此次，在成都车展前夕，我们就有幸近距离静态体验了这两辆由不同领域大厂联合的鼎力之作，看看它是否像我们想象的那样好？
首先，既然是新能源车型，外观就一定要有科技感，用以展现出其独特的身份。所以在外形上，两款车都采用了几何汽车全新的“光语未来”设计理念，并融合了当下大众主流用户审美，创造出以“连接”为核心的产品设计语言，呈现出了耐看而又浓郁的时尚科技感。
车头处，两款车均采用了光翼耀凡式前脸设计，双LED前大灯搭配着贯穿式日行灯与可发光的几何盾徽logo，在进一步拉宽视觉效果的同时，给人一种高级且科技化的感觉。
前灯组下方，除了两车都拥有可真实起到导流作用的獠牙式零度迎风口设计外，由于车型的不同在细微的设计上连款车还是拥有一定差异的。其中G6作为轿车，它的前脸更加凸出而又低趴，在匹配着由多个菱形所组成的风语菱格呼吸下格栅后，整体效果更加时尚而又激进，符合年轻用户的审美。而作为SUV的M6，更高的前脸突出了厚实与简约感，下格栅也改为了更加实用的横条幅设计。
车身侧面，更倾斜的C柱为几何G6带来了轿跑车般的优雅线条，而几何M6向后慢慢收缩的车顶姿态与由隐藏D柱设计所带来的悬浮车顶效果都是一辆时尚SUV应有的元素。
另外，两车都将具有流体动感般的车身腰线与隐藏式门把手，让几何G6、几何M6的侧面更平滑、高级，并可为车辆在行驶中降低风阻、提升续航能力。在轮毂的选用上，G6同样为了降低风阻采用了光叶轮毂造型，而M6则采用了更加运动的大五幅设计。
来到车尾，跟车头不同，两车的设计在都使用带有几何英文标识的贯穿红色装饰条外，其余区别较明显。其中G6采用更动感、深邃的窄条设计，与三厢造型搭配更协调。而M6的“船桨式”贯穿尾灯不仅内部贯穿灯带造型不仅提升科技感，两侧立体式的尾灯在增强力量感的同时也为尾部增色不少。
此次，在突出个性的车身颜色上，两款车都自然灵感，赋予色彩生机，共有粉晶、雾绿、幽蓝、珍白、素银、云紫6种车色，以及我们在这次体验时所看到G6所喷涂的量子绿和M6的科技粉两款车型专属色。在内饰上，两款车也同样具有多种与车身颜色所搭配的个性内饰。
坐进车内，作为此次重点，几何G6、M6内饰采用无界数智座舱设计。驾驶员一侧，硕风双色方向盘，集多项操控功能于一体，配合着优雅的怀挡设计使车内看着更显高级。低矮开阔的仪表台与贯穿式出风口设计在为前排乘客带来了更宽敞的视野的同时，增强了中控台的层次感。
上方14.6寸的中控屏与10.2寸液晶仪表盘相结合，打造出了沉浸式科技双大屏布局，不仅画面清晰，同时还具备联动功能，可以让消费者尽享HarmonyOS（鸿蒙）系统所带来的畅快智能座舱。
另外，为了迎合年轻消费者，在夜晚塑造出更加华丽的氛围，新车的贯穿式中控台的极光旭影氛围灯拥有72色可调，以及10级亮度选择，方便车主根据自己的喜好自由选择。
在舒适性上，流转贯通式出风口采用上下两体式中央出风口结构，开启空调后风量更均匀、吹面更轻柔、体感更舒适。并且，在几何G6、M6上拥有数智体感迎宾模式。当车辆识别钥匙靠近时，前大灯和无影门把手将自启动迎接驾乘者。同时，当用户上下车时几何G6、几何M6的主驾座椅也会自动向后礼让一段距离，让用户尊享迎宾礼仪。
LOFT式无界智连的中控台线条简洁、流畅且层次感分明，可伸缩式中控扶手满足不同身高用户需求。值得一提的是，在G6的内部车顶上，我们还发现了更长尺寸的后窗面积，这种设计可有效增强后部空间的通透性，与前部天窗相连形成了不折不扣的全景布局。
智能化方面，车机所模拟出的“小何同学”可支持一次唤醒，90秒长聆听功能，不再拘泥于“唤醒-命令-执行”这个单一过程，一次唤醒语音助手后，可在90s内无需唤醒即可发出语音指令，避免重复唤醒的频繁操作。在使用过程中，“小何同学”可实现看到，听到，做得到。屏幕显示功能，均能通过语音控制，彻底解放双手，华为商城定制app均可支持。秒听、秒懂、秒回应可有效提高操纵效率。为了提高车机与使用者的亲密度，车机中的对话画面支持13种场景，40多种动作进行随意切换。在节日中，还会为车主准备惊喜满满的有小彩蛋。
最后，作为几何汽车面向大众主流市场推出的纯电产品，几何G6、M6不仅向外界展示了吉利品牌向全面电动化转型的决心，更是拉开了几何汽车全面加速走向智能化的帷幕。同时，这两款新车也将进一步完善几何汽车在大众主流纯电市场的产品布局，助力几何汽车向新而行、向上而生，为消费者带来更多的好产品。
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