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15-20万合资SUV动力口碑排军转网 行榜TOP10发布,科帕奇荣登榜首!


更新日期:2018-06-08 05:19:23来源:网络点击:76489

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万合资SUV,相信下面这个15-20万合资SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 科帕奇 17.99-20.99万元 4.87分 2400人参与 2 Yeti 12.98-17.98万元 4.71分 1538人参与 3 现代ix25 10.98-15.28万元 4.67分 1171人参与 4 全新途胜 16.99-23.99万元 4.67分 2455人参与 5 缤智 12.88-18.98万元 4.66分 2014人参与 6 XR-V 12.78-16.28万元 4.62分 2358人参与 7 奇骏 17.98-26.88万元 4.60分 6021人参与 8 C3-XR 10.88-17.18万元 4.59分 1581人参与 9 现代ix35 11.99-16.19万元 4.57分 2538人参与 10 CX-5 16.98-24.58万元 4.31分 3927人参与

目前市面上15-20万合资SUV可选车型有10款,而针对这10款15-20万合资SUV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是科帕奇、Yeti、现代ix25、全新途胜、缤智,其中科帕奇凭借4.87分力压所有对手,成为了15-20万合资SUV动力口碑王。第二名Yeti、第三名现代ix25在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万合资SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,XR-V、奇骏、C3-XR、现代ix35和CX-5分列15-20万合资SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--科帕奇 科帕奇 动力评分: 4.87分 图片 视频 资讯 白玉云yang123 评论车型:2.4L 自动 城市版 7座 动力: 动力整体比较满意,自然吸气输出稳定,动力持久,爬坡能力强??。高速超车也很快,油门一踩感觉就有劲! 131217829路 评论车型:2.4L 自动 四驱 舒适导航版 动力: 我对动力要求不高,这个车感觉动力还行,只要肯给油也能窜起来,上坡也不吃力。 雪佛兰L 评论车型:2.4L 自动 城市版 5座 动力: 2.4L自然吸气发动机动力上、下班足够用了,挂挡后,只要轻轻抬一点儿右脚放一点儿脚刹,车子就会猛地动起来,比我以前的1.4T创酷猛多了,只要肯给油,超宝马没问题。动力方面,我觉得是雪佛兰科帕奇挺出息的一点,个人喜欢自然吸气发动机,所以选择了2.4L自然吸气的,没想到动力会这么猛!牛逼了!666! 跑高速:跑高速开100千米/小时,超车轻踩一下,已经上了120千米/小时,所以每次超车都不敢踩得太大力,万一超速了怎么办?国道上表现好,高速上表现更好,真是两全其美! 动力评分排行榜TOP2--Yeti Yeti 动力评分: 4.71分 图片 视频 资讯 冰_泽 评论车型:1.4T 双离合 前行版 动力: 能满足我的需求。超车很顺畅。起步有一点点肉。但是起来后油门响应速度很快。7档双离合基本无顿挫 斯柯达帝主 评论车型:1.4T 双离合 炫彩版 动力: 动力充足没得说,不过变速箱我的低速顿挫,刷过变速箱程序,缓解了一段时间 现在又开始顿挫,还是比较明显的,感觉调教不如速腾等大众车平顺 li42169665 评论车型:1.4T 双离合 创行版 动力: 只要舍得踩,我一般超车转速接近红线区 动力平顺性:涡轮介入后,动力没得说。想超车只要舍得踩油门,肯定不会让你失望。 动力评分排行榜TOP3--现代ix25 现代ix25 动力评分: 4.67分 图片 视频 资讯 蓝天白云大地美丽 评论车型:1.6L 自动 智能型GLS 动力: 这方面在平地还是可以的,但是遇到爬坡阶段在初期提速有些小瑕疵吧 糕老庄蛋糕 评论车型:1.6L 自动 智能型GLS 动力: 起步确实慢点平常用ok。