选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的紧凑型MPV，相信下面这个紧凑型MPV操控口碑榜单可以给到你参考。
操控评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 操控评分/样本量 1 长安欧尚 5.69-8.49万元 4.76分 1560人参与 2 金杯750 4.68-7.33万元 4.65分 372人参与 3 开瑞K50 4.49-7.38万元 4.57分 1773人参与 4 风行S500 5.99-9.99万元 4.51分 687人参与 5 途安 15.58-19.98万元 4.49分 2485人参与 6 瑞风M3 5.98-9.68万元 4.49分 369人参与 7 幻速H3 5.58-6.28万元 4.37分 895人参与 8 杰德 12.99-17.99万元 4.34分 2583人参与 9 幻速H2 3.98-6.68万元 4.33分 577人参与 10 宝骏730 6.08-10.88万元 4.29分 3822人参与目前市面上紧凑型MPV可选车型有10款，而针对这10款紧凑型MPV的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是长安欧尚、金杯750、开瑞K50、风行S500、途安，其中长安欧尚凭借4.76分力压所有对手，成为了紧凑型MPV操控口碑王。第二名金杯750、第三名开瑞K50在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑操控因素的紧凑型MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，瑞风M3、幻速H3、杰德、幻速H2和宝骏730分列紧凑型MPV操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控评分排行榜TOP1--长安欧尚
长安欧尚
操控评分：
4.76分
图片 视频 资讯
xu18
评论车型：1.5L 手动 豪华型
操控：
转向精准，指哪走哪，超车，并线，转向，倒车，一气呵成，满意！
山路：太陡的坡只能一档上，动力上还是不错的，弯道转向灵敏，下坡平稳
霹雳游侠欧尚版
评论车型：1.5L 手动 豪华型
操控：
操控还是看个人吧，我觉得这个车操控很好
山路：山路表现还可以，坐5个人上35-40度的坡会有点打滑
yyyyy126
评论车型：1.5L 手动 智联型
操控：
操控一般，转向很舒服，方向比较准，刹车比较灵敏，东西拉多了心里面也不慌
操控评分排行榜TOP2--金杯750
金杯750
操控评分：
4.65分
图片 视频 资讯
笑笑飞哥
评论车型：1.5L 手动 豪华型
操控：
方向盘转向精确，方向盘也不重，容易操作，各方面的设计也都不错，而且在不平稳的路上行驶，也是不怎么抖。
luc19860626
评论车型：1.5L 手动 e动版
操控：
其实像我们这种车讲什么操控有点扯，反正转向正常精准，刹车灵活也就差不多了，要说真正的可操控性那是几十万豪车、跑车的事情；因为不是独立悬挂，所以车坑洼过坎减速带感觉还是比较明显的，不过我的750只是家用、偶尔拉拉货没那么多讲究了，经济能力不达到讲究享受的地步！所以说要评价的话那只能是非常好！
怜梦江映p
评论车型：1.5L 手动 旗舰型
操控：
有方向助力。打方向盘转向很轻松，并且转向也很精准。
底盘及悬架：750底盘较高，夏天大暴雨的天气，路上有积水，底盘低的车有可能就会被淹。。越是差的路越能体现出底盘的重要性，
操控评分排行榜TOP3--开瑞K50
开瑞K50
操控评分：
4.57分
