买车先看它：车主眼中的全卡式螺母 球鹰K11新能源和江铃E200新能源

相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对全球鹰K11新能源和江铃E200新能源进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有17名车主贡献了口碑，并为全球鹰K11新能源和江铃E200新能源打出了3.45和4.80的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。

综合评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 综合评分 推荐指数: 9人参与 推荐指数: 8人参与 3.45分 综合评分 4.80分 外观评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 4.08分 外观评分 4.95分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 kang_2010 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11D 完全是熊猫的外观，屁股丑爆了。反正要我看，卖个万把块我还会考虑整一辆。看着车漆挺薄的，还没刮过，不晓得会不会蹭下就露铁皮。适合新手女司机开，车短，窄，停车方便，操作简单。自个找个空地练两把就成了。 日子歌声和狗 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 让我没想到的是V40也有雷神之锤大灯，因为刚知道这个设计的时候就觉得非常的漂亮。V40的设计简约大方，外观的线条设计也十分的流畅，总之颜值挺高的。 桃次郎 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 我最爱的大灯，迷死人啊，当然还有那个嘟嘟嘴，萌萌的，就是个小熊猫嘛，图片稍后传个看看。 燕公子燕窝 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 直瀑式进气格栅，黑底车标，精致耐看；“雷神之锤”大灯，LED日间行车灯，视觉效果和科技感都非常出色；俯冲式侧腰线，优雅运动感十足；尾部线条富有层次感，沃尔沃家族式尾灯，辨识度超高，颜值控首选 内饰评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 2.80分 内饰评分 4.85分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 kang_2010 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11D 内饰我已经不想吐槽，硬塑料是一定的，扶手箱也不整一个，太抠了，中控延续九十年代的审美观。只有手套箱比较有创意，是用橡胶做的类试拉伸门的东西。其他的也就那样，规规矩矩的。不过，异响还真木有，这点值得夸奖。 loveautumn520 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 中控略老 但是整体材质非常好 摸着都是软软的有弹性 异味异响：冬天提的车 新车就一点味道没有 环保绝对ok 夏天暴晒后有点味道 但不刺眼 开窗户开一分钟再关上就可以了 仪表中控：液晶仪表盘美得很 运动模式很漂亮 感觉在开赛车哈哈 桃次郎 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 内饰真的一般喽，车门扶手和中控台面都是硬塑料，塑料感十足，存储空间也太少，经常手里拿个东西不知道放哪，要不直接扔后座，要不就是放前挡风玻璃下面了，话说这样真的很危险啊。作为这个价位的车，内饰完全可以做的更好。不然消费者怎么认同你呢？ 绝版诱惑 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 内饰简洁大方。全真皮没有什么味道，很环保。中控按键用着顺手，满意 空间评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 3.02分 空间评分 4.15分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 E* 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 可以做四个大人一小孩 乘坐空间：前面还行 后面可以做两个大人 一个小孩有点挤 紧凑型的 坐着挺舒服的 感觉还好呢 日子歌声和狗 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 空间上V40确实占不了什么优势，毕竟是紧凑型的车，但是基本够用，前排空间的话对我来说已经可以了，后排坐三个人可能是稍显拥挤了点，后备箱说不上大，但是好在家用没什么问题。 guichai2046 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 乘坐空间不错，这么小的车，我190斤坐后面不挤，当然后备箱小了点 绝版诱惑 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 我身高178，前座算宽敞，头部空间腿部空间够用。比较舒适。后座相比起来较拥挤，不过好在我家里没有很胖的人，也就还行。然后就是后备箱够用，我平时也不需要放太多东西，整体还行吧 操控评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 3.02分 操控评分 4.85分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 E* 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 方向盘超级沉，有种掏力感觉，但是习惯了就好了，朋友开我车都觉得方向盘沉。 燕公子燕窝 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 转向低速很轻，高速呈线性变沉。底盘扎实。方向盘操控起来比较灵活，专心精准，指哪打哪，开着还是比较顺手的。 E* 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 方向盘超级沉，有种掏力感觉，但是习惯了就好了，朋友开我车都觉得方向盘沉。 绝版诱惑 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 路感清晰，指向精准，容易上手，好控制。顿挫感不明显，还行。转弯半径不大，也没有拖泥带水的感觉。 舒适评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 3.05分 舒适评分 4.70分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 kang_2010 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11D 挺安静的，慢慢开真木有什么声音，隔音就不太好了，因为车门太薄，车顶也就一铁皮。座椅完全没有包裹性，只是能坐，没有高低调整。空调制冷太差，开了老半天还是出汗，而且电量刷刷的掉，暖风还没试过。放零碎东西的地方倒是不少，都太浅。上坡电门踩到底才容易上去，不然后面司机指不定上来削你。 日子歌声和狗 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 座椅的舒适度还是不错的，基本上长时间乘坐也不会也不舒适的感觉。设计比较人性化。 je3081 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 座椅很硬，后排座椅很紧凑，基本没有什么舒适性可言。也就是个代步工具嘛，毕竟不会走长途，续航能力也不允许啦！ 燕公子燕窝 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 真皮面料，软硬适中，而且座椅的包裹性还不错，所以舒适度还行。可能是因为运动车型，所以悬挂比较硬，路上颠簸乘坐感受也很明显。 动力评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 3.02分 动力评分 4.15分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 je3081 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 加速还是可以的，毕竟电跟油的意思不一样。只要舍得踩，还是有一定速度的。 日子歌声和狗 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 1.5T的动力肯定是比不上2.0T的强劲，当时买的时候还是有点担心动力有点跟不上的，但是最后跑下来发现还好，虽然不能暴力驾驶，但是家用完全是够的，提速也还可以。 je3081 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 加速还是可以的，毕竟电跟油的意思不一样。只要舍得踩，还是有一定速度的。 绝版诱惑 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 相比V40其他款马力低了一点，但对我来说够用了，我平时就在市里开一开，不需要多大的马力，152的马力，加速平稳顺滑。整体比较满意的。 性价比评分对比 全球鹰K11新能源 江铃E200新能源 3.92分 性价比评分 4.90分 全球鹰K11新能源 VS 江铃E200新能源 口碑评论 桃次郎 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 性价比谈不上高，主要是因为不耗油，又不限行，过桥etc也省了不少，不然这个价格真的可以上汽油车了，可谁让我中了电动车的毒了呢，买了就喜欢了，没办法。 长得美 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 性价比高啊，前面说了。买的就是个性价比。配置，安全，品牌，各方面综合来看，我觉得我买的不亏。 je3081 评论车型：全球鹰K11新能源 EV 电机 K11b 性价比很好，是十一天津车展订的车，还有一定饿优惠，值啦。咱也算响应国家的号召：节能减排。 绝版诱惑 江铃E200新能源 EV 电机 舒适型：评论车型 性价比很高，非常值。配置虽然不如其他几款，但对我来说很够了，20多万买辆这样的车很满意。

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