选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的欧系中型车，相信下面这个欧系中型车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10 排名/车型 指导价 动力评分/样本量 1 速派 16.98-24.98万元 4.87分 2040人参与 2 夏朗 25.28-35.28万元 4.86分 574人参与 3 蔚揽 25.08-40.28万元 4.85分 434人参与 4 宝马3系GT 36.98-46.98万元 4.69分 560人参与 5 发现神行 35.58-51.38万元 4.69分 461人参与 6 沃尔沃S60L 27.69-34.09万元 4.59分 1497人参与 7 标致508 20.07-26.97万元 4.40分 2505人参与 8 DS 5 24.39-30.89万元 4.39分 558人参与 9 沃尔沃XC60 36.99-47.99万元 4.28分 1347人参与 10 宝马3系 28.68-48.38万元 4.27分 5247人参与目前市面上欧系中型车可选车型有10款，而针对这10款欧系中型车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是速派、夏朗、蔚揽、宝马3系GT、发现神行，其中速派凭借4.87分力压所有对手，成为了欧系中型车动力口碑王。第二名夏朗、第三名蔚揽在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的欧系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，沃尔沃S60L、标致508、DS 5、沃尔沃XC60和宝马3系分列欧系中型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分排行榜TOP1--速派
速派
动力评分：
4.87分
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xiaowei830504
评论车型：1.4T 双离合 280TSI 创行版
动力：
起初在走合阶段舍不得大油门时候觉得动力一般，5000公里首保过后才发现动力十足，不输老式1.8T发动机，平地路面起步平顺，坡道起步稍显滞后，整体动力不错，欣慰！
加速表现：加速总体满意，涡轮增压介入感觉不明显，可能因为自己开车习惯问题，不习惯地板，偶遇超车情况，深踩油门加速给力，能从容应对。
动力平顺性：1-2档顿挫感强烈，尤其一档情况下变速箱有哒哒声，6档降5档也有不明显的顿挫感。其他情况平顺性好。
跑高速：变速箱升档很积极，跑起高速动力澎湃毫无压力，变速箱匹配完美。
横向对比：驾驶过朋友的国产双离合，只能说比国产细腻多了
winshepherd
评论车型：1.4T 双离合 280TSI 创行版
动力：
因为是新手，也没开过什么好车，对动力不敢妄言。总的来说觉得够用吧。我现在还在实习期，没上过高速，最高时速在高架上不超过80，所以没有动力不足的感受。 个人驾驶感受，从起步到30好像确实有点迟滞，感觉车子在缓慢的使劲，如果猛踩油门会听到发动机的吼声。从20多到80似乎加速比较轻快。我设置了车速60就提示，上高架解除40的限速后，我就深踩油门，还没什么感觉就听到“叮”的60码提示音，低头扫一眼发现到70了，赶紧慢踩油门怕超速。s档试过一次，感觉加速很厚重，稍微一踩转速表就猛跳，因新手新车所以没多试了。 动力平顺性还好，就是15-25之间有顿挫。路上有时感觉不明显。下地库快停车时有这种感觉。另有一次大暴雨且严重堵车，车内密封没开空调，在车里被顿挫得有点晕了。
317650829
评论车型：1.4T 双离合 名仕版
动力：
1.4T的车子，1.4T的排量，起步确实有点肉！不过超过了60码，动力杠杠滴！
动力评分排行榜TOP2--夏朗
夏朗
动力评分：
4.86分
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79姩煱頭
评论车型：2.0T 双离合 380 TSI 舒享型 7座
动力：
380动力一般，不过毕竟此车不轻，给油的时候好像没有那么顺畅。
阿良lk
评论车型：2.0T 双离合 380 TSI 尊享型 7座
动力：
上坡跳档不 我前个车是*大众1.4T朗逸一样是不是自己习惯朎但速和平整路面没说的磨合期没敢快跑130以内动力随叫随到。
文申易刀
评论车型：2.0T 双离合 380 TSI 舒享型 7座
动力：
起步只要舍得给油飞得起，日常驾驶动力足够，目前新车状态下我最高也只跑到了100码，动力储备很不错，大概是50万以内动力最强劲的MPV了。
动力评分排行榜TOP3--蔚揽
蔚揽
动力评分：
4.85分
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胡爱兵690312
