汽车大灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车大灯发展到现在，已经成为一种彰显个性与档次的手段。而现在许多消费者在选购汽车时，也开始愈发在意大灯的配置。从最基本的卤素、高级的氙气大灯到新生力量LED、充满未来感的激光大灯。他们究竟都有什么优缺点呢？四种不同的大灯形式究竟该如何选择呢？下面我们就分别来看一看。
第一种：卤素大灯
优点：价位较低，性价比高，雾天穿透性好
缺点：色温偏低，颜色偏暖黄，亮度不及氙气灯
卤素大灯
卤素灯其实就是生活中我们使用白炽灯的升级版，加入卤族元素的应用，能使得白炽灯的亮度提高1.5倍，同时使用寿命也是普通白炽灯的2-3倍。每到夜晚，当我们看到大灯发暖黄色的汽车就是配备了卤素大灯，卤素大灯一般价格较低，性价比高，但是色温偏低，亮度远不及氙气大灯，满足正常的夜间行车还是可以的，不过卤素大灯有一个优点，就是在大雾天气，其照明效果特别的好。
第二种：氙气大灯
优点：亮度高、寿命长、节电
缺点：价格高、色温高、穿透性差
氙气大灯
氙气大灯是目前高端车型中普遍采用的车灯形式。氙气大灯由于亮度更高，一般配备透镜后视觉效果也更好，所以受到了很多消费者的追捧。氙灯相比卤素灯而言，色温更高，光色更趋近于正午太阳般的白光。氙气大灯看上去科技感十足，更加动感。氙气大灯一般亮度要比卤素大灯要高，使用寿命也要比卤素大灯要长，同时单位功耗也要比卤素大灯要低，但是美中不足的是造价要高于卤素大灯，在浓雾或者可见度不高的天气里由于色温高造成穿透性比较低。
第三种：LED大灯
优点：节能环保、成本低、寿命长、耐用性好、瞬间点亮、体积小
缺点：价格高、雾天穿透性不好
LED大灯
LED大灯的能耗仅为卤素大灯的二十分之一。知名供应商的LED大灯的使用寿命可以达到100000小时。甚至有些厂商可以做到终身使用，当然外力破坏不算。LED电子元件只需要直流低压12V就可以点亮，而氙气大灯却需要高达两万伏，所以LED大灯更加安全、适应性更好。如今LED大灯已经不再是豪华车高端车的专属，越来越多的汽车上都已经采用了LED大灯。同样美中不足的还是雾天或能见度不好的天气下穿透性不好。如果你以为汽车大灯发展到这就结束了那可就大错特错了，随着科技的发展激光技术也逐渐应用到汽车领域。
第四种：激光大灯
优点：响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度高
缺点：成本高
激光大灯
激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，他们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。激光大灯作为宝马i8的选装配置。标配车型则依旧采用LED大灯，在照射距离方面，激光大灯能照射到前方600米的范围。而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。不过在国内，这项优势大多数时候只能换来对头车的咒骂。虽然激光大灯集前三种大灯的优势于一身，但是也不代表它就十分完美了，其唯一缺点就是价格太高，不过也是物以稀为贵嘛。
其实在选车上，哪种灯都可以，只要可以满足自己的日常需求就可以了，如果您只是想买一款经济实惠的家用车，那您在氙气灯上再花几千就不是很明智了，如果您追求高端，那您在氙气灯嚯更加高端的灯组上多花些钱也未尝不可，其实适合的就是最好的。
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