选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万欧系轿车，相信下面这个20-30万欧系轿车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 奔驰B级 22.58-33.98万元 4.60分 489人参与 2 沃尔沃S60L 27.69-34.09万元 4.59分 1497人参与 3 DS 5LS 16.88-22.98万元 4.52分 654人参与 4 标致508 20.07-26.97万元 4.40分 2505人参与 5 DS 5 24.39-30.89万元 4.39分 558人参与 6 smart fortwo 11.68-21.79万元 4.36分 560人参与 7 宝马3系 28.68-48.38万元 4.27分 5247人参与 8 速腾 13.18-21.88万元 4.27分 10071人参与 9 奥迪A4L 29.00-40.70万元 4.25分 4182人参与 10 凌渡 14.59-21.39万元 4.10分 2867人参与目前市面上20-30万欧系轿车可选车型有10款，而针对这10款20-30万欧系轿车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是奔驰B级、沃尔沃S60L、DS 5LS、标致508、DS 5，其中奔驰B级凭借4.60分力压所有对手，成为了20-30万欧系轿车动力口碑王。第二名沃尔沃S60L、第三名DS 5LS在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的20-30万欧系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，smart fortwo、宝马3系、速腾、奥迪A4L和凌渡分列20-30万欧系轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--奔驰B级
奔驰B级
动力评分：
4.60分
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riskey爱昆明
评论车型：1.6T 双离合 B200 动感型
动力：
动力说不上有多强劲，但是一般家庭绝对够用，新车回来一直不敢用运动模式，都是用舒适模式，日常家用绝对够了
跑高速：跑高速很稳，主动防碰撞系统很有用，因为云南高速公路不像没地那么笔直，宽阔，而且限速的地方非常多，一进*基本都限制，所以定速巡航没敢用，但是鉴于奔驰的操控，其实自己一个人开，也没那么累
DS723
评论车型：1.6T 双离合 B200 时尚型
动力：
看有人说起步慢，我觉得还好，油门稍深踩提速很快。
加速表现：D挡油门得深踩才有效果，略带推背感。用s挡降挡还算积极。需要说一下，用d挡上坡或者降速后再起步降挡不是很积极，一般我都是用拨片手动降挡转速起来后再手动升挡。
动力平顺性：加速升挡平顺性还好，顿挫不明显，降速尤其2-3挡顿挫厉害，不过在我的接受范围内。
yokojane
评论车型：1.6T 双离合 B200 动感型
动力：
你慢他会很懂你并温柔以待，你着急，他会马上带你飞。。所以，如果有人刻意挑衅，小B会很硬气地把他甩在身后（一直用C，如果油门突然加重，会有嗖~一下起飞的感觉，有点危险，只试过三五次，百试百灵）
跑高速：稳，准，狠不狠和谁在开应该有很大关系。而且打开定速后太省心，如果你不想那么放松，完全可以打开限速，油门给的再多也不用担心有超速的危险。
动力评分排行榜TOP2--沃尔沃S60L
沃尔沃S60L
动力评分：
4.59分
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zb_0711
评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
动力：
因为车比较重，所以起步较肉，不过速度起来后动力十足，提速很快，目前还没上过高速，只在城市里开，即使开了空调，转速一般也只有1500左右，动力储备充足，但平顺性个人觉得还有改善的空间，特别是刚起步时，油门踩的太轻，车起步慢，踩的重点，又感觉车往前面串，可能还需要慢慢适应，总体来说，比较满意。
Beon2017
评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
动力：
跑*中环，在100公里的基础上超车，基本是没什么压力的。特别一提的是，发动机很稳健，基本不超3000转，普通道路超车时，2000多转就够了。当然，安全第一。
好想自己挖个地铁
评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
动力：
动力充沛，加速比较慢，油门踩得深，有的时候，轻点油门，动力就来了
动力评分排行榜TOP3--DS 5LS
DS 5LS
