当SUV市场纷纷崛起的时候，很多制造轿车跑车的厂家纷纷开始倒向了SUV的怀抱中，或许真的是因为SUV市场太火爆或者是SUV市场能拯救一个品牌吧。但是从目前来看，在这些曾经只生产轿车和跑车的品牌中，也就保时捷SUV做的是风生水起。而捷豹呢？之前差点沦为卡车品牌的捷豹发展到现在也开始了自己的SUV之路，从F-PACE到E-PACE，从中大型SUV到中型SUV，捷豹或许真的准备靠SUV发家了。
还记得之前的捷豹F-PACE吗？一副跑车化的神经植入整个系统里面，从外观到内饰，从发动机到悬架调校一直力争SUV最高的操控水准，F-PACE留给大家的印象还是一款跑车化的SUV车型，当初差点沦为卡车品牌的捷豹如今在运动型SUV领驭也做出了自己的成绩，那留给小弟E-PACE的空间还有多少呢？
捷豹E-PACE定位在中型SUV，这个级别中都是国产GLC和奥迪Q5的天下，而且明年年初宝马X3也会国产并加长轴距，而E-PACE呢？虽然也会投入国产，但是他的市场就明显小很多，因为它还是继承了大哥F-PACE的基因，继续把运动进行到底。
捷豹E-PACE从车身外观就能看到明显的性格，这对于品牌的形象固然是好事儿，但是留给消费者的选择或许就真的有点望尘莫及了，如果捷豹要想依靠E-PACE发家很简单，做出和XE相同的决定，国产并加长。
捷豹E-PACE在外观上设计绝对没有任何缺陷，属于一见钟情的美，车头的大灯继承了跑车F-TYPE的风格，机盖上也做出了跑车化的处理，隆起的线条很有肌肉感，车尾同样如此，简洁的LED尾灯、双边排气和蜂窝状的后装饰显然就是一副战斗力范儿，E-PACE卖外观妥妥的无敌。
而内饰上也是以跑车F-TYPE为蓝本进行刻画，没有了旋钮式的档把显得很不捷豹，但是造型确实跑车上的同款，而且档把附近就是副驾的扶手，证明E-PACE在内饰上也是要把运动神经质的进行到底。
对于捷豹来说这辆车永远只属于车主，因此对于后排乘客的照顾就显然不那么周到了，空间上的局限性和座椅舒适程度就注定了这辆车属于单身贵族和小夫妻而并非家庭奶爸。
对于小贵族上的营造捷豹也非常到位，前挡风玻璃非常明显的豹式捕猎和迎宾灯的豹式捕猎图案让车主瞬间得到非常大的满足，但是千万别冲动消费，因为捷豹E-PACE非常的不理性。
捷豹的动力系统依然是2.0T加3.0T两种组合，排量很普通但是非常的充裕，捷豹的调校功底还是非常到位的，即使是2.0T发动机也能满足车辆的驾驶享受，而四驱车型更是在直线和弯道做出最佳的抓地力，这和跑车的驾驶风格非常相似，也是捷豹车型该有的特点。
写在最后：捷豹E-PACE固然是辆非常好的车，运动功底足够，车身动态表现也非常棒，但是这样的E-PACE并不一定能打动潜在的消费者，因此对于E-PACE要救主的话，国产加长就显得非常的重要了。
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