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本期查询拜候的5款车型分袂为哈弗汽车-哈弗H6、宝骏汽车-宝骏510、吉利汽车-博越、上汽公共-途不雅观不雅观L以及上汽通用别克-昂科威，这5款车已经是大师经常听别人背后群情的车型，既然如斯，我们来看看它们的销量现实若何！
哈弗汽车-哈弗H6
厂商引导价：8.88万元-14.68万元
5月份销量：30616辆
哈弗分红蓝两种LOGO，按照车标的不合，外不雅观不雅观设计也不不异。我们先来说说红标车型的外不雅观不雅观，大尺寸进气格栅很是显眼，显得前脸成熟稳重。车身侧面腰线突显条理感，而尾部也由于车型的不合，设计也不不异，圆润饱满的尾部外型蠢萌蠢萌的，这也是区分红标车型外不雅观不雅观最直不雅观不雅观的。
简单说完红标，我们再来说说蓝标车型，蓝标车型的前进气格栅尺寸要比红标车型小，并且还把持镀铬饰条与两侧头灯相连，六边形的中网设计使其看上去举动感实足。车身侧面与红标车型设计差不多，没有太大的变化。尾部却与红标车型有很大的区别，蓝标车型的尾部不像红标那样圆润饱满，而是用多线条勾勒，条理感清楚，更显车尾的举动感。
哈弗H6的内饰设计简单，虽然没有一会儿的打击感，可是接触起来，能给人带来不一样的体验。三辐式多功能标的目的盘握感温馨，两侧集成的多功能按键可节制多媒体和定速巡航功能，晋升驾驶员外行驶中的安然性。仪表盘接纳双圆型机械式设计，中心还配有行车电脑表示屏，画质清楚且易读。
动力方面，哈弗H6搭载1.3T、1.5T和2.0T三款策念头，其中1.3T策念头最大功率102kW（139Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩235Nm/1400-3500rpm，婚配7速双离合变速箱；1.5T低功率策念头最大功率110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm；1.5T高功率策念头最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，最大扭矩285Nm/1400-3000rpm，与之婚配的是6速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱；2.0T策念头最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，最大扭矩345Nm/2000-3200rpm，与策念头婚配的是7速双离合变速箱。
车型小结：哈弗H6以月销量30616辆卫冕SUV销量冠军，也算是实至名归，现实了局作为中国品牌最为脱销的SUV车型，哈弗H6用它的产物质量和口碑博得了斲丧者认同，这也是它的保留之道。
宝骏汽车-宝骏510
厂商引导价：5.48万元-8.98万元
5月份销量：24003辆
宝骏510的外不雅观不雅观设计可以说是非常适宜当代人的视觉审美，头灯不再设计成“大眼睛”，而是改为时下流行的小眼睛单眼皮设计，吸引着更多人的瞩目。六边形前进气格栅面积较大，LOGO镶嵌在中心，雾灯区域设计较大，与上面的小眼睛互相照应。车身侧面线条硬朗，尾部虽然没设计成小眼睛，但也接纳时下流行的设计元素，整车富康年青、时髦感受。
宝骏510的内饰设计年青时髦，中控台擦用软性材质包裹，唱工及用料上都给斲丧者带来不一样的体验。三辐式多功能标的目的盘巨细适中，仪表盘也不接纳传统机械式设计，而换成举动感实足的指针设计，中控台上方装备8英寸悬浮式触摸表示屏，空调区域运用物理按键设计，使用起来加倍随手。
动力方面，宝骏510搭载1.5L天然吸气策念头，最大功率82kW（112Ps）/5800rpm，最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm。传动方面，与之婚配的是6速手动和5速机械式主动变速箱。其中，机械式主动变速箱接纳旋钮式换挡设计，晋升了车内的档次感。
车型小结：宝骏510用它特有的外不雅观不雅观外型吸引了一多量迷妹的瞩目，宝骏510以26385辆的销量证了然本身的实力，信托该车再努把力是可以赶超哈弗H6，坐上冠军宝座。不外，不得不说看惯了大眼睛，俄然看见小眼睛，有种面前一亮的感受。
吉利汽车-博越
厂商引导价：9.88万元-15.98万元
5月份销量：21292辆
博越的外不雅观不雅观设计大气硬朗，前脸标识表记标帜性的回字形前进气格栅与两侧头灯相连，大尺寸的雾灯区域晋升了前脸的视觉宽度。车身侧面一条硬朗的腰线从车门向后延伸至尾灯处，多线条勾勒出较为饱满且举动感实足的车尾，尾灯接纳犯警则设计，尾部中心接纳一条凌厉的线条，使其条理感清楚。
