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沪上杭州湾新区 新地标:宝马又又又在中国增设研发中心


更新日期:2018-06-19 12:53:41来源:网络点击:91047

汽车讯 上周五,托宝马的福,笔者在浦西第一高楼-白玉兰广场的超高层俯瞰了浩荡黄浦江、百年外滩和陆家嘴天际线。到上海无数次,也见识过不少沪上名地,但这一次视角跟以往都不一样。怪不得宝马研发中心高级副总裁邵儒廷称之为“在上海也难见到的视野”。在白玉兰广场和著名com/auto/image/2018/0619/115813791.jpg" />

“上海是个大熔炉,在这里可以拥抱最先进的技术和最新的潮流。”邵儒廷解释了宝马上海研发中心选址的逻辑,风景固然美,但这块中国最潮之地独一无二的视野才是关键。

怎么又是研发中心?毕竟宝马北京研发中心上个月刚揭幕,再加上沈阳原有的研发中心,宝马在中国有三个研发中心了。事实上,宝马三地研发中心其实是一个整体,各有分工。

上海研发中心专注于未来出行趋势研究及创意设计,共设立四个职能部门:宝马中国技术中心、数字产品及服务和数字化用户渠道、互联驾驶与自动驾驶研究院以及Dcom/auto/image/2018/0619/115958528.jpg" />

“中国研发中心并非规模最大,但是这里的科技创新为全球最炙手可热的领域提供支持,完全可以跟慕尼黑和硅谷媲美。”邵儒廷的评价非常高。宝马高度重视中国在创新领域的领先地位,不断加大本土研发投入,发挥中国作为创新驱动力的作用。

据悉,宝马中国研发三地共有1000多名研发精英,其中76%是本土人才。而上海研发中心的200名员工的本土化更是高达90,这也代表了上海强大的人才资源和聚集力,他们来自不同专业领域,例如:大数据、机器人学、人工智能、人机交互、机械工程、商业模式开发以及经济学等。

携手本土高科技企业

“2018宝马开放式创新日”于同日在BMcom/auto/image/2018/0619/120044812.jpg" />

邵儒廷表示:“中国已成为全球领先的创新驱动力,这里拥有最先进的前沿科技和最优秀的高科技公司,中国将成为宝马集团的创新前沿阵地。我们希望通过与优秀的本土企业开展交流与合作,为他们提供一个开放式的创新平台,同时将创新成果应用在宝马的未来发展上,从而实现真正意义上的双赢。”

上海研发中心四大职能部门:

数字产品及服务和数字化用户渠道 该部门专注于在中国开发和运营BM08亿欧元,占全年收入的6.2%。2018年起,宝马集团将逐年加大在未来出行方面的投入,未来几年的年度研发投资总额将达到70亿欧元。


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