动力评分：
4.52分
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流年浮生55
评论车型：1.6T 自动 THP160 风尚版
动力：
动力非常不错，发动机给10分，动力随叫随到，满载情况下超车也比较随意
519173974
评论车型：1.6T 自动 THP160 风尚版
动力：
80给人非常错推背感80往加动力也源源断平时速超车市区起步绝对动力够用我眼光怎么样吹黑 真让人醉后排空间什么也足够~我们现在年轻人班来说5LS性价比还非常反正我满意知道你们看感觉如何哦
安奇974
评论车型：1.6T 自动 THP160 雅致版
动力：
1.6T动力初段有点慢，油门踩狠了车子有点干吼，跑起来后中段还可以毕竟只有1.6T 高速跑过200感觉快到极限了，高速跑个一百五六很轻松。。。还有变速箱不是很理想，有点思考人生，不过不激烈驾驶，日常没问题。。
动力评分排行榜TOP4--标致508
标致508
动力评分：
4.40分
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风流美扇仙张文骏
评论车型：2.3L 自动 旗舰 两周年纪念版
动力：
2.3自然吸气发动机账面的数据一般，实际上应付上下班，自驾游什么的，富富有余。从动力而言，对于中型房车来说，尽职尽责。缺点是怠速抖动随着车龄增长，越来越明显。
跑高速：这跑高速简直就是508发挥能力的最佳舞台，尤其打开定速巡航时候，整车的平顺性，软硬适中的悬架设定，整车的优异安静性，方向盘随速而变重的助力设置，使长途旅行更轻松，更安全。
加速表现：加速可不见长，肉一点，60-100km/h加速还行。
陌颜兮
评论车型：2.0L 自动 致臻版
动力：
动力起步的时候会感觉有点肉，途中加速非常好。2.0L的动力带动一吨半的车，大概这样的表现也正常吧。
蓝波吉尼
评论车型：1.6T 自动 致逸版
动力：
动力还是不错的，毕竟车重也有1.6T了。
加速表现：只要舍得地板油，加速还是杠杠滴。离合器配合也比较积极，但是偶尔有顿挫感。
跑高速：高速稳定性不错，120公里非常稳。风噪也不是很大，跑高速还是很舒适的。
动力评分排行榜TOP5--DS 5
DS 5
动力评分：
4.39分
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chenjingeng
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
动力：
我买的是THP160的，240牛米和167马力。想跟蒙迪欧的2.0t比起来还是要差一些。但也完全够用。主要是在1400转的时候就能输出最大扭距。所以动力不需要担心。
忘情白菜1
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
动力：
1.6的在城市绝对够用，加速绝对可以，就是在起步的时候可能会感觉稍微有一些吃力，但是影响不大，只要肯加油门，动力上还是可以的，多在市区驾驶，这样的动力还是蛮够用的。
亚拓700
评论车型：1.8T 自动 THP200 尊享版
动力：
虽然发动机参数很好，但是车重比较大，6AT变速箱不给力，总体表现只能说还好
动力评分排行榜TOP6--smart fortwo
smart fortwo
动力评分：
4.36分
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iqplfcu2
评论车型：1.0L 双离合 Coupe 激情版
动力：
动力马马虎虎。超车有点吃力...0-50加速表现得游刃有余再往上动力就得挺厉害的而且中途加速也不太行毕竟只有71马力带动900多公斤的小胖S人老外也是设计在街道游走的。还有一点在超车的时候最好别尝试地板油我测算过机基本都得3秒以上才会爆发出动力（也许是出于对变速箱的）而且光干吼加速却很慢的感觉特别是在50-60以上的时候所以嘛就别地板油浪费油钱了。小S干吼的声音还蛮的。
宁波alang
评论车型：1.0L 双离合 Coupe 灵动版
动力：
低速超车比较困难，油门反应速度慢，适合慢慢开，着急会很累
跑高速：高速100码很稳，还可以提速，120没问题，最高150，比其他小车好很多
我是不是也说不
评论车型：0.9T 双离合 Coupe 先锋版
动力：
动力60码以上提速不错，起步有点冲，关于顿挫感，并没有网上说的有多肉，动力方面总体来说还是不错的，1.0自然吸气发动机，有点顿挫感，但是城市开也挺不错的，如果你开过大排量车，突然开smart可能有点不习惯，
跑高速：试了150，还是蛮稳的，大车插肩而过，确实有点晃，120码感觉还好，不建议开速度超过120，安全第一，
加速表现：60码再加速度，有点推背感，齐步采油有点冲
动力评分排行榜TOP7--宝马3系
宝马3系
动力评分：
4.27分
