选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的美系三厢车，相信下面这个美系三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 金牛座 23.48-29.98万元 4.88分 630人参与 2 迈锐宝XL 17.99-24.99万元 4.84分 1965人参与 3 CT6 43.99-81.88万元 4.79分 839人参与 4 XTS 29.99-35.99万元 4.74分 2292人参与 5 科沃兹 7.99-11.49万元 4.66分 890人参与 6 君越 22.98-30.98万元 4.65分 4381人参与 7 蒙迪欧 17.98-27.98万元 4.57分 9603人参与 8 福睿斯 9.68-12.23万元 4.46分 4688人参与 9 赛欧 6.29-7.99万元 4.41分 7221人参与 10 300C 39.99-49.19万元 4.40分 223人参与目前市面上美系三厢车可选车型有10款，而针对这10款美系三厢车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是金牛座、迈锐宝XL、CT6、XTS、科沃兹，其中金牛座凭借4.88分力压所有对手，成为了美系三厢车动力口碑王。第二名迈锐宝XL、第三名CT6在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的美系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，君越、蒙迪欧、福睿斯、赛欧和300C分列美系三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--金牛座
金牛座
动力评分：
4.88分
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t4P3Z
评论车型：2.0T 自动 EcoBoost 245 时尚型
动力：
动力是不错，但是起步不行，地板油又不舍得，可能跟金牛座调教和定位有关系，每次红绿灯起步都是落后别人，但是后劲足，高速超车也是慢一到两秒才有反应
怪侠2016
评论车型：2.0T 自动 EcoBoost 245 豪华型
动力：
只要舍得给油动力嗷嗷的。平时用的95的油。不开空调的时候加速到百码真的就是几秒钟的事
加速表现：只要给油，推背感很强，超车就更不用说了，人家看到你这么厚重的车都会避开一点
今天的心情好起来
评论车型：2.0T 自动 EcoBoost 245 时尚型
动力：
起步稍肉，可能新车不舍得踩，转速未上过三千，高速110时速时超车那叫一个爽
动力评分排行榜TOP2--迈锐宝XL
迈锐宝XL
动力评分：
4.84分
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无敌惊喜好运来
评论车型：1.5T 双离合 锐享版
动力：
平时也主要是在城市里跑，周末出门的时候跑高速，动力还是棒棒哒。
加速表现：深踩油门动力还是杠杠的，1.5T会给你带来惊喜，当时觉得1.5T担心的还是动力怕会不足，但是现在小排量涡轮会是一种趋势。超个车还是无压力的。
跑高速：当时开过上一代的C某V，上了110就感觉动力就比较匮乏了，而且方向盘必须双手紧握着，随时怕跑偏，但是对于XL还是比较有信心
675427553
评论车型：1.5T 自动 锐驰版
动力：
1.5t起步之初，略微有点肉，速度跑起来之后，再给有，推背感十足，非常棒，跑高速特别带劲，还省油
锐耀红
评论车型：1.5T 双离合 锐耀版
动力：
1.5T加上轻量化设计对于日常行驶足以，动力随叫随到。夏季开空调在国道和高速上超车一点问题都没有。从零开始加速到100码也不错??（喜欢速度与*的朋友勿喷！XL的动力方面，完全轻松超过国内各种路段限制设定，所以我觉得非常不错了！）
动力评分排行榜TOP3--CT6
CT6
动力评分：
4.79分
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秋天qt123
评论车型：2.0T 自动 28T 时尚版
动力：
