前不久，南京的一位车友花了138万买辆3.5万公里的10款 6.0T 四座版宾利奔驰，车主说：“很多人都不了解我的选择，毕竟这个价位完全可以落地一辆奔驰S级，或是宝马7系。但是做生意图的就是面子，宾利的品牌影响力，适宜公司商务事宜。宾利的回头率还有面子要素方面来说宾利车型更有好，品牌性要高于奔驰，而且宾利的气场愈加的弱小。”
虽然宾利奔驰没有像奔驰S600或宝马760显得张扬，但宾利的品牌定位比奔驰、宝马高一级别，宾利属于超豪华车品牌，而奔驰的S级和宝马7系只是普通豪华车的顶级车型。
欧陆奔驰的中心就是它的大心脏，搭载的是宾利6.0T 560马力 W12的双涡轮增压发起机，即使这么大的体型，照旧坚持十分好的功用，百公里的减速照旧能坚持在5.2s。
毕竟是七八年前的老款车型了，内饰的科技感上稍有完善。但内饰的做工相对一流，翻开车门首先映入视野的车内豪华气息，车内每一个细节都彰显尊贵。豪华的作风，精致的做工，所以说宾利车子的高贵相对是有道理的。
周所周知像宾利、劳斯莱斯、迈巴赫属于世界三大顶级品牌，虽然如今区分归属于群众、宝马、奔驰，但是不能否认的是它们要比其原厂的品牌要好得多，这三大品牌都完全是百分百纯手工打造，一辆车打造的时间就需求消耗几个月的时间才干制造完成。
这辆10款 6.0T 四座版宾利奔驰事前落地的话大约在420万+这样，而且是不加任何选装。确实论性价比的话，一定是奔驰S级更胜一筹，但是还是会有人拿着能买奔驰S级的钱而选择一辆开了几万公里的二手豪华车呢其实也就是一句话，虽然奔驰在我们眼里曾经够豪华了，但在高端的人眼里，其实奔驰也算不了什么，毕竟奔驰在高端车上还是比不过像宾利和劳斯莱斯这些老牌车企。
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