2022年可以说是MPV车型爆发的一年，不仅原先许多MPV车型更新换代之后拥有了更强的竞争力，并且还有许多自主品牌和合资品牌也都进入了MPV这个原先被相对忽略的赛道，并且还带来了许多新能源纯电动和混合动力的MPV。可能是由于国家放开了多胎生育政策，并且各家的MPV也造得更豪华更舒适，这让让许多家庭用户也对于MPV车型也更加青睐。特别是带有侧滑门的MPV，日常使用确实非常方便，家里多人一同出行时，家人们都能有着比较舒适的乘坐空间。
说到MPV，大家印象比较深刻的可能就是别克的GL8，本田的奥德赛、艾力绅，或者是丰田的埃尔法、威尔法这类车型。特别是GL8基本是常年稳坐MPV销量榜的榜首位置，并且销量之大基本上让其它竞争对手望尘莫及，不过这也是由于许多企业单位在采购公车时，都会相对优先考虑GL8，并且以采购形式来购买。
说到自主品牌MPV，近几年最受大家追捧的肯定就是传祺M8了，可还别说这款车近年在小区可多了好几台，说明家用车消费者也对它非常感兴趣。今年在成都车展上，广汽传祺就亮相了2024款M8车型，但在此之前，我就已经在微博上、各种车友群里见到大家都在讨论这款车，因为单从外观它就已经惊艳了所有人。咱们一起来看看！
全新一代传祺M8的外观设计相当犀利，前脸部分夸张的垂瀑式进气格栅，从前脸上沿一直向下发散，棱角分明的线条采用镀铬装饰，就像是钻石的切割面一般锋利，让整个前脸看起来相当霸气。传祺M8两侧矩阵式大灯同样采用了切割式的设计手法，并采用“7”字形的设计，让前脸看起来更加厚重。
在车头下方的镀铬饰板上刻有“MASTER”字样，中文翻译就是形容 有控制力的人、大师、师傅、院长等，这也象征着车辆的身份。所以传祺M8这个版本就叫做大师版车型。
从2024款传祺M8的侧面看去，同样是采用了较多横平竖直的线条，虽然大多数MPV都采用这样的设计手法，但传祺M8却带出了自己的特别，比如锋利的腰线，以及在侧滑门上有着两道从下往上的刚劲线条，让它的侧面看起来也不会那么沉闷。D柱位置并没有采用隐藏式设计，而是使用车身颜色引出线条向下与尾灯相接。
来到2024款传祺M8的车身尾部，与前脸相呼应的依旧是锐利的切割式线条，贯穿式的尾灯来两段向下延伸，与大灯形成呼应，透明的灯壳露出内部LED灯带，让车尾部分也多了几分看点。
2024款传祺M8相比现款车型，在车身尺寸以及轴距长度都有了较大增加，2024款传祺M8de 车身长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距达到了3070mm，相比老款车型长度增加了44mm，轴距增加了70mm。不过在车身宽度方面与老款车型几乎一致，是一个相当克制的数据，我想这也是出于照顾到日常城市中驾驶便利性和灵活度，而作出的取舍。
内饰方面，2024款传祺M8的设计依然以高级的豪华感为主基调，对称式的中控台上14.6英寸超大悬浮式多媒体大屏非常吸引眼球，前排座位中间的高立的中央控制区采用了大面积的钢琴烤漆面板，下方则是一个加大的储物区。副驾驶前方则是一块有着山水画样式的饰板，充满了人文气息，不过这个区域根据不同版本和不同配置，所使用的饰板也会不同。
全新M8车内采用了大面积皮质包覆，车内顶配则采用了翻毛皮材质面料，座舱内部整体高级感还是体现得非常不错的。咱们到MPV最重要的第二排座位来看看，第二排两个独立座椅采用了全包式设计，也就是两侧扶手是与椅身相连并固定，在内侧扶手配有液晶屏幕，可以对座椅的通风、加热、按摩以及靠背、腿托等功能进行控制。
当然对于第二排重要的贵宾，多媒体屏、小桌板、隐私窗帘、隐私玻璃以及各种充电接口肯定也必不可少。由于这种全包式座椅体积较大，座椅中间的过道仅有16mm，因而进入第三排空间的乘客在上下车的时候，通过过道进入可能会略微困难，或者也可以把第二排座椅向前调整，从椅背与车门之间的缝隙出入。
有着3070mm轴距，当然第三排空间的表现在同级别车型中也是可圈可点，而且第三排座椅还配备了前后可调功能，如果是后面行李箱行李较多，那么也可以灵活调整一下。而且第三排座椅还配备了杯架、中央扶手以及充电口、空调口等，长途乘坐也不会让人感到难受。
动力方面，2024款传祺M8除了有传统的燃油版车型以外，还将推出HEV油电混合以及PHEV插电式混合动力版本。纯燃油版本依旧是搭载2.0T+8AT的动力总成，而HEV油电混合版本，将搭载与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。
不过由于前面两款动力都是无法上新能源绿牌的，对于一线城市的用户来说，大家最为关注的肯定是PHEV插电式混合动力车型，不过目前官方尚未公布其具体的参数，我们还是拭目以待吧。
你认为这款2024款全新传祺M8怎么样呢？
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