选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的50-70万合资三厢车，相信下面这个50-70万合资三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP5 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 CT6 43.99-81.88万元 4.79分 839人参与 2 宝马5系 43.69-65.99万元 4.77分 4804人参与 3 奥迪A6L 40.28-69.48万元 4.76分 3524人参与 4 奔驰E级 41.98-62.98万元 4.74分 1894人参与 5 沃尔沃S90 36.98-55.18万元 4.69分 157人参与目前市面上50-70万合资三厢车可选车型有5款，而针对这5款50-70万合资三厢车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是CT6、宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、沃尔沃S90，其中CT6凭借4.79分力压所有对手，成为了50-70万合资三厢车动力口碑王。第二名宝马5系、第三名奥迪A6L在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的50-70万合资三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--CT6
CT6
动力评分：
4.79分
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kongben2017
评论车型：3.0T 自动 四驱 40T 豪华型
动力：
动力是最突出的优势啦，3.0发动机，扭矩500多，马力也300多，这么轻的车身，提速超快。
跑高速：高速特别稳，而且油耗低，噪音也小。高速跑到180都特别稳，和其他车130的速度似的。
看车有道
评论车型：3.0T 自动 四驱 40T 领先版
动力：
选这台车就是看重它的动力，真的像猛兽般，瞬间爆发动力！妈妈心脏不太好，老爸一直嘱咐我，载着妈妈时，千万不要加速，刺激太大！不过是真的，像年轻人追求速度与*，这台车再好不过了，一瞬间加速都有种做过山车的刺激敢，心脏怦怦的！加速很平顺，没有毛躁感，绅士风格又显现了！
谢小潮
评论车型：2.0T 自动 28T 时尚型
动力：
起步很平稳，没有顿挫感，一脚油门踩到底，提速超车完全不是问题，推背感很强，动力是完全没有问题
动力评分排行榜TOP2--宝马5系
宝马5系
动力评分：
4.77分
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wilsonloveaudi
评论车型：2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
动力：
这么大车，数据看才218马力，实际开起来就完全两码事了，比很多马力更大的车还快
我是大单子
评论车型：2.0T 自动 525Li 领先型
动力：
动力够用了，试了下动力模式，很强，舒适模式也够用，节能模式不敢恭维，踩下去没反应了，选了宝马还是因为动力，奥迪A6也试驾了，便宜五六万，但是还是受不了蓝天白云的诱惑，下决心定了525领先。
大店一家人
评论车型：2.5L 自动 523Li豪华型
动力：
动力平顺性：自然吸气发动机在起步的时候有点慢，不过转速上去3000转动力还是随叫随到的。
动力评分排行榜TOP3--奥迪A6L
奥迪A6L
动力评分：
4.76分
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asdfg85626
评论车型：2.8L 无级 FSI舒适型
动力：
2.8自吸加速感觉还是挺不错的。只是不带涡轮 推背感不是非常强烈 但是高速上100以上再加速超车 绝对信心满满！
cclovecclove
评论车型：1.8T 双离合 TFSI 舒适型
动力：
1.8T的涡轮增压190马力，我觉得不错，初段加速就比较强劲，起步快。超车的时候只需要踩踩油门，一般就很容易超车了，习惯了德系车的变速箱，觉得换挡也好加速也好都比较聪明。
刘阳55
评论车型：1.8T 双离合 TFSI 技术型
动力：
试驾感觉挺好，等自己开上了动力感觉一般了不过够用
动力平顺性：低速有点顿挫不明显，可以接受没有太强烈的推背感，可能是新车没舍得深踩油门，不过已经四千转了，
动力评分排行榜TOP4--奔驰E级
奔驰E级
动力评分：
4.74分
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人生得意须尽欢ccc
评论车型：2.0T 自动 E300L 时尚型 运动轿车
动力：
加速感受最直观。C模式1 2档位明显顿挫。3档后平稳有力。动力十足，之前开的宝马。 感觉奔驰E发动机调笑的非常不错，本人要求也不高。提速快点。超车稳而有力就行
跑高速：高速上实在是惊人。安静，太安静了。之前开的胎噪真是没法说。这一下子还不习惯了，哈哈。定速120.， 转速不超过2000.，
加速表现：D档中规中矩吧。S或者S 我试了一下加速。第一次吓到了。LD还说这是火箭筒模式，哈哈
Lly0412
评论车型：2.0T 自动 E200L
动力：
动力不如新5系，不过日常绝对够用！
动力平顺性：得力于奔驰9速的变速箱，换挡相当平顺。基本没有顿挫
2300491289
评论车型：2.0T 自动 E300L 豪华型 运动轿车
动力：
E300L是2.0T高功率，245马力370牛米，整体提速感觉很不错，当然，不敢一脚到底，新车新车，心痛啊。
加速表现：官方的0-100是6.9s,提速表现不错。D挡中规中矩，但切换到运动模式sport那就感觉整个动力很充沛。
动力平顺性：动力平顺性有点感觉不到这是一台涡轮车，得益于9AT的变速箱，做到的真的是很平顺很舒服的感受。
跑高速：跑高速9AT能在110左右的时候轻松挂入9挡，齿比是9点几，可见在跑高速的时候整体燃油性能得到保障，当然了，静音性依然不咋地，不算吵，相比之下，比老款的还要差了一点。
动力评分排行榜TOP5--沃尔沃S90
沃尔沃S90
动力评分：
4.69分
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一路顺顺顺666
评论车型：2.0T 自动 T4 智逸版
动力：
对我来说动力不是太重要 因为不喜欢开快车，起步加速还好加速动力提升的平顺性稳定没有顿挫感觉，对于我来说已经够用了 高速很好开着很舒服，
yi2fu
评论车型：2.0T 自动 T4 智逸版
动力：
足够，想必买S90的也不会是爱开快车的，开了S90越来越不想自己开车了，一上高速或者环路就打开自动辅助驾驶，看它自己开就行了，很轻松
qujingkai123ok
评论车型：2.0T 自动 T5 智雅版
动力：
够用了，高功率的到哪那有
跑高速：风噪可以接受，很小，胎噪有点明显，但是可以接受
横向对比：比起传统的BBA性价比好，安全高，科技力量很棒，车内的异味不是想象中那么好，但是也OK
加速表现：加速表现应该说在同级车中规中矩，2.0t高功率，在运动模式下，这款车很暴躁，比起我的日本车要暴躁的多了，稍微狠踩一下油门，立马窜起来了，很有个性，发动机声音我觉得也挺好听的。
动力平顺性：可以，偶尔会有一些换挡的顿挫，但是我是挺喜欢的，问朋友感受到顿挫没有，他说没有，我想只有驾驶者感受会明显点，但是我挺喜欢这个感觉的，像是跑车的感觉相关：
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