每天在社区，都能看到很多因为日常检查和保养不到位，而导致的一些原本不该出现的故障！
我想，如果大家能在平时多检查、多保养，很多很多的故障，都是可以避免的！
今天，就和大家分享一下，我在过去跑车的日子里的养车习惯。
首先要说的是发动机的保养。
发动机的定期保养十分重要！如果机油的使用及保养到位，那么可以减少50%的发动机故障，甚至更多！
任何一种润滑油，在使用过程中，性能都会发生变化。当机油使用到一定里程时，性能就会弱化，甚至恶化。
例如润滑性能下降，导致磨损加大；机油滤芯堵塞，涨破滤芯内滤纸，使机油滤芯过滤失效导致发动机磨损，增加曲轴箱内部污染……
当然，在机油的选择上，并不是最贵的就是最好的，选择最适合自己爱车的机油才是最好的！
机油的量不宜过多，一般加至标尺刻度中间位置较为合适。过多或者过少，对发动机并无好处。
作为发动机的呼吸器，空气滤芯在使用和选择中也是很重要的。
我们要做到勤检查勤保养，定时更换。如果使用不当，很容易使发动机吸入灰尘，而加快发动机的磨损，老化，导致功率损耗！
在选择空气滤芯的时候，一定要购买质量好一点的，口碑好一点的，正厂的滤芯。
作为供给发动机燃料的柴油供给系统，也要保养，定期更换柴油滤芯，检查及清洗手油泵和燃油箱及管路。
水箱及水管也需要进行保养。水箱作为发动机的冷却系统中最重要的冷却设施，我们一定要对它重视起来。
很多的兄弟对冷却液的使用不够重视，导致水路生锈，结垢，水管堵塞、破裂，使得发动机水温过高，最终导致活塞拉缸、钢垫爆裂、阻水圈失效、油水混合、抱瓦、发动机报废等。
方向转向系统及传动系统，要做到及时检查，及时保养，按时加注黄油，保证各个球头及万向节灵活且无卡滞，无松动，包括力轴压力轴承和过桥轴承。
对于气路元件、气管、电路、电线等，平时要做到多检查，不怕麻烦。保证全车气管、电线无摩擦、无破损，储气筒要经常放水，干燥筒要定时更换，以防止在行车中气管及电线漏气、漏电，导致的行车安全事故及其他隐患的发生。
刹车片需要经常进行检查及调整，检查刹车间隙，每个车轮后面都有一个观察孔，当发现刹车片少于2/3就要及时的更换了。
在这需要特别提到的是，现在的车辆都加装有淋水器，所以更换刹车片是一定要把各个活动部位作除锈打磨，使之达到灵活，这样才能使刹车片发挥出更好的制动效果。
以上几点，是我在以前的跑车生涯和现在的修理厂的工作中积累的。
今天和大家一起分享一下，希望我的分享能给兄弟有所帮助，同时也祝咱们所有在路上打拼的兄弟们平平安安，顺顺利利发大财！
（来源：卡友地带社区；原作者：汽修联盟晓东）
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