选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万德系车，相信下面这个15-20万德系车操控口碑榜单可以给到你参考。
操控评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 操控评分/样本量 1 凌渡 14.59-21.39万元 4.69分 2867人参与 2 高尔夫 12.19-18.29万元 4.67分 9790人参与 3 奥迪A3 19.05-25.62万元 4.57分 1816人参与 4 smart forfour 12.58-17.38万元 4.54分 52人参与 5 速腾 13.18-21.88万元 4.53分 10071人参与 6 宝马1系 19.98-31.78万元 4.53分 151人参与 7 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元 4.52分 744人参与 8 途安 15.58-19.98万元 4.49分 2485人参与 9 朗境 14.89-17.19万元 4.44分 209人参与 10 蔚领 11.69-16.29万元 4.42分 165人参与目前市面上15-20万德系车可选车型有10款，而针对这10款15-20万德系车的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是凌渡、高尔夫、奥迪A3、smart forfour、速腾，其中凌渡凭借4.69分力压所有对手，成为了15-20万德系车操控口碑王。第二名高尔夫、第三名奥迪A3在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑操控因素的15-20万德系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，宝马1系、高尔夫·嘉旅、途安、朗境和蔚领分列15-20万德系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控评分排行榜TOP1--凌渡
凌渡
操控评分：
4.69分
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幸福的微胖生活
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 风尚版
操控：
方向盘很轻。喜欢用一个手指头点着方向盘转弯。自己的车没怎么用过极限，不过那个顶配试驾我倒是用的很狠。没得说在前面说过的。就是让它有个稳定的操控抓住心的
独白Dubai
评论车型：1.8T 双离合 330TSI 舒适版
操控：
方向很轻是最大的不足，不过指向非常准，过弯底盘也给了很大的自信
MH_歡
评论车型：1.4T 双离合 280TSI 豪华版
操控：
不得不说凌渡的方向盘挺重的，指向还是比较准，路感传递也是明显。
底盘及悬架：得利于宽平车身和稳重的底盘以及较硬的悬挂，车子行驶还是挺满意。
操控评分排行榜TOP2--高尔夫
高尔夫
操控评分：
4.67分
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往日骑着小猪看日出
评论车型：1.4T 手动 舒适型
操控：
操控精准，基本没有什么虚位！方向盘回正阻尼适中！高速变重很稳！
遥锕遥_
评论车型：1.6L 自动 时尚型
操控：
方向盘存在虚位，刹车是德系车应有的感觉，踩多少有多少。方向盘握感不好，打盘子比较不舒服。加上非多功能方向盘。显得略为单薄。
雨雪泥泞路面：全系都有ESP的功能，雨雪天气行驶时，只要保持车速，给人以足够的信心的。
韭菜水饺
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
操控：
很好我很满意，我就喜欢这种硬硬的紧紧的感觉，虽然很多人都是舒适性不好，可是我是司机不是乘客
山路：在大*木有山路，不过我有去开过浙江的盘山公路，感觉好棒，当然我指的是风景，哈哈
底盘及悬架：都说悬架是非独，但是是我能接受的范围，感觉操控是好的
雨雪泥泞路面：这个我还真木有经历过......因为在*都是很平坦的路，下雨天也无感
横向对比：与其他车子最大的区别是高尔夫的刹车，这是整辆车让我最满意的地方……让我有满满的安全感
操控评分排行榜TOP3--奥迪A3
奥迪A3
操控评分：
4.57分
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归错
评论车型：1.4T 双离合 Limousine 35 TFSI 进取型
操控：
总体操控让人感觉很稳，很有安全感，转向精准，指哪打哪。底盘还是比较软的，起码比老丈人的宝来强。自动启停系统很好用，就是启停系统开起来以后车子启动有点肉，后面加速很快。
luoyiwei82
评论车型：2.0T 双离合 Limousine 40 TFSI 运动型
操控：
A3开起来路感很清晰，感觉悬挂有点偏硬，对车子的支撑很到位，速度快一些转弯时侧倾还是挺小的。方向盘偏轻，打方向很省力，尤其在小区停车入库时很轻松，加上车身属于紧凑型，进出小区停车位很方便。跑高速时底盘重心明显向下，我感觉是运动套件起到了作用，轻巧灵活，容易驾驶。
Cqster
评论车型：1.8T 双离合 40 TFSI风尚型
操控：
方向很舒服，特别适合女性开，低速根本不费劲就可以打方向了，高速变得很沉稳，其实我还真的挺喜欢这种模式的，你想，低速的时候有要什么回馈感要什么真实，塞车的时候你试试回馈感真实感，我保证不累死你！哈哈哈，高速真的很沉稳！
底盘及悬架：两箱小车，底盘一流！打哪去哪，还真没试过想过去的时候犹豫的，给你感觉非常棒，是日本车体现不到的操控乐趣！
操控评分排行榜TOP4--smart forfour
smart forfour
操控评分：
4.54分
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真爱是谁2012
评论车型：1.0L 双离合 灵动版
操控：
