埃尔法才加价40万简直良心！这款奔驰提车需要加价100万！
在国内玩加价的车企，像是丰田，和本田，都是高手，自然利润也就很好了，所以很多车主最厌恶的就是讨厌加价，但是越是加价，反而越是一车难求，这种市场说白了，就是消费者自己惯出来的，然而在国内加价比较高的就是那款保姆车了吧，一台车竟然要加价30-40万才能买到，小编也是醉了，看来一台车的明星效应真的是不简单啊！
为什么有的时候说海外市场的消费者比较理性，这个从汽车的售价上面也能看出一些端倪，你像是丰田的埃尔法，在国外也就是一款普通的MPV，价格跟GL8也没多少差距，但是在国外卖30万的埃尔法，到了国内竟然会售价达到了100万！
最近奔驰也玩出了新高度，直接就说了，加价100万人民币，爱买不买，反正真正的土豪是不会在乎100万人民币的！
这台车就是2018款的S680，这个车官方售价也就288.88万，但是加价100万，就是390万了，小编算了一下自己的工资，干到退休也存不下这么多钱，没钱的感觉真好啊，终于不用了为了那100万的加价纠结了！
这辆奔驰迈巴赫S680，算是奔驰家族现在最高端的车型，不管是车身设计，还是动力，以及内饰，都是最高水准了，基本可以对标劳斯莱斯了。而且这辆车上最具辨识度的是双色车漆的使用，一天只有一辆的产能，足见其精工出细活儿。
内饰部分，只能说到处都是惊喜，仪表盘全液晶，中控也是一款多功能触控大屏幕，而且最高级的是座椅是小牛皮，据说很高端，是来自德国的某个特定地方农场养殖的小公牛！据说座椅边缘20年都不会有塌陷，这工艺可以说很有逼格了！
中控部分有点和劳斯莱斯或者是宾利差不多，一块名表，镶嵌其中，但是在这台车上这块IWC却显得不是那么抢眼了！
这辆车的后排肯定是最精华之所在，毕竟买得起这辆车的老板，肯定不会自己去开车，所以后排的体验才是最重要的，这台车的轴距首先达到了2265mm，腿部空间肯定是不用去怀疑的，而且还配置了独立显示器，有14个气动单元的按摩椅，还有办公桌，一切都是为商务气息的人事定制的。
这辆车S680的动力部分，就很夸张了，顶级车配顶级发动机，6.0L并且是12缸涡轮增压，动力非常强劲达到了630匹，配合7档手自一体变速箱，这台变速箱能够承受这台车1000NM的扭矩，很是惊人了，隔音异常出色，所以，小编还是那句话，真的感觉有钱人，就是可以''为所欲为''哈！
迈巴赫的品牌定位本身就与宾利和劳斯莱斯属于同一级别，虽然近几年迈巴赫已经完全归于奔驰旗下，成为了奔驰原厂改装车型的一种。但在这台奔驰迈巴赫S680上，我觉得它要优于价格相仿的劳斯莱斯古斯特和宾利飞驰，甚至快要触及到了幻影和慕尚的级别，所以才产生了加价100万提车的局面。
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