猎豹cs10，一个出生越野世家的车型，有着十分不错的越野血统，前有猎豹黑金刚大草原奔袭，后有cs10主攻城市suv，猎豹的产品力表现还算不错，但是市场反馈却不是很好，销量平平部突出。
cs10整车的侧面造型多以线条修饰，弧线勾勒出的整体造型，表现不错，下滑的C柱营造出一种俯冲的姿态，后部喷黑处理的玻璃很好的保证了乘客隐私。
尾部的造型多以线条修饰，除了尾灯再也没有装饰，弧线勾勒出的尾部圆润饱满，层次感十足。
新车内饰方面设计的比较成熟，以黑色内饰为主的设计比较随大流，四幅方向盘造型比较不错，握感不错而且指向还算精准。不足的是整车接缝略大，考虑到总装水平的欠缺，未来的整体性可能下滑。
机舱里躺着的则是猎豹的老伙伴，三菱发动机，这款三菱的2.0T发动机，代号为4G63S4T，最大马力177ps，最大扭矩280牛米，整体表现很一般，毕竟在这个国产车扭矩都能到350牛米的时代，这款4G63发动机唯一的优点就是可靠了。
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