但是高速超车确实底气不是太足,有点点虚,寻常路就很能满足了。 加速表现:起步阶段是有那么点儿慢,油门踏板往里了踩也能享受所谓的推背感,自动档就这性子,别和手动档急,起步真干不过,又不赛车,要那优越感做什子,现在的人做什么都太急,尤其开车,太多路怒患者,中段动力很给力,要快要慢您随意,很随心而动,高速跑到120码以上感觉稍微有点不从心,不要太快,不要超速。 动力平顺性:起步阶段有些许顿挫,但不是很明显,除非你一直用心关注,会有那么点儿顿挫感,后面动力很平顺,有一句说一句,很不错。 被打开的抽屉 评论车型:1.6T 双离合 智能型GLS 动力: 好刺激的这个1.6T,它的感觉就是160马力 L4很够用的,我也就日常用车也没有太多需要,一般来说还是比较平稳的这个动力性能,上了高速之后速度和后劲也很好,不会让们感觉使不上劲的无力感。 动力评分排行榜TOP4--全新途胜 全新途胜 动力评分: 4.67分 图片 视频 资讯 wuhan343420516 评论车型:1.6T 双离合 智能型 动力: 最出乎意料的就是这款车的动力了。。那么大的体积,提速很快,感觉每次红绿灯我都是第一个出去的,感觉很棒。 数个一二三四五 评论车型:1.6T 双离合 智能型 动力: 本来打算买2.0的,但是没有现车,1.6T的起步很快,动力也好尤其是拉高速的时候会觉得很爽啊。在市区没大有感觉,因为老堵车堵车堵车,啊啊啊。 爱恒女 评论车型:1.6T 双离合 领先型 动力: 1.6T双离合变速箱的动力还是很给力的,因为这是我人生中第一辆车,也不知道其他的车怎么样,不过我觉得这辆车动力就很不错,提速很快,在高速上超个车很轻松。 动力评分排行榜TOP5--缤智 缤智 动力评分: 4.66分 图片 视频 资讯 602069096 评论车型:1.8L 无级 豪华版 动力: D档模式下够用起步普普通通 满载动力也很够 S档变速箱反应就变得很灵敏很轻快 给人一种很舒服的感觉当然你如果舍得给地板油不管D还是S档推背感还是有的 动力平顺性:CVT变速箱了肯定平顺了啦 没有德系双离合的顿挫 加速表现:D档中规中矩除非你踩到底触发那个油门最大马力点才会爆发 但是随着速度的爆发还有引擎的轰鸣声 跑高速:前面加速很给力有推背感到了40英里 注意是英里 后面就没有什么推背感了 夏宁缺 评论车型:1.5L 无级 舒适版 动力: 新手,一直来着小绿叶。除了起步肉肉,一直挨喇叭。其他都还好。 加速表现:一直使用d档,很稳。s档还没试过。油门灵敏,感觉够用,超车不需,很踏实 跑高速:还没跑。上次4s店带我上牌开到了140,很稳,希望自己开时顺心 junyubaby61 评论车型:1.8L 无级 豪华版 动力: 动力据说可以开到180,不过我在高速的时候最高开到了160左右,跑高速还是很稳 动力评分排行榜TOP6--XR-V XR-V 动力评分: 4.62分 图片 视频 资讯 伊恋2016 评论车型:1.5L 无级 经典版 动力: 动力1.5的家用足够了,平常也不暴力驾驶,个人感觉够用就好 跑高速的时候100以内除了噪音忽略 动力感觉还够用 速度起来后急加速动力有点不足 毕竟只有1.5 cc8356043 评论车型:1.8L 无级 舒适版 动力: 车子比较轻,油门响应不错,只要舍得踩动力绝对够 加速表现:1.8的动力不错D档超车也不费力,平时走的路车比较多,体验不了高速时候的动力表现,我感觉也不会差到哪去吧。 动力平顺性:自吸的发动机动配CVT变速箱动力衔接很平顺,市区跟车什么的一点都不费力。 yooco 评论车型:1.5L 无级 经典版 动力: 动力在前面说过了,1.5的比较弱,喜欢这款车的话建议上1.8的 动力评分排行榜TOP7--奇骏 奇骏 动力评分: 4.60分 图片 视频 资讯 爱车凯凯琳 评论车型:2.0L 无级 XL 2WD 舒适版 动力: 因为是第一辆车,没开过什么车,一开始家用 城市离开 都完全够 不会去感觉动力什么的,后来开久了嘛,… 其实起步挺慢的,上高速 速度是有,加速慢, 超车什么的都要地板油。 总之这个价位家用完全够, 试过朋友的福特翼虎 途观,带T也就那样,真的。 要想要动力杠杠的,感觉起码要40万以上的车吧 我是你大表哥999789 评论车型:2.0L 无级 XL 2WD 舒适版 动力: 得益于车身重量比较轻,动力也还算够用 七速的变速箱 换挡几乎没有什么顿挫感 舍得给油的话还是会让你体会到很不错的推背感。 