选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的欧系跑车，相信下面这个欧系跑车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 GranTurismo 246.80-288.80万元 4.73分 5人参与 2 保时捷718 59.30-97.80万元 4.17分 82人参与 3 宝马i8新能源 183.80-183.80万元 4.15分 6人参与 4 AMG GT 132.18-215.58万元 4.10分 10人参与 5 尚酷 22.28-39.08万元 3.94分 441人参与 6 宝马M4 92.89-131.89万元 3.94分 55人参与 7 捷豹F-Type 59.80-162.80万元 3.90分 39人参与 8 宝马M2 59.98-59.98万元 3.70分 37人参与 9 宝马2系 25.58-49.98万元 3.67分 178人参与 10 911 130.67-410.66万元 3.64分 105人参与目前市面上欧系跑车可选车型有10款，而针对这10款欧系跑车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是GranTurismo、保时捷718、宝马i8新能源、AMG GT、尚酷，其中GranTurismo凭借4.73分力压所有对手，成为了欧系跑车动力口碑王。第二名保时捷718、第三名宝马i8新能源在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的欧系跑车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，宝马M4、捷豹F-Type、宝马M2、宝马2系和911分列欧系跑车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--GranTurismo
GranTurismo
动力评分：
4.73分
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ZHI666
评论车型：4.7L 自动 Sport F1
动力：
百公里官方4.7，实测5秒外，呵呵。。。为了照顾庞大的身躯，性能只能打点折扣了，但是毕竟自吸，加速非常线性，踩多少给多少，完全不拖泥带水。另外就是6档的mcshift，换挡感觉不够利索，顿挫很明显，毕竟有年代了，但是开跑车的童鞋们好像都喜欢屁股被踹一脚的感觉吧！
动力评分排行榜TOP2--保时捷718
保时捷718
动力评分：
4.17分
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aamatrixboy
评论车型：2.0T 双离合 718 Boxster
动力：
因为是H4涡轮，还是在起步阶段有涡轮延迟，PDK弥补了部分延迟。
动力平顺性：很平顺，满意，特别是pdk随时给车身加持迅速稳定的转速输出。
跑高速：高速表现稳定，很有信心加速，180km以下的速度几乎感觉不到太强烈的危机感
小火来了
评论车型：2.0T 双离合 718 Cayman
动力：
起步速度很快，加速也可以，踩油门能很明显有感觉，就是低速的时候会顿啊顿的
Xait
评论车型：2.0T 双离合 718 Boxster
动力：
超乎预期 开过不少20t的但这个是最简单粗暴的
加速表现：普通模式深踩油门已经随意超车了 sports模式比较简单粗暴 可以配合运动地盘一起玩 没上sc模式
动力评分排行榜TOP3--宝马i8新能源
宝马i8新能源
动力评分：
4.15分
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别摸我BMWBMW
评论车型：1.5T 自动 标准版
动力：
动力吗？因为在S 模式下电机介入非常快，所以动力很充沛！只不过声浪是模拟的，可惜了。
加速表现：推背感还是很有惊喜的！超车也很轻松。我开车比较稳。哈哈
动力评分排行榜TOP4--AMG GT
AMG GT
动力评分：
4.10分
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小雨不怕你
评论车型：4.0T 双离合 AMG GT S
动力：
动力足够。毕竟v8。650牛米。510马力
跑高速：高速能跑到12个点。200码还是很稳，风噪也不是很响。
动力评分排行榜TOP5--尚酷
尚酷
动力评分：
3.94分
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SciroccoJ3
评论车型：1.4T 双离合 风尚版
动力：
可以这样说吧，市面上1.4T里面尚酷算是非常不错了，但是开到100KM以上，发动机转速就到2000转，就开始感觉无力了，120以上可以说还是洗洗睡吧，这个车市内0-80还不错，市内通勤吧
q8885987
评论车型：2.0T 双离合 豪华版
动力：
轮子不够宽，我是刷了uni的一阶 弹射起步挺有推背感的 100-200加速很快
动力评分排行榜TOP6--宝马M4
宝马M4
动力评分：
3.94分
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TuningShit