说到动力，美国车从不缺乏也不会吝啬这点，CT6 28T 时尚型 198千瓦，400的扭矩，相当270匹马力，从动力上来说秒杀同级别，不要说废油，我自己开市区9点多不到10个油。
谢小潮
评论车型：2.0T 自动 28T 时尚型
动力：
起步很平稳，没有顿挫感，一脚油门踩到底，提速超车完全不是问题，推背感很强，动力是完全没有问题
海洋饼干1122
评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型
动力：
2.0的发动机已经很棒了，八速变速箱让车子加速非常自然，提档有连贯性，顿挫感并没有感觉到，连续上升的速度非常舒服，而且在超车的时候表现得很好，只需要临脚一油门，车子就冲出去了。
动力评分排行榜TOP4--XTS
XTS
动力评分：
4.74分
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machao900302
评论车型：2.0T 自动 28T 技术型
动力：
总体加速非常爽，尤其是在跑高速的时候动力加速100-200源源不断。
加速表现：0-100加速并不是很快，XTS 400牛米的扭矩 中段加速非常猛。
跑高速：6速变速箱有点落伍了，但是由于搭载269匹马力的发动机跑高速中段加速非常猛100以后依然有推背感。
天上弦月
评论车型：2.0T 自动 28T 精英型
动力：
起步有点肉，1.84吨的自重没办法，我想应该与6速的变速箱也有关系。感觉是在1600-1700转介入的涡轮，因为个人驾驶习惯比较温柔，等红绿灯后的起步总是被一些20万以内的车超，但起步后很快就反超了。
昨夜星辰昨夜zl
评论车型：2.0T 自动 28T 豪华型
动力：
动力强大
加速表现：推背感不强，但很给力。可惜没有运动模式，操控性能不强
跑高速：随随便便上100，都没给油，发现就到100了，新车不敢跑太快了
动力评分排行榜TOP5--科沃兹
科沃兹
动力评分：
4.66分
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tmdgongzheng
评论车型：1.5L 自动 欣尚版
动力：
动力感觉开起来没有什么问题，车子在起步时候非常轻盈，超车不会乏力。
取名不易a
评论车型：1.5L 手动 欣享版
动力：
对于1.5L的小科来说，平时家用动力已够，如果你是那种注重速度的人来讲那就最好去选择3.0以上8缸发动机。
不爱吃青椒的小新
评论车型：1.5L 自动 欣享版
动力：
提车到现在一百多公里温和驾驶中，动力感觉十分够用，踩油即加速，响应速度很快。现在加的是95的油品，试下来可以更够力一点。提速自动换档没延迟，过程十分顺畅没有什么顿挫的感觉。
动力评分排行榜TOP6--君越
君越
动力评分：
4.65分
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NVH1989
评论车型：1.5T 双离合 20T 精英型
动力：
动力总体一般，油门不太灵敏，起步深踩才会比较快。
加速表现：低速加速特别慢，涡轮介入之后还好一点。速度上来之后加速能力较强。
动力平顺性：堵车，低档位行驶时偶尔有轻微顿挫。四十码之后平顺性很好。
跑高速：跑高速稳当，超车动力够用。而且平顺性特别好，开起来舒服。
BYDL311
评论车型：1.5T 双离合 20T 领先型
动力：
低速时加速优秀，动力充沛，中高速急加速时，需深给油，延迟1秒左右才会突然提速，如果按下“Sport”模式，怠速状态下的发发动机转速就升到2000转左右，再来一脚深油，转速立马飚到5000多，那提速也就更快了，发动机嘶吼声让人精神亢奋。我经常会使用“Sport”模式，特别是超车和上坡的时候，当然油耗也就更高了，我不在乎油耗问题，只是不知道经常这样对车的性能有没有影响（求教）？当然延迟现象也就不怎么明显了，才开始时很不习惯，现在感觉还可以，反正比我以前1.6L的小日系车强多了，超车也更自信了，也更喜欢超车了，见车就想超，儿子也和他爹一个秉性，搞得媳妇在副驾驶担惊受怕。
动力平顺性：低速急加速时，偶有顿挫，但我不在乎，已经习惯了，比起我媳妇驾着原来1.6L的日系手动档要平顺得多了。还有就是油门延迟现象也影响了动力的平顺性。