图片 视频 资讯
ovoyou
评论车型：1.5L 自动 S 豪华型
操控：
个人觉得这款车开起来很好操控。正常来说如果是新车的话，刚开始会比较不太适应，而这款车完全不会。方向盘手感不错，转向精准，路况反馈信息清晰明了。转弯的时候完全不会偏离。刹车系统也是很顺畅的，踩点不会很重。
梦旋转
评论车型：1.5L 手动 S 豪华型
操控：
开了有大半年了，和小K已经很熟悉了，所以操控起来很顺手，其实一开始就觉得小K好操控，不然当时也不会试驾一次就决定买了。
谁安抚了谁的梦
评论车型：1.5L 自动 S 豪华型
操控：
还是自动挡开起来舒服啊，一开始开车喜欢手动挡，觉得挂挡很酷，现在不觉得了，自动挡要轻松很多，买的豪华型有定速巡航，跑高速的时候更轻松，不用踩油门，右脚可以放松一会，不过定速巡航对路况要求比较高，大家用的时候还是要注意些，安全第一。
操控评分排行榜TOP4--风行S500
风行S500
操控评分：
4.51分
图片 视频 资讯
陆地游侠2017
评论车型：1.5L 手动 豪华型
操控：
后扭力梁的设计主要针对的是公路，烂路会晃的很厉害，转向还可以
山路：山路会感到轮上颠簸厉害，隔音不行，并且过坑的时候车体会左右晃的很厉害，可能是扭力梁的原因吧
爱度汽车
评论车型：1.6L 无级 豪华型
操控：
这种车就没有必要谈操控了吧，没开过好车，比我原来的面包车强多了最起码有液压助力了。。。
陌上花开1992
评论车型：1.5L 手动 豪华型
操控：
操控还凑合，液压助力，轻重很适合，指向也很明确，指哪打哪，很不错；当然肯定没有轿车开的那么舒服了；底盘就不用说了，我最满意的了，过什么减速带啊，小坑啊都是小意思，当时买车的那个孩都没说底盘会有那么好，这个有点惊喜。
操控评分排行榜TOP5--途安
途安
操控评分：
4.49分
图片 视频 资讯
一米阳光19861005
评论车型：1.4T 手动 风尚版 5座
操控：
还好啊。指哪打哪。
山路：就是地盘低，跑山路得特别小心。稍不注意就刮到地盘了。
底盘及悬架：脱困能力我感觉得看司机的经验，地盘太低，
翟少俊13579
评论车型：1.4T 双离合 途安L 280TSI 豪华版
操控：
别人眼里的面包车，其实操控非常好，五菱现在不也是传奇么，哈哈。
andepepe
评论车型：1.4T 手动 途安L 280TSI 舒适版
操控：
转向清晰，指向精准，就是方向盘快打到底的时候会有噪音。高速限速内，方向仍然很稳、很准，不飘、不跑偏；与手动档配合起来，还是很有操控感的；车身虽然比轿车高，但操控极限还是挺高的，*内匝道转弯时速50以上，侧倾可接受。
底盘及悬架：底盘扎实、悬架硬朗但有韧性，支撑足矣；底盘比轿车稍高，没走过烂路，通过性尚可。
操控评分排行榜TOP6--瑞风M3
瑞风M3
操控评分：
4.49分
图片 视频 资讯
苏家儒
评论车型：1.6L 手动 豪华智能型
操控：
转向方向感还可以！但是没有电子助力！只是机械助力！这点也是需要该进的！当然一分钱一分货！
hengtaias
评论车型：1.6L 手动 宜家版 豪华智能型
操控：
操控性比较好，车体高视线比较好，大灯高度调节设计非常好，应对远光狗非常好。座椅调节方面，设计都非常好，前后座椅可前后平铺移动。
底盘及悬架：底盘相对比较高，通过性比较强,不必担心车底剐蹭事故发生
山路：怕北岳恒山，上山路程一路是爬坡山路，对于M3来说，完全不能开空调，动力不行，都是1档和2档来回切换进行爬坡。
无理De低调
评论车型：1.6L 手动 豪华型
操控：
之前的面包车是不带助力的，现在换m3.有了助力，也没感觉多省力，难道我练就麒麟臂，嘿嘿??然后说说拐弯吧！毕竟这车子也比面包车大了不少，还是有点吃力的，以前面包车走的路一把过，现在必须两把，不然过不来??