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嘿3系
评论车型：2.0T 自动 330Li M运动型
动力：
均衡模式动力就够用，本人喜欢运动模式，响应很快，动力随叫随到！新款发动机虽然启动也还是很吵！但是传到车内声音很小，自动启停很鸡肋上车就关！
冬日里的蚂蚁
评论车型：2.0T 自动 330Li M运动型
动力：
开了320和330，这俩感觉起步时候并没有日系车那种很窜的感觉，从0开始提速有一点小延迟。330后劲还是很足的。在高速上超车非常干净利落。完全不用考虑被动力拖后腿。
跑高速：从来没用过定速巡航啥的，高速动力很足，超车十分干脆。转速也没有超过两千，经济性不错。
动力平顺性：低速降档的时候顿挫感还是很明显的，有一种嘬一下的感觉。
浙烟利群
评论车型：2.0T 自动 330i M运动型
动力：
可能冲程比较长，怠速时不到1000转，平时城里开，2000转足矣。试驾时开的也是330i，kickdown之后推背十足，加速明显。
动力评分排行榜TOP8--速腾
速腾
动力评分：
4.27分
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666哎呦呦
评论车型：1.2T 双离合 臻享版
动力：
其实一开始是考虑1.4T的，但是价格超出预算了，后来试驾了1.2T的以后忍不住想笑出来，可以省下七八千了，别看我是个女孩子，但是内心里还是很狂野的，如果开车踩油门都没感觉，那我还不如坐公交，开车的时候看着旁边的车一辆一辆的过去，我就会忍不住追上去，敢超我的车？
加速表现：我喜欢超车，看哪个车不爽就一脚油门，还是很给力的
wolflcs
评论车型：1.2T 双离合 臻享版
动力：
起步稍慢，初段加速还是很不错的，轻松到80码，后端加速疲软,100到120加速需要多踩油，目前新车不舍得踩油~
s312579
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 豪华型
动力：
动力不错，只要舍得踩油门，推背感马上到，车上四个人超车也没有吃力的感觉车速80的时候深踩油门动力还是杠杠的，新车不敢开得太暴力，不知道上了一百以后会怎样。
动力评分排行榜TOP9--奥迪A4L
奥迪A4L
动力评分：
4.25分
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hackcat08
评论车型：2.0T 双离合 四驱 45 TFSI quattro 风尚型
动力：
动力2.0T高功率没话说，有一次回家得比较晚了，一辆M3超上来，我直接D档地板油上去，M3估计也地板油了，差半个车身。得益于四驱系统，小区里爬个绿化带，地库里爬个坡半路停一下，都不会下溜。
动力平顺性：最近修路比较堵，低速的时候在经济模式偶尔会有顿挫。D档模式滑行过程中给点有也会有点顿挫感，不明显。
跑高速：高速7档双离合配合的很好，很顺滑。超车也感觉动力随叫随到，定速巡航还是很方便的，长时间开车脚累，能释放出来休息下。要是有车道偏离及ACC就更好了。
N年以后
评论车型：2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 运动型
动力：
买来新车以后没开过太快，之前开过别人的。虽说低功率吧！但动力还是可以的！随叫随到！嗖的一下就冲出去！
奋斗1813
评论车型：2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 风尚型
动力：
动力很强筋，提速很快，超车什么的没问题，从地下车库出来爬坡也很轻松，没什么吃力的感觉
动力平顺性：档位降到2档1档的时候感觉速度降的很快，有些突兀
动力评分排行榜TOP10--凌渡
凌渡
动力评分：
4.10分
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他的她舔了她的她
评论车型：1.4T 双离合 280TSI 豪华版
动力：
动力非常不错。并没有网上说的所谓的顿挫感，动力担心1.4不够，购车后发现大大的超出了期望。跟我爹2.5A6差不多。目前磨合期踩过两次地板油。平时70上100超车非常简单。给力。
15M1MRX5
评论车型：1.4T 双离合 230TSI 风尚版
动力：
平时上下班差不多十分钟，起步有点肉，速度上了三档四十码以后，提速很不错，跑了两次高速，平均油耗5.3l
浮伤年华晨晨
评论车型：1.4T 双离合 280TSI 豪华版
动力：
开始想上1.8，因为没有试驾车，只能选择1.4高功率，试驾之后感觉动力没问题，随叫随到，起步有些肉，过了两千转只要你舍得踩还是没问题的，高速超车没压力。
动力平顺性：新车，目前还没发现什么问题，起步有些慢，2000转以后还是可以的，低速行驶会有异响，过减速带异响严重，逛了几天论坛说是通病。相关：
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