本篇文章，我们就来分析一下，特斯拉继续降价的可能性有多大。我认为，继续降价的可能性偏低。
【降价就为了完成销量计划，值得吗？】
这条传闻的依据是目前特斯拉上海工厂全速运转，产量超过销量，10月份产量比批发量多出了16002辆，库存数量破记录。所以向来对市场非常敏感的特斯拉，或许还会继续选择降价，清理库存，完成年初制定的销量计划。
【库存完全可以出口，为何非要国内消化？】
我之所以不太相信特斯拉将会继续降价，是有以下两大理由。首先，特斯拉目前就只有在美国，中国，德国三个国家有工厂。且德国工厂的产能还比较低。特斯拉全球的销量就只依靠美国和中国。而全球的需求量却一直非常高，在韩国甚至一车难求。
在这样的市场环境下，特斯拉完全可以把中国市场多余的产能出口到需要的国家，而不是在国内消化。所以有库存就降价，就不太能站得住脚。
【特斯拉已经是市值第一，市占率第一，完成销量计划意义多大？】
分析认为特斯拉满负荷生产是为了年初制定的销量目标。我认为即使不能完成年初制定的目标，又能怎么样？特斯拉已经是市值第一，市占率第一的品牌了，是不需要继续再降价换销量的。因此为了完成年初制定的销量目标，通过降价换销量，也站不住脚。除非特斯拉是想拿出一个漂亮的财报数据，然后想在股市继续拔高股价。
【中国市场已经降价+补贴，再降价有何好处？】
特斯拉在中国是一个很有争议的品牌，每次降价都有一大批车主维权。特斯拉从最近开始，不仅是降价，保险还有补贴。目前的价格已经降至低位，是购买特斯拉的最佳时机。因此特斯拉没有理由顶着骂名再降价了，而且从现在到12月就仅剩1个半月左右的时间。所以似乎也没有再降价的动机。
当然以上都是我个人的猜测，也真不能排除特斯拉再降价的可能性。因为从最近10月份的销量榜单看，特斯拉品牌的销量只排名第8，前面还有比亚迪，五菱，长安，埃安，吉利，哪吒，奇瑞。他们的新能源车型销量都比特斯拉高。而赛力斯，蔚来，小鹏，还对特斯拉虎视眈眈。可以说，特斯拉在中国市场面临的竞争环境，比全球任何一个国家都要严苛，如果不降价，那特斯拉早晚会被挤出中国市场。
相关：
人类的群体性狂热，为什么总在历史上不断重演？伊斯兰国的极端信仰为何崛起？比特币、元宇宙等新概念为什么令人们疯狂？美国作家威廉·伯恩斯坦认为，人类的宗教与金融狂热有着漫长的历史，他在《群体的疯狂》中将信息技术、金融和神经科学的诸多进步结合起来，..
不朽哲学家咖啡馆：11岁女孩与哲学家的六封通信【编者按】11岁的小女孩诺拉·K.收到的生日礼物是一部《苏菲的世界》。阅读了这部哲学普及读物后的诺拉，通过信件向哲学教授赫斯勒提出了充满想象力和哲学意味的问题：时间是一种幻觉吗？动物有意识吗？宇宙是否无..