评论车型：2.0T 双离合 四驱 380TSI 纵行版
动力：
试过S挡 推背感较强 不比BBA的同级差。
跑高速：提车第一天就跑了380KM高速 S挡自适应巡航 无论是跟车或超车多很顺畅
超级霹雳糖糖
评论车型：2.0T 双离合 四驱 380TSI 纵行版
动力：
加速没的说，2.0T，220马力 350牛米，足够一切场景下的加速需求。
动力平顺性：DQ500的7速湿式双离合，低速起步很稳，无顿挫，第一次开大众倒也没觉得DSG哪里不好，比之前的福特双离合是好多了。
跑高速：高速120的时候，转速2200，瞬时油耗7.5，很满意，ACC自适应巡航很灵敏，比以前的定速巡航好用太多了，就是自适应加速时有点猛，不够平顺。
巴塞洛谬
评论车型：2.0T 双离合 四驱 380TSI 纵行版
动力：
动力是2.0T涡轮增压220匹马力，最大扭矩350N动力相当足，加速有明显的持续性推背感，舍得给油挺刺激的。
跑高速：跑高速在四驱系统和第三代EA888发动机的配合下相当稳定，静止到百公里提速六点多秒，两驱的蔚揽达不到这个数据。
动力评分排行榜TOP4--宝马3系GT
宝马3系GT
动力评分：
4.69分
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fendcooper
评论车型：2.0T 自动 320i GT 时尚型
动力：
动力还行，刚提车，所以还没深踩，不过2.0t加上8速变速箱，加速很平顺
中车上市
评论车型：2.0T 自动 320i GT 时尚型
动力：
虽然是320车型但是动力对我来说还是够用的，新的B48发动机，比N系列发动机虽然动力提升不多，但只要舍得给油推背感还是有的，跑高速超车还是比较轻松的，ZF的变速箱连降5档超车，还是相当NB的。
漏气的苦口苦M
评论车型：2.0T 自动 四驱 330i GT xDrive M 运动型
动力：
SPORT模式下，动力强劲，COMFORT模式下在市区行驶已足够应付超车，ECO模式就不多说了，为了节省能源，在低扭下的换挡略顿挫，超车没什么自信。
动力评分排行榜TOP5--发现神行
发现神行
动力评分：
4.69分
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Unclekingdom
评论车型：2.0T 自动 四驱 SE
动力：
动力前段偏肉，中后段动力强劲，
动力平顺性：动力平顺性不错，中后段加速有点冲，高速140-160表现很稳
加速表现：除节能模式其他都很不错，就是油耗有点高，新车还在摸索中
球的球是球的球
评论车型：2.0T 自动 四驱 SE
动力：
现在700公里动力不敢猛踩。等到了3000试一试，然后在高速大家。
pinkafro
评论车型：2.0T 自动 四驱 PURE
动力：
动力方面也是很犀利，平时五六十的速度，随叫随到！
动力平顺性：低速行驶的时候感觉稍微有一些卡的感觉，但是完全可以忽略！六十以上很线性，几乎是无缝衔接，相信这应该是九速变速箱的功劳吧！
加速表现：很给力，一秒不到的时间内随着转速的提升突突突就飙上去了！高速还没跑，磨合期就不去尝试了……其实我不知道为什么这么重的车依旧能有这么好的加速成绩，对比那些所谓的同级动不动也就一吨半多点左右的车，真的请别拿加速成绩来说事！没错，就说的是日韩系的！简配就不说了，不安全因素实在是难以接受！
横向对比：之前试驾过q5和xt5，总的来说都差不多，但是感觉上更喜欢xt你5的那种感觉吧，但是开了一段时间发现神行也慢慢喜欢这种风格了……只要适应了每个车的特点之后，其实都差不多。只要动力上不是差异太大，总会慢慢达到人车合一的境界，这时候什么车的区别就不是很大了！
动力评分排行榜TOP6--沃尔沃S60L
沃尔沃S60L
动力评分：
4.59分
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物语务求
评论车型：2.0T 自动 T5 智驭版
动力：
T5动力终于没有小马拉大车的感觉了！都没怎么大油，都能有推背！暂时没敢大油飙起来。
未来很远也很近
评论车型：2.0T 自动 T5 智驭版
动力：
245的马力，350的扭矩，简直不要太猛。油门反应特别灵敏，平时就轻踩油门动力都会快速的响应。路上想超个车完全是轻轻松松的事情。反正就是动力随叫随到。加速很快，推背感很强。
LastForOnes
评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
动力：
虽然是2.0低功率！毕竟是戴T了。1300转就可以有300扭的输出日常家用 跑跑高速完全够用了。最高就跑到140感觉油门,下去了一点点。所以动力不用担心，只要不飙车、完全够用了。至于S档地板油没有试过！
加速表现：起步嘛！个人感觉不肉，想快？多一点油就得了。当你要超车时、油门不拖沓，动力响应积极，也不是那种神经质的灵敏，反正能够及时给你想要的动力