操控评分排行榜TOP7--幻速H3
幻速H3
操控评分：
4.37分
图片 视频 资讯
隐忍田向j
评论车型：1.5L 手动 H3F 尊贵型
操控：
对于车的驾驶操控性，我是非常满意的，很好开，刚从面包车转驾驶到这辆车还不适应车前头的部分，等到适应后才发现，这车虽然车身尺寸大，但是驾驶起来比面包车，省事儿，省力的多
爱是如此de简单
评论车型：1.5L 手动 H3F 尊贵型
操控：
车的操控是非常不错的，很简单，对于刚拿到驾照的新手来说操控是比较不错的，方向盘啊，离合踏板，还有加速踏板，制动踏板都是那么的轻巧！
底盘及悬架：车底盘是非常不错的，一般的山路是没什么问题的，通过性很强！
平蝶尹梦
评论车型：1.5L 手动 豪华型
操控：
方向盘使用起来很轻松，转向也是足够的精准，车的底盘相对于轿车底盘还要高一些，所以行驶在恶劣的路面时，能够给我一种信心
操控评分排行榜TOP8--杰德
杰德
操控评分：
4.34分
图片 视频 资讯
chenyongzhen
评论车型：1.8L 自动 经典版 5座
操控：
操控和轿车没什么区别，指向和回馈可以说恰到好处。悬挂硬有一点好处是转弯侧倾小，过弯有信心。悬架过个井盖，小裂痕都不舒服，过减速带叫难受。
火龍侠
评论车型：1.8L 自动 舒适版 5座
操控：
方向盘开起来特别重，开着特别有安全感，跑直道我不碰方向盘都没问题 ，文明驾驶只是试验一下。转弯也很稳，毕竟车重。家用这操控没毛病。换挡是真平顺没点感觉，这五级变速箱很给力。
阿斯顿马丁44
评论车型：1.8L 自动 经典版 5座
操控：
操控很好，方向盘没有很重，刹车要稍微用力踩才有反馈，和大众比本田的刹车有再提高。
操控评分排行榜TOP9--幻速H2
幻速H2
操控评分：
4.33分
图片 视频 资讯
访旋由河灵s
评论车型：1.5L 手动 H2E 精英型
操控：
虽然是MPV的设计，但是驾驶的操控感，和驾校的学习的车子比较起来，还是非常的好开的，首先车的方向盘，带有随速助力的功能，驾驶起来，很好用，车速很快时，方向盘会变沉，低速度行驶转弯，调头时候，方向会变轻，车的底盘相对于一些轿车，要高一些，所以行驶时，通过一些差劲路段的信心，要多一些
白木狼
评论车型：1.5L 手动 H2E 精英型
操控：
带电子主力的还不错哦，是电子助理不是液压助理，方向盘很轻的，我记得宏光低配还是液压助理的，这个几万块的车居然带上了，很不错，专向很灵活，转弯半径有点大，路窄的地方一把方向盘过不去，毕竟车身那么长，也是能理解的，还有车子视野不错，前方的视野看的清清楚楚，而且座椅厚度高，整体视野好。
dangerpjl
评论车型：1.5L 手动 H2E 经典型
操控：
操控方面，转向都很精准，暂时还没发现方向盘有虚位。习惯用手动档，所以开起这车来，不会生疏。手刹也是很好，操控溜溜溜。
操控评分排行榜TOP10--宝骏730
宝骏730
操控评分：
4.29分
图片 视频 资讯
geyong09340
评论车型：1.8L AMT 智能手动尊享型 7座
操控：
智能手动版还挺舒服的，不会太累，方向盘很沉稳，易操控，转向精准，悬挂系统觉得也不错。
辉少151
评论车型：1.8L AMT 智能手动尊享型 7座
操控：
这款手动的，很好操控，男女都可以开，这点也是我们家非常喜欢的一点。车子独立悬架，减震过滤效果不错，完全是大大升级之前的版本。多功能方向盘很好操控，转向灵活，没有虚位。
大杜芷
评论车型：1.8L AMT 智能手动豪华型 7座
操控：
这车的底盘和悬架支撑性不错，过复杂路段的时候，不会有太大的颠簸感。挂档之类的也不卡顿。方向盘的操控很灵活。刹车系统也是挺灵敏的，安全保障我们开车。相关：
大众速腾PK丰田卡罗拉，这两款紧凑型车谁更适合你除了有钱人能够很任性的不看商品的表现就直接入手外，很多人在买东西时都会货比三家，而汽车作为种价格昂贵的商品，人们在买车时更是会结合自己的实际情况和各种因素综合考虑，再对同级别车子进行比对，最终才入手..
好车不怕等！新款合资SUV高配才13万，加大空间升级配置新智跑上市的价格为11.99万，给人们提供了无限的想象空间。至少早年叱咤风云的智跑，现在换代车款减价求市场。随着更好的设计和更优秀的产品力，新智跑的未来前景在低价群下是非常拥簇的。只要13万就能买到最高配..