大家好，我是过客没房没车没长相的小编，很高兴大家来阅读小编的文章，今天要跟大家说的是：悬架方面的调校倒是表现良好
相比起外观的几乎原封不动，这车内饰部分就有一些小改动，最明显的莫过于换挡方式从原来的档把变成了旋钮式，无论是美观程度还是科技感都有了不小的进步，就是新用户可能需要一些适应时间。拉开车门，棕黑双色的配色很年轻，搭配随处可见的细小银色装饰条，对于档次感的提升有很不错的积极作用。8英寸的触控屏虽算不上大，但也是正常水平，不过显示出来的画面有些模糊，分辨率还是有待提升。至于空间部分，电池组的加入并没有压缩乘坐空间，头部4指勉强够用，但腿部两拳多的空余在小型SUV领域里面的表现可谓出色。车无完车，后排出风口的缺失简直就是个大短板。
最后来说说动力部分，采用的电动机最大功率129Ps，最大扭矩260Km/h，0-100Km/h的成绩为11.9s，最大时速为140Km/h，从各项数据上看， 这车的表现算不上出色，甚至略逊一筹。实际的驾驶过程中，油门的响应并不算积极，主要就是油门踏板存在一段虚位，这也就导致动力的输出并不顺畅，还挺影响驾驶心情的，刹车踏板也是一样，轻踩并没有什么制动力，还是需要深踩才行。悬架方面的调校倒是表现良好，对路面的细碎颠簸过滤的很彻底，在路过大的坑洼的时候也不会有明显弹跳，舒适度很高。至于续航部分，250Km的数据确实比较一般，好在众泰方面透露过高续航版本正在筹备中。
现在新能源的火热导致了“全民造车”时代的降临，在原有燃油车的基础上打造纯电动的成本太低，那么相应的，出来的产品也会略逊一筹，众泰T300 EV就是这一类型。外观方面确实不错，极富侵略感的前脸以及与众不同的侧面线条恰好符合当下年轻人追求个性的想法
结尾：好了，今天小编就说到这里了，谢谢您可以把所有的文章阅读完，感谢您对小编的认可，如果您对小编的写的内容有什么疑问，可以在下面评论留言，小编会继续努力的。为大家带来更好的精彩内容。您的鼓励是小编最大的认可。
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