加速表现：D档时能满足一般驾驶，加速表现平庸，但超车上坡需急加速时，就有必要按下“Sport”模式或用方向盘换档（M档）减个档位，那提速也就更快了。
跑高速：定速巡航用过几次，但不起作用，不知道是操作不正确还是定速巡航有问题。
吃不胖4
评论车型：1.5T 双离合 20T 豪华型
动力：
起步稍微有点肉，但是对于我来说可以接受。
动力平顺性：前段偶尔有点顿挫，但是在40码以后就很稳了
跑高速：跑高速120时发动机转速不到2000，,
动力评分排行榜TOP7--蒙迪欧
蒙迪欧
动力评分：
4.57分
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huxin_50
评论车型：2.0L E-CVT 智豪型
动力：
车子比较重，还好电机的扭矩大，比涡轮发动机快多了，真正的随叫随到！发动机介入以后就更猛了，虽然说没有2.0T的猛，但比1.5T的好多了。
加速表现：只要电量超过50%，发动机和电机同时驱动，提速杠杠的！但是电量如果低于50%的话，是以发动机为主，电机为辅，发动机转数会被拉高，噪音较大，但是不会影响加速性能。当电量超过80%，急加速是以电机为主，发动机为辅，发动机只会保持2000转助力。感觉福特这套系统非常人性化，当电池电量低于30%，发动机介入后，由发动机驱动，同时给电池充电，整个过程非常默契，几乎察觉不到。
动力平顺性：E-CVT变速箱，0顿挫，非常舒适，车子还配备有ECO模式，还有陡坡缓降，非常人性化，ECO模式的话，油门踏板会变得笨重，特别是起步的时候，变得很娘，反应好慢，所以从来没用过。
跑高速：因为是CVT变速箱，除了急加速，超车情况，基本上发动机转数一直保持2000转，很意外的是120也能跑纯电模式！但是高速超过120以后车上坐满人，再超车的话，发动机会有点响，转数会超过3000转。平常开，一点问题都没有。主要还是要先适应好车子的模式切换的脾气，摸透了以后就是人车合一了！
动力评分排行榜TOP8--福睿斯
福睿斯
动力评分：
4.46分
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我的小老婆福
评论车型：1.5L 自动 时尚型
动力：
相对于美国车来说的话 毕竟车重在那里 1.5的排量 满载开空调 加速很肉 不过高速驾驶很平稳 记得有次出差 同事坐我车 高速驾驶 同事说美国车驾驶很平稳
爱跑的猪了
评论车型：1.5L 手动 舒适型
动力：
家用车，动力要求不是很高，就是超车的时候需要及时降档，转数就会拉得很高了。
coffey001
评论车型：1.5L 手动 舒适型
动力：
平时市区开起来还不错，舍得给油了红绿灯起步还是很爽的，可以拉别人一大截；高速超车的话只能挂到4档，5档超车很费劲，使劲踩油门，就是不跑
动力评分排行榜TOP9--赛欧
赛欧
动力评分：
4.41分
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月亮莫惹祸咯
评论车型：1.3L 手动 理想版
动力：
日常使用还是可以的，只要舍得给油。坐满人在高速想超车还是有点费劲，当然日常的使用还是够了，毕竟这是台家用车
加速表现：低档加速还是可以的，转数表到了两千五的时候加速还行
跑高速：高速超车还是没什么信心，除非降一档让转速上来
横向对比：新手嘛，也就学车的时候开过那个老捷达。反正感觉这个车给人的感觉是不能急，慢慢来
芯懿酆唢
评论车型：1.3L 手动 理想版
动力：
1.5自然吸气的发动机在市区里面开是绝对够用的，起步的时候有点肉，开起来以后就好了，提速特别快，换挡很平顺。
我家的两个小宝贝
评论车型：1.2L 手动 理想版
动力：
1.2升的动力只能说日常够用，追求推背感就不用考虑了
动力平顺性：档位很清晰，换挡时有吸入感。力度适中，这个方面跟很多别的车相比优势很明显，3年多了保持一直很好
动力评分排行榜TOP10--300C
300C
动力评分：
4.40分
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守恆
评论车型：3.0L 自动 超越版
动力：
V6表现确实不错~~原来开惯了2T车型，现在更钟爱这种大排自吸的感觉~~如果是3.6就更完美了~~相关：
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