b7BSw 评论车型:2.5L 无级 XL ITS 4WD 豪华版 动力: 一直开ECO,超车初段不是很灵敏,后段完美,如果关ECO就是匹野马 动力评分排行榜TOP8--C3-XR C3-XR 动力评分: 4.59分 图片 视频 资讯 甘霖里的蒲公英 评论车型:1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型 动力: 动力足,得益于涡轮介入早,一千五转后动力随叫随到,坐五个成年人高速120后仍不会乏力 加速表现:运动档百公里加速9.2秒,推背感不错,发动机噪音在可接受范围,抖动不明显 动力平顺性:淘汰4At换成6At,不仅油耗低了,平顺性也不错,几乎感觉不到,发动机噪音在可接受范围,抖动不明显,不说都不知道是3缸的 跑高速:定速120在2500左右,油耗行车电脑显示4L左右,主要噪音是风噪,发动机不会抖动也不会很吵,车内可以用正常音量沟通 车夫大李 评论车型:1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型 动力: 平时上下班一个人开,未满载过,夏天开空调,目前没有遇到过动力不足的情况,家用够,但跟大排量比差别明显。目前未出磨合期,未激烈驾驶过,但感觉应该不弱于市面上的1.8发动机。平顺性还说得过去,低速跟车时有点别扭,应该是二三档来回跳。时速四十以上平顺性较好,加速也很轻松。目前行驶三千公里,有一千公里高速,因为是磨合期,未做过急加速动作,最高时速一百二,转速应该是两千六七百转,时速一百时转速两千转多一点。 吴大帅锅里炒肉 评论车型:1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型 动力: 1.25吨的车配上这台发动机,动力真的够用了,坐5个人加行李超车也没有说动力不足,想超就超!高速到140了没啥感觉,车身挺稳!平时开1700转就足够,只是发动机噪音有点大,开了S档转速上去了就好多了,感觉被释放了一样 动力评分排行榜TOP9--现代ix35 现代ix35 动力评分: 4.57分 图片 视频 资讯 hsm_* 评论车型:2.0L 自动 智能型 动力: 动力方面就像早上没吃早点,咋就那么欠抽,在高速上面超个车,就像老黄牛,给你脸了,上个坡吧,爷求你了。不追求速度,让爷乐一下。 动力平顺性:动力表现比较平顺。不会显得那么突兀。对这些要求不是很高,市里面总体够用。 加速表现:D档中规中距,加速稍显不足。表现不够完美!有待提高! 请让世界热闹起来 评论车型:2.0L 自动 舒适型 动力: 红绿灯起步很快,舍得给油动力很足。6at手自一体很不错,跑起来超车很轻松。 跑高速:跑高速一般都是120码,跑起来不开音乐胎噪有点大哈哈。 zyguang99 评论车型:2.0L 自动 智能型 动力: 动力还是可以的,只要愿意给油,但是到了2500转之后,发动机就很响,动力上不去,不知道为什么 加速表现:我的是自动挡,加速太慢了,特别高速,刚从服务区驶出,老是速度跟不上,后面别就上来了 动力评分排行榜TOP10--CX-5 CX-5 动力评分: 4.31分 图片 视频 资讯 硬曰菊花别样疼 评论车型:2.5L 自动 四驱尊贵型 动力: 2.5动力绝对够用,不过不是一踩就来,总要等上一到两秒,有效防止油门当刹车,对部分女司机绝对有好处,不过个人不太喜欢。推背感一般般,地板油应该要猛一点。 加速表现:0到100多少秒那都是虚的,超车挺爽,降档积极,变速箱逻辑没毛病,一般都不用地板油就轻松完成超车。 动力平顺性:低档有一点点顿挫,一、二档切换明显一点,高档位没感觉到。 跑高速:一个字:稳!时速120以内没什么速度感,很扎实,信心十足。160有过几十秒,极速没试过,小命要紧,不建议。 恋上你已经很久了 评论车型:2.5L 自动 四驱尊贵型 动力: 2.5动力不错,跑起来挺轻松。马自达发动机适合高转,磨合好后要舍得给油,开起来会让人心情愉悦 动力平顺性:满意,随叫随到,加速线性,庆幸选了2.5的 捞鱼的小飞鼠 评论车型:2.5L 自动 四驱旗舰型 动力: 我的是2.5自吸的,动力刚刚的。尤其再高原,排量大些,动力充沛!上山信心十足。

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