动力平顺性：6档手自一体变速箱换挡真的很平顺！顿挫是有、但是很轻微，可以忽略。强迫性除外！有个问题就是在速度50这个区间有轻微共振
跑高速：虽然只有190马力但是跑高速还是很轻松的、当你高速120想超车时一样很从容、当然不建议超速。
动力评分排行榜TOP7--标致508
标致508
动力评分：
4.40分
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更近我主
评论车型：1.8T 自动 致臻版
动力：
动力不用说，虽然是1.5吨多重的车，但是508的涡轮介入早完全不用担心，可以说源源不断的动力。
狮域无疆
评论车型：1.8T 自动 致臻版
动力：
单看发动机指标，表现应该更强一点。实际上急加速有迟滞，无论是起步还是高速。变速箱的响应也有影响。如果出手挡，应该更好。中段加速对得起价格，让人很有信心。
蓝波吉尼
评论车型：1.6T 自动 致逸版
动力：
动力还是不错的，毕竟车重也有1.6T了。
加速表现：只要舍得地板油，加速还是杠杠滴。离合器配合也比较积极，但是偶尔有顿挫感。
跑高速：高速稳定性不错，120公里非常稳。风噪也不是很大，跑高速还是很舒适的。
动力评分排行榜TOP8--DS 5
DS 5
动力评分：
4.39分
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chenjingeng
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
动力：
我买的是THP160的，240牛米和167马力。想跟蒙迪欧的2.0t比起来还是要差一些。但也完全够用。主要是在1400转的时候就能输出最大扭距。所以动力不需要担心。
忘情白菜1
评论车型：1.6T 自动 THP160 豪华版
动力：
1.6的在城市绝对够用，加速绝对可以，就是在起步的时候可能会感觉稍微有一些吃力，但是影响不大，只要肯加油门，动力上还是可以的，多在市区驾驶，这样的动力还是蛮够用的。
亚拓700
评论车型：1.8T 自动 THP200 尊享版
动力：
虽然发动机参数很好，但是车重比较大，6AT变速箱不给力，总体表现只能说还好
动力评分排行榜TOP9--沃尔沃XC60
沃尔沃XC60
动力评分：
4.28分
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陈春萍
评论车型：2.0T 自动 T5 智进升级版
动力：
245马力的发动机，跑起来的速度完全是可以让你满意的。起步快，提速也非常出色，说到超车的话是完全没压力，在路上可以甩其他车子一截，动力表现已是非常出色了。
追风1984
评论车型：2.0T 自动 T5 AWD 智远版
动力：
油门很轻、加速反应很快，随叫随到。动力储备很好
跑高速：动力杠杠的、高速超车有信心、用上S档那是见车超车，非常稳
秋飞花626
评论车型：2.0T 自动 T5 AWD 智驭版
动力：
动力家用驾驶绝对够强大??，超车、高速、偶尔放纵一下完全没问题，目前还没有地板油过，基本驾驶没超过2500转。
动力评分排行榜TOP10--宝马3系
宝马3系
动力评分：
4.27分
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homme291295
评论车型：2.0T 自动 330i M运动型
动力：
对这个价位的B级后驱车动力绝对满意打5星，单纯车的动力我只打4星，不打5星是因为一山更比一山高，没有绝对只有相对。动力满不满意得看怎么比，动不动车友就说动力满意，超车杠杠的，和超跑比这动力还杠杠的吗？动力对比，一定要选择对比物，和谁比。
横向对比：横向对比过同样B级的后驱车：高功率版捷豹XE，比xe强，底盘比不上它以外，其他全部秒杀xe。差不多价位，比不过比330iM还便宜的S3，动力差距大。但是四驱无法和后驱比乐趣。
动力平顺性：采埃孚的8AT，还能说啥呢，平顺！平顺！平顺！效率高
kingszhang96
评论车型：2.0T 自动 330i M运动型
动力：
非常给力，实测最佳成绩5.95，发动机平顺，sport plus模式有阀门声，非常带劲
横向对比：对比09款君威2.0t爱信变速箱，宝马在20码时候存在顿挫，不如爱信变速箱顺畅，但是油耗是他的一半，给力万分，加速和降档速度快于他
冬日里的蚂蚁
评论车型：2.0T 自动 330Li M运动型
动力：
开了320和330，这俩感觉起步时候并没有日系车那种很窜的感觉，从0开始提速有一点小延迟。330后劲还是很足的。在高速上超车非常干净利落。完全不用考虑被动力拖后腿。
跑高速：从来没用过定速巡航啥的，高速动力很足，超车十分干脆。转速也没有超过两千，经济性不错。
动力平顺性：低速降档的时候顿挫感还是很明显的，有一种嘬一下的感觉。相关：
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