近日的暴雨让人猝不及防，在这么恶劣的暴雨天气中行车，有哪些安全攻略？
1、克服湿地驾驶恐惧
雨天路滑，对车辆的制动是一项考验。在下雨天驾驶，首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶，在干地上行车便更有能力应付突发事件。
2、动作不要过“猛”
动作不宜过猛，是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小，如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式，连续轻踩使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。在雨天驾驶，不宜突然变线换道，更不宜突然加速。
3、保证前方视野清晰
在雨中开车，视线不清是最大的隐患，这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外，还要检查是否老化，刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响，那么可以将雨刮拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否损坏和弹性是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹，就应及时更换。 除此之外，遇到前方有大量积水时，不宜跟车太近，保持一定距离，有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。 保持车距，是保证雨天驾驶安全的一个关键要素。
4、保持直线行驶
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
5、减少频繁的并线
也许你的驾驶技术已经很娴熟，但下雨天会让你的方向盘比平日“轻”，因此尽量保持直线行驶，尽量在规定车道内，减少频繁的并线。
车辆涉水后处理方法
很多车主在车辆涉水后，因为处理不当而造成了不必要的损失，下面编辑从网上和专业维修人员身上搜集了一些关于车辆涉水后的处理方法，遇到同类问题的车主可以参考：
1、关闭点火开关
如果车辆出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。
2、对发动机进行检查
车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。
3、清理车内积水
涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶条，打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，这样可以更有效地除湿，以免车辆用品发霉变质影响使用。
4、对底盘进行拆装检查
底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。
5、检查变速箱是否也进水了
因为变速箱进水了会使变速箱的齿轮油变质，润滑作用失效，长久使用会造成齿轮磨损。而自动变速箱车型还需要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水了。
6、刹车油和四轮刹车是必需检查的项目
这是关系到行车安全的重要项目，这里重点检查的是刹车油，刹车油进水了会变质，会导致刹车失灵，严重的话会引发交通事故。
雨天涉水车辆保险理赔知识DISCOVERY
● 涉水险需单独购买
首先我们肯定要提及的就是涉水险。涉水险，全称车辆涉水行驶损失险，是一种衍生的车险险种，专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。只有购买了涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。
（在这里需要强调一下，很多车主在涉水行驶的过程中发现发动机死火了，这时会下意识的进行二次启动，殊不知就是这个动作会让保险公司拒赔！因为进行二次启动后发动机基本上都会进水，大量进水后发动机内的压力会发生巨大变化，造成发动机内的部件变形受损。所以，车主不要抱着侥幸的心理，认为保险公司不会发现车主进行了二次启动，最容易辨认的就是连杆会弯折变形。如果保险公司不进行赔偿，那么发动机损坏造成损失可就不少了，最严重的时候车辆会直接报废。）
之前一定许多人都认为购买了全险就包含了涉水险，其实不然。涉水险是附加险种，需要单独购买。而全险一般只包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等在内的几个主要险种。与涉水险同属附加险的还包括：玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容
那么涉水险的价格大概多少钱呢，各大保险公司略有差异，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%，常见的一辆价值十万元的家用轿车，车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前，多数保险公司的车损险有15-20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿（如果车主需要投保“不计免赔特约条款”，要与保险销售人员确认清楚，是要投保车损险项下的不计免赔条款还是涉水险项下的不计免赔条款，还是两者都要投保。）。
有一种特殊情况是涉水险不进行理赔的，如果地下车库进水从而造成车辆被水浸泡等问题，不属于涉水险理赔的范围，因为这种情况属于车损险，保险公司要进行全赔。根据我国机动车保险条款有关规定，暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失属于商业车险中车损险的保险责任，因此，车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险的保险责任，保险公司应进行赔付。所以需要注意两点：一是必须投保了商业车险中的车损险才能得到赔付，而如果只投保了交强险或商业三者险的车辆是不能得到赔付的；二是车损险的赔偿范围是施救费用、清洗费用、以及电器或内饰件损失，而发动机损坏则属于除外责任，在车损险项下是不赔的。
另外需要大家知道的时，如果明知前方水深，还驾车试图冲过去的话，这种情况造成发动机的损坏也肯定不赔的。因为根据《保险法》第52条规定，合同履行过程中，危险程度显著增加时，车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司，任由危险继续存续，保险公司可以免赔。也就是说如果不是车主强行通过积水，也不会造成车辆发动机损坏，因此属于车主故意造成的，保险公司有可能不进行赔付。
● 车内进水后如何处理
如果车被水泡了怎么办呢？当然最好是去4S店，这里有些车内需要注意点推荐给大家。
车内泡水的话，一定要拆座椅、全车地毯，然后进行吸水除湿和烘干，然后对车内再进行除异味。如果进水严重的话，中控台和门板等部位也得拆开除湿，同时检查电路、金属部件和装饰板，看是否需要进行维修、保养或更换。
至于发动机和底盘等部位，直接交给4S店去处理就好了，反正有保险呢不是么？
涉水车辆理赔的几种情况：
1.有车损险，车子停放状态被淹。保险全额赔付维修款。
2.有车损险，但是车子行驶过水过程中熄火被淹。如果有涉水险，保险负责赔付。如果没有涉水险，只赔付出发动机以外部分。
3.涉水熄火再次启动，对不起，该部分什么保险都管不着。
4.只有交强险，对不起，不赔！买车险时不仅仅只买交强险，车损险很重要。
来源：山西车管
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