晖的上台并没有将产品细节一一陈述，反而将“光芒之下，更需敬畏之心”进行了完美诠释。关于今晚C-HR的上市，所有人的关注点都聚焦在了价格上，所以当14.48万的价格公布时，现场爆发出的掌声比之前热烈了太多，这比昨晚上市的奕泽起售价低了整整5000元。
同样的“钻石”理念闪耀出不同的光彩
新车外观采用最新“Keen Look”家族设计语言，以“sensual-speed-cross（性感·速度·越级）”为理念，整车以钻石元素图案为主题，勾勒出灵动机敏的形态，大胆的展现了极为性感的魅力造型。宽体低俯充满肌肉感的车身造型，打造出上身紧凑、下身充满力量感的独特车身比例。再配以从车辆前端几乎一直延伸到发动机舱后段的超大前灯组，给人一种一种不怒自威的既视感。另外，C-HR还采用了丰田首创设计的LED 扫光式前转向信号灯，其12颗LED由内向外依次一一点亮，看起来非常炫酷。
与昨晚刚刚上市的一汽丰田奕泽相同的是，C-HR侧面同样采用 “Sexy Diamond”设计。除了一条贯穿于车窗底部前后的腰线外，C-HR还别出心裁的在前轮眉处勾勒出一条延伸至车辆尾灯处的腰线，配合底部黑色防擦条构成了一个前倾的“X”型，令整个侧面看起来充满了立体感和层次感。另外新车后门把手隐藏在熏黑的D柱中，使其运动感倍增看起来犹如双门跑车般视觉冲击。
新车尾部棱角分明，两侧“回旋镖”样式LED光源尾灯使其看起来十分科幻；尾窗顶部鲨鱼鳍天线、扰流板配合下方小鸭尾设计，彰显运动，同时新车在尾标处有“广汽丰田”的标识以彰显身份。另外新车还采用分割式后窗隐私玻璃，提升了车厢私密性。
内饰方面，广汽丰田C-HR采用环抱式设计，用简单的线条将液晶显示屏与饰板相连接。新车驾驶席部分配有三辐式多功能方向盘，并采用真皮包裹，前方双圆盘仪表中间带有彩色显示屏。该车中控台配有悬浮式屏幕，并配备HMI人机交互系统，底部为空调出风口及控制按键。
安全配置方面， 广汽丰田C-HR搭载了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），其中包含PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏移警示系统，AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。除此以外，新车还标配防抱死制动系统、车身稳定控制系统、坡路起步辅助控制系统、胎压监测系统以及驾驶席/副驾驶席正面、驾驶席膝部、副驾驶席坐垫等多个SRS安全气囊。
动力方面，广汽丰田C-HR将搭载全新Dynamic Force Engine 2.0升自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩203牛米。传动系统方面，匹配一台CVT变速箱。值得一提的是，新车采用麦弗逊式前悬架与双叉臂式后悬架，可以有效应对城市、山地等路况。
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