不久前《保时捷》才以《911 GT3 RS》刷新了德国赛道纽柏林的单圈纪录，6分56.4秒的成绩就连保时捷内部也感到讶异。但是在创下这个单圈的背后，其实有一个不为人知的"帮手"。保时捷 GT部门的产品经理奥利弗伯格说明，《我们当天非常早抵达纽柏林赛道，是第一个抵达赛道的团队。我们带着一位官方见证人员、两组计时器进入赛道。》但是保时捷没有料到的是，《GM通用汽车》为了测试《雪佛兰科尔维特 ZR1》，早就预定了当天全日的赛道使用权。
奥利弗伯格解释，《几乎各个车厂的工程师都认识彼此，因为他们总是在这条赛道上进行车辆测试。正因为如此，这群工程师彼此建立起了深厚的情谊，也营造出了一个良好的赛道测试氛围。》在这种良好关系之下，雪佛兰的测试工程师答应在休息时间将赛道借给保时捷使用一个小时的时间，保时捷才因此有了进行单圈挑战的机会。
有趣的是，保时捷其实根本不需要用到一小时那么长的时间。奥利弗伯格叙述当时的状况，《当我们准备进行第一趟测试的时候，所有人都把手机拿出来准备拍照跟计时。先前我们曾经在赛道有其他车辆的情况下进行测试，跑出了7分出头的成绩，因此大家都觉得应该有机会可以挤进7分内。没想到，第一趟冲线时，砰！6分59秒。》
所有现场的人都没有料到第一圈就能够冲破7分的屏障，基本上，这个时候保时捷就可以打道回府了，因为保时捷团队预设的目标就只是7分内，而他们第一圈就达成了。但是他们决定再多跑几趟，希望瞧瞧911 GT3 RS的能耐在哪。
第一趟冲进7分内之后，我们老板说的第一句话是：《噢，我们可以收工萝，目标达成。》然后雪佛兰的工程师们在旁边全部傻眼，因为他们没想到我们第一圈就可以做出7分内的单圈成绩。但是接下来第二趟冲线，砰！6分59秒；第三趟，砰！6分59秒；第四趟，砰！6分56秒！奥利弗伯格表示雪佛兰的工程团队在纽柏林已经待了将近一周的时间，结果保时捷不到一个小时就刷新了纪录，最后这支团队只花了30分钟的时间就破纪录然后打包离开，留下一群目瞪口呆的雪佛兰工程师。
保时捷表示他们觉得当时的状况很有趣，但是也非常感谢雪佛兰的工程团队如此好心的将赛道借给他们。所以，这次911 GT3 RS能够创下惊人的单圈纪录，除了要佩服保时捷的造车工艺之外，也要多亏当天有雪佛兰的帮助。
相关：
择日不如撞日 沃尔沃XC60对比奥迪Q5昨天，全新沃尔沃XC60完成了它的全球首秀，而它由里及外的全面升级也不枉大家等了它多年。今年4季度，它就将实现国产，来到我们的身边。不过不可忽略的是，已经亮相了一段时间的全新奥迪Q5也将在2018年国产，现款Q..
4000万的世界超跑帕加尼遇上“一群”减速带, 会上演好戏么?4000万的世界超跑帕加尼zonda R遇上“一群”减速带，会上演好戏麼？这是一辆帕加尼zonda R，能看见它是一种幸运。中国只需两台，一台在北京，一台在广东。北京的那台帕加尼zonda R属于赛车，只可以在赛道行驶，..