方向盘异常轻巧，虽然做不到像两座那样的原地掉头，但平常征服一些狭窄车位狭窄路段还是绰绰有余的
美茉莉
评论车型：1.0L 双离合 激情版
操控：
方向盘非常灵活，8.95的转弯直径，造型加分的基础上，还有一个漂亮的转弯，在城市道路上成为一抹亮丽的色彩，极具个性，一种车，一种生活，一种姿态
操控评分排行榜TOP5--速腾
速腾
操控评分：
4.53分
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洋子爵
评论车型：1.6L 自动 舒适型
操控：
本人新手觉得一切还好。
山路：最近跑了一段山路，过弯道和上下坡都很平稳。上坡时有点吃力。
Nicole2323
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 豪华型
操控：
山路拐弯操控性强，稳定性，安全系数高；底盘还好，没有碰到过，悬架懂不起。 泥泞路面开起也比较稳。
s312579
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 豪华型
操控：
方向盘指向精准，刹车跟灵，不懂线性不线性，反正是很好控制。新手感觉不出什么，放到运动档上转速快要爆表了，动力杠杠的，就是费油啊，还是D档经济一些
操控评分排行榜TOP6--宝马1系
宝马1系
操控评分：
4.53分
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东游560228
评论车型：1.5T 自动 118i 时尚型
操控：
操控性能很好，方向盘指向精准，变线流畅。刹车线性，信心十足。转向力度适中，比过去开过的车子轻。
活泼的毛豆
评论车型：1.5T 自动 118i 运动型
操控：
方向盘没有虚位，宝马经典的，让人说俗了的指哪打哪的感觉这这个车上也是淋漓尽致的提现了。试驾车时销售人员试过60公里直接180度调头，惊出一身冷汗，但是车辆运行十分平稳，所以我对这个车的地盘扎实度还是比较放心的。方向盘根据不同的驾驶模式它的力度也不同。运动最沉，舒适中档，节能最轻。
底盘及悬架：虽然没有使用宝马经典的*节弹簧减震支柱前桥，但是因为车轻，所以操控起来还是有那股韧劲。
山路：济南的七星台全是半个山路，新提了车去那跑了一圈，感觉很好！无论加速还是刹车都给我充分的信心！
RichardBilbo
评论车型：2.0T 自动 120i 设计套装型
操控：
除了方向盘有点硬，操控性还是可以的，指哪儿打哪儿。有时候还能开出赛道的感觉。
操控评分排行榜TOP7--高尔夫·嘉旅
高尔夫·嘉旅
操控评分：
4.52分
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lutalent
评论车型：1.4T 手动 230TSI 进取型
操控：
操作很好指拿打拿，110码时也感觉不出来有多快，80码以上分分钟动力上来。刹车性能也非常好，轻踩就可以减速，重踩制动力很大，此外电助力在80码以上会变沉，使得车速快时驾驶更加安全
底盘及悬架：底盘低107mm,这个可能不是太好。取旅游要小心点
caipaofanbaobai
评论车型：1.4T 双离合 280TSI 豪华型
操控：
操控很舒服，适合新手小姑娘开车。 我不得不提倒车系统有个轮胎方向的提示，真的很贴心。对于我这种新手，常常会忘记方向盘打了几圈。 有这个提示，一看中控我就知道轮胎是否回正，真的很方便，起码我不用一直在想了。
以弱克强
评论车型：1.4T 手动 230TSI 进取型
操控：
刹车还挺灵，得适应适应，不然一刹车就点头，不过比菲亚特致悦的刹车好多了，致悦的刹车真的灵。方向盘虚位什么都还好，路感什么的肯定没有高尔夫强，不过定位家用舒服的角度还是可以的，男的一个手操作没问题。
底盘及悬架：四轮独悬，听说后排还是挺舒适的，悬挂不算太硬，但是过减速带的还是慢点好。
操控评分排行榜TOP8--途安
途安
操控评分：
4.49分
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翟少俊13579
评论车型：1.4T 双离合 途安L 280TSI 豪华版
操控：
别人眼里的面包车，其实操控非常好，五菱现在不也是传奇么，哈哈。
lovexbox
评论车型：1.4T 手动 途安L 280TSI 舒适版
操控：
转向中规中矩吧，轴距长，小路口要放一点量，避免车轮打死。悬挂舒适度不错，有韧性。mpv车型过弯还是稳点吧哈哈
在旅途啊
评论车型：1.4T 双离合 途安L 280TSI 舒雅版
操控：
操控方向盘略沉，不过开起来很有信心，尤其高速的时候稳稳的，过弯侧倾基本没什么感觉.
操控评分排行榜TOP9--朗境
朗境
操控评分：
4.44分
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老古董113
评论车型：1.4T 双离合 豪华版
操控：
操控也還可以的。剎車特別好用，之前也開過幾個車，剎車.方向盤的精準性，還是這個車比較好。
操控评分排行榜TOP10--蔚领
蔚领
操控评分：
4.42分
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sea乌托邦
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 豪华型
操控：
很大众啊，就是过弯支撑没有别的大众轿车表现好，可能和它较高的离地间隙有关。
哈坏人
评论车型：1.6L 自动 舒适型
操控：
操控方面还是相当好的，尤其是转向，快速拐弯的时候能给自己充足的信心
底盘及悬架：底盘很紧凑，悬架一般，过个减速带觉得有点硬，能接受吧
pwp530
评论车型：1.6L 自动 舒适型
操控：
1.转向：方向盘轻重我是没什么感觉，反正搓起来很舒服，指那儿打哪儿。2.过弯：不管开什么车，我过弯都是30，所以对于侧倾，我无法给出评价。3.档位：挂档舒服，哪位给科普一下，D D-什么意思，怎么用？相关：
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