博越的内饰设计较为精练，中控台团体运用大量银色镀铬装饰，突显了车辆的简单，三辐式标的目的盘接纳平底式设计，举动范儿实足。仪表盘接纳传统双圆盘+液晶表示屏设计，表示信息加倍清楚易读。中控台上方的8英寸表示屏画质清楚，触控矫捷。
动力方面，博越搭载1.8T和2.0L两款策念头，其中1.8T低功率策念头最大功率120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm；1.8T高功率策念头最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500-4000rpm；2.0L策念头最大功率104kW（141Ps）/6000rpm，最大扭矩178Nm/4000-4500rpm。传动方面，与之婚配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
车型小结：博越身为吉利品牌旗下的车型，外型大气是给我的第一感受，虽然第一眼看上去不感受雅不雅观不雅观，但多看几眼你会创造，这车还挺雅不雅观不雅观的，并且越看越顺眼，这是你会感受，这车还不错，也是可以考虑的。博越以21292的销量排名第三也是不错的造诣，虽然不像哈弗H6那样外型百变，也不像宝骏510的外不雅观不雅观有打击感，可是博越带来的却是另一种感受——耐看型，这个词来形容博越是再适宜不外了。
上汽公共-途不雅观不雅观L
厂商引导价：22.38-35.98万元
5月份销量：19727辆
途不雅观不雅观L的外不雅观不雅观接纳家族式设计气概，前脸多条横向镀铬进气格栅外型恢弘，并与两侧头灯相连，晋升了前脸的视觉宽度。车身侧面外型饱满动感，一条利落精悍的腰线更是拉伸的车侧的视觉感官，晋升了途不雅观不雅观L的整车气质。而途不雅观不雅观L的车尾设计较为精练，运用简单的线条勾勒出条理感，彰显了该车精悍的感受。
途不雅观不雅观L的内饰仍旧是浓浓的公共气息，中控台接纳搪塑面板、较软的真皮面料、滑腻的钢琴烤漆等用料，晋升了车内的温馨性。三辐式多功能标的目的盘接纳真皮包裹，仪表盘接纳炮筒式设计，二者搭配起来举动感实足。除了低配车型装备6.5英寸中控屏外，其他车型均装备8英寸中控屏镶嵌在中控台中，多了一丝斑斓感在其中。
动力方面，途不雅观不雅观L搭载2.0L涡轮增压高/低功率策念头，2.0T高功率策念头最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm；2.0T低功率策念头最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。传动方面，与策念头婚配的是7速湿式DSG手自一体变速箱。
车型小结：途不雅观不雅观L我想不必我多说了，以如今情形来看，合伙品牌在中国市场并不吃香，途不雅观不雅观L以19727辆排名第四，与前三名比力，销量上略微差了那么一丢丢，不外销量虽然不景不雅观不雅观，但公共品牌的口碑仍是能获得必定的，不然怎样会有那么多“公共粉”呢。
上汽通用别克-昂科威
厂商引导价：21.99-31.99万元
5月份销量：18116辆
昂科威的外不雅观不雅观圆润饱满，前脸家族式设计说话证了然本身的来历，直瀑式的进气格栅接纳镀铬装饰，两侧搭配犯警则头灯，加深了前脸的辨识度。车尾同样也接纳了别克最新的设计说话，线条丰盛且斑斓，双边共两出的排气设计为整车添加了举动气息，车尾与车头相照应。
昂科威的内饰接纳别克怪异的360°环抱一体式座舱，中控台接纳非对称设计，仪表台接纳软性子料包裹，唱工较为细致，营造出不错的奢华感。仪表盘接纳传统指针+表示屏的设计，信息表示清楚，富有较强的科技感。
动力方面，昂科威搭载1.5L和2.0L两款涡轮增压策念头，其中1.5T策念头最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm；2.0T策念头最大功率191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm。传动方面，与之婚配的是6速手自一体和7速双离合变速箱。
车型小结：昂科威以18116辆仅排名第五，可能是受到外不雅观不雅观的影响，前脸的商务气息较为浓烈，而从车侧和尾部来看，凌厉的线条勾勒出较强的举动气息，也算的上是耐看型吧。不外昂科威奢华感实足的内饰确令人叹为不雅观不雅观止，不得不说，该车在内饰上占到了上风，若是有内饰排行版，我想昂科威仍旧可以上榜。
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