评论车型：3.0T 双离合 M4双门轿跑
动力：
平时城市开绝对够用了。切换m2模式瞬间西装爆开露出大肌肉，涡轮介入扭着车尾就往前冲。当时嘴角微微上扬，愉悦的心情就差爽朗的哈哈大笑了。
加速表现：在涡轮车里已经很线性了，感觉2k转多点介入。2000km内好像不能超过5k5转，当能突破的时候那提速感一定会更加强烈。提速时一定要把握好抓地力，1，2档比较容易打滑，这就要看各位小伙伴们的操作了。
动力平顺性：堵车稍微忙碌一点，右手双脚不停的动，乐在其中，喜欢的人喜欢，不喜欢的肯定会哭。
jojo青年
评论车型：3.0T 双离合 M4敞篷跑车
动力：
动力没问题，默认省油模式，开启运动就如同野兽一样，平常买菜够用了2333 喜欢的话可以改一下排气，炸街效果一般
动力评分排行榜TOP7--捷豹F-Type
捷豹F-Type
动力评分：
3.90分
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熊本大包梓
评论车型：3.0T 自动 F-TYPE COUPE
动力：
没怎么使劲踩，最高就是4000多转，动力已经特别爽了，给我这种爱车的人开简直动力过剩了，声浪简直太好听，而且快起来感觉很吸地，给你开快车的信心。
suppersheng
评论车型：3.0T 自动 F-TYPE S COUPE
动力：
车重在跑车中算大的，所以动力并没有给我太大的惊喜，当然，四秒多的加速已经可以在街上很随意的超车了。
加速表现：D档模式已经很够用了，超车很随意，切换到S档的话，转速会一直维持在三千以上，也就开始用拨片换挡，加速就变得非常暴力了
横向对比：机械增压其实更接近自吸，因为没有涡轮迟滞，所以也就没有那个很突兀的爆发点，加速平顺性更好，与自己的另一台捷豹有着明显的不同。
动力评分排行榜TOP8--宝马M2
宝马M2
动力评分：
3.70分
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行摄小P
评论车型：3.0T 双离合 M2
动力：
一二档有些顿挫 跑起来非常给力
加速表现：4.3s的0-100破百成绩就不用多说了吧，实测更快
跑高速：跑高速很畅快 巡航时燃油经济性也不错 想超什么车都不是问题
拯救美少女
评论车型：3.0T 双离合 M2
动力：
动力满分~永远满足你的需求~爆发力真的可以，但是千万不要在街上用sport 加，别问我为什么…你们懂得。千万不要觉得这个可以秒天秒地秒空气，文明驾车，安全你我他~
动力评分排行榜TOP9--宝马2系
宝马2系
动力评分：
3.67分
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MX3GT
评论车型：1.5T 自动 敞篷车 218i
动力：
加速表现：切换到S挡，在城市内60公里每小时的限速下，车子起步加速还是不错的。但时速超过60公里，想再踩油门，就很肉了。
动力平顺性：136匹给配上ZF的8速波箱，只能说非常平顺，基本感觉不到顿挫。踩刹车减速，突然踩油门，会有正常的顿挫，我想这种情况任何车都有吧。
跑高速：因为家里还有台SUV，2系就没想出城用。可以想象在高速想超车应该会很肉。
不开飞机的舒克
评论车型：1.5T 自动 Coupe 218i
动力：
女生对动力要求不高，感受也没有那么直观，低速略有顿挫，后程提速快，只要舍得踩油门，推背感说来就来，开过几次山路，稍有无力感
CELIA2126
评论车型：2.0T 自动 Coupe 220i 领先型
动力：
动力十足 超车so easy 高速弯道山路表现出众 爱上了自驾游开车出去看风景的感觉
动力评分排行榜TOP10--911
911
动力评分：
3.64分
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浅白色的海
评论车型：3.0T 双离合 Carrera
动力：
动力强劲，只要肯给油，提速绝对让你满意！ 弹射起步目前还没试过，怕提速太快，自己驾驭不来。
跑高速：高速上高速状态下，肯给油，依旧推背感！ 而且车身非常之平稳，稳如泰山
yeksod
评论车型：3.8L 双离合 Carrera 4 GTS
动力：
自然吸气是信仰自选。普通模式有时候油门到底不会降档，这个很蛋疼。Sport和Sport Plus就完全不同了，油门和换挡响应非常敏捷。Sport Plus模式开到150km/h还是3档，声浪滔天。
可可AMG
评论车型：3.0T 双离合 Carrera S
动力：
这代.2的动力是最大的改变 ，就算是不带s的普通版 ，也可以轻轻松松在04干掉上一代991.1 997.2的s车型 提升还是挺大的 ，但是声浪不如na ，除了s模式收油有点放炮声 ，其他时候觉得没啥特别刺激。
加速表现：0-200米弹射可以领先991.1gt3一个车身 没有跑04，高架上和老款c63507动态80-200基本没差距，04和rs6跑地板140被rs6反超开始拉远 ，与.2普通版弹射跑04两个车身差距不算大，与地板rs7跑全程被灭，04地板可以完胜amggt 中段gt有上来趋势但无法超越.2s，老款序列波v10r8前段可以拉2个 但200后被反超，m4前段海放中段拉不开距离了，04c63s四门版全程灭无反超趋势。以上切磋都是原